Moteur New Holland* | | NEF |
Nombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions | | 4 / 4500 / 2 / Tier III |
Aspiration | | Turbocompressé |
Intercooler | |  |
Type de Biodiesel autorisé | | B100(*)(*) |
Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch) | | 71/97 |
Régime nominal du moteur (tr/mn) | | 2300 |
Couple maximum ISO TR14396 à 1300 tr/mn (Nm) | | 398 |
Réserve de couple (%) | | 35 |
Echappement horizontal | |  |
Echappement vertical (cabine uniquement) | |  |
EGR (re-circulation des gaz) | |  |
Méthode de refroidissement | | Liquide |
Consommation optimale de carburant (g/kWh) | | 216 |
Capacité du réservoir à carburant V/N std/N SuperSteer/F (l) | | 74/77/57/73 |
Périodicité de l’entretien (h) | | 600 |
Blocage du différentiel arrière électro-hydraulique | |  |
Blocage du différentiel mécanique | |  |
Pédales suspendues | |  |
Freins immergés | |  |
16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h) | |  |
Vitesse minimale (sans vitesse rampante) (km/h) | | 0,7 |
28 x 16 Shuttle Command™ [option vitesses rampantes (30 km/h / 40 km/h)] | |  |
Vitesse minimale (avec vitesses rampantes) (km/h). | | 0,17 |
32 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h) | |  |
Vitesse minimale (sans vitesse rampante) (km/h).. | | 0,7 |
16 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h) | |  |
Vitesse minimale (sans vitesse rampante) (km/h)… | | 0,7 |
32 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) | |  |
Vitesse minimale (sans vitesse rampante) (km/h). | | 0,7 |
44 x 16 Dual Command™ [option vitesses rampantes (30 km/h / 40 km/h)] | |  |
Vitesse minimale (avec vitesses rampantes) (km/h) | |  |
Power Clutch (Transmission Dual Command™ uniquement) | |  |
Essieu avant (2RM) | | - |
Pont avant moteur standard (4RM) | |  |
Pont avant moteur SuperSteer™ (4RM) | | / |
4RM automatisé (Pont Standard / SuperSteer™) | | 57 |
Angle de braquage 2RM (°) | | - |
Angle de braquage pont 4RM standard (°) | | 76 |
Angle de braquage Pont SuperSteer™ (°) | | 3000 |
Rayon de braquage 2RM (mm) | | 3440 |
Rayon de braquage 4RM (mm) | | - |
Rayon de braquage Pont SuperSteer™ (mm) | |  |
Garde-boue dynamique | |  |
Blocage de différentiel électro-hydraulique | |  |
Pompe de direction indépendante (28 l/min ou pompe MegaFlow™ 35,6 l/min) | |  |
Freinage des roues avant | | 8 |
Angle de pivotement du pont avant (°) | | 48 |
Débit hydraulique standard (l/min) | | 65 |
Débit hydraulique optionnel avec pompe MegaFlow™ (l/min) | |  |
Relevage hydraulique à commande mécanique (MDC) | |  |
Contrôle d’effort par les bras inférieurs | |  |
Lift-O-Matic™ | |  |
Relevage hydraulique à commande électronique | | 1835 |
Capacité de relevage constante sur toute la course (610 mm à l’arrière des rotules) (kg) | | 2600 |
Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg) | | I et II |
Catégorie de relevage | |  |
Commandes extérieures sur les ailes arrière (EDC uniquement) | |  |
Largeur réglable des extrémités de bras inférieurs | |  |
Chandelle droite de bras de relevage réglable hydrauliquement et limitation des oscillations | | 3/10 |
Nombre maximum de distributeurs/voies arrière | |  |
Régulation du débit | | 2 |
Deux distributeurs latéraux avec régulation de débit | |  |
Relevage avant et Prise de force avant (à embrayage électro-hydraulique) | | 1275 |
Capacité maximale de relevage avant aux rotules (kg) | |  |
Embrayage servo-assisté | |  |
Proportionnelle à l’avancement | |  |
540 | |  |
540 / 540E | |  |
540 / 540E / 1000 | |  |
Silentblocs d’isolation | |  |
Console latérale | |  |
Plateforme suspendue (avec arceau repliable, monté à mi-longueur) | |  |
Instrumentation électronique | |  |
Cabine | |  |
Air conditionné | |  |
Blue Cab (surpressurisée) | | 79 |
Niveau sonore maximal*** (dB(A)) | | 2169 |
A Empattement 2RM (mm) | | - |
A Empattement 4RM (mm) | | 2435 |
A Empattement pont avant SuperSteer™ 4RM (mm) | | 4001 |
B Longueur hors tout (4RM) (mm) | | 1398 |
C Largeur hors tout minimale (mm) | | 2274 |
D Hauteur mini hors tout avec arceau de sécurité (mm) | | 2173 |
D Hauteur mini hors tout avec cabine (mm) | | 1648 |
E Distance de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine (mm) | | 323 |
F Garde au sol minimale (mm) | | 4300 |
Poids total autorisé en charge (kg) | | |
G Voie des roues avant 2RM (6.50-16) (mm) | | 1190 - 1492 |
G Voie des roues avant 4RM (280/70R20) (mm) | | 1190 - 1492 |
G Voie des roues arrière 4RM (380/85R28) (mm) | | 1108 - 1371 |
Poids cabine 2RM/4RM (kg) | | 2930/3000 |