INNOVATIONEN & AUSZEICHNUNGEN

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  Höchste Schlagkraft in jedem Bestand

  Das patentierte Variflow™-System wurde auf maximale Durchsatz- und Auswurfleistung in jedem Bestand - von leichtem und trockenem bis hin zu schwerem und feuchten Erntegut – ausgelegt. Beim Umschwenken des Variflow™-Systems von Mais auf Gras wird der Abstand zwischen Häckseltrommel und Gebläse um 60% verringert. Durch die trommelnahe Gebläseposition wird eine Materialverwirbelung und -zerstreuung extrem minimiert werden.

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  DAS OPTIMALE ANTRIEBSKONZEPT

  Das neue Antriebskonzept, das speziell für den Häcksler entwickelt wurde, optimiert die Steuerung der Fahrgeschwindigkeit und steigert die tägliche Arbeitsleistung. Das Power Cruise™-System entlastet den Fahrer bei der Arbeit mit dem New Holland FR9000. Es passt die Getriebeübersetzung so an die Motordrehzahl an, dass stets ein optimaler Wirkungsgrad erzielt wird. Im Fahrmodus werden bei Straßenfahrt der Kraftstoffverbrauch und die Geräuschbelastung verringert, im Feldmodus wird die Arbeitsleistung erhöht.

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  Verbrauchssenkende Motortechnik. Turbo-Compound-Motor

  New Holland hat die Vorteile des Turbo-Compound-Verfahrens erkannt und bringt diese Technik als erster Landmaschinenhersteller in der Landtechnik zur Anwendung. Durch Nutzung der in den Abgasen aus dem Turbolader enthaltenen Restenergie wird der Kraftstoffverbrauch bei gleicher Motorleistung um bis zu 8% reduziert. Bei einem Hochleistungsmotor lassen sich auf diese Weise viele Liter Kraftstoff einsparen.
  
  Das Turbo-Compound-System überträgt die Kraft über eine hydrodynamische Kupplung direkt auf die Kurbelwelle. Die Turbo- Compound-Technik wird im FTP Cursor-Motor des Modells FR9060 eingesetzt.

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