L’ELITE EN TERMES DE LA MANIABILITE ET DE LA TRACTION

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  L’ELITE EN TERMES DE LA MANIABILITE ET DE LA TRACTION

  Trois ponts avant sont proposés sur les tracteurs T6000 : standard, SuperSteer™ et Terraglide™. Le pont standard possède un angle de braquage de 55 degrés pour un rayon de braquage d’à peine 4,04 m. Les ponts Terraglide™ offrent le même rayon de braquage court avec l’avantage de la suspension. Pour une manoeuvrabilité maximale, les ponts avant SuperSteer™ réduisent le rayon de braquage à 3,76 m. Idéal pour optimiser les manoeuvres en bout de champs. Des freins sur le pont avant sont disponibles avec les ponts standard et Terraglide™.

  
  Le braquage court, un des atouts des ponts avant SuperSteer™

  Le pont avant unique SuperSteer™ de New Holland réduit considérablement le rayon de braquage du tracteur. Le porte masse du pont avant tourne avec les roues pour offrir un angle de braquage effectif de 65 degrés. Le tracteur braque plus court et plus rapidement et vous permet de passer moins de temps dans vos manoeuvres et plus de temps à travailler. Le SuperSteer™ augmente également l’empattement. La traction est améliorée dans certaines conditions, sans nécessiter de masses supplémentaires.

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  Une suspension Terraglide™ pour la stabilité et la traction

  Offrant une meilleure stabilité, le système de suspension de l’essieu avant Terraglide™ a fait ses preuves. Au champ, pont avant suspendu garantit un contact étroit des roues avant avec le sol. La suspension du pont avant est très avantageuse pour le transport ou pour les travaux au champ à vitesse élevée. La suspension peut être bloquée par un simple bouton en cabine.

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  Le système Fast Steer™ tient ses promesses

  Parfait pour des braquages rapides ou des manoeuvres en zones confinées, le système unique Fast Steer™ de New Holland est disponible sur tous les tracteurs de la Série T6000 Elite. Le Fast Steer™ permet à le chauffeur d’effectuer un virage complet de butée à butée avec un minimum de mouvements de direction. Pour ce faire, il suffit d’appuyer sur le cercle interne situé dans le volant. Désactivé automatiquement à une vitesse supérieure à 10 km/h, le Fast Steer™ réduit significativement le temps nécessaire pour manoeuvrer le tracteur, la fatigue du chauffeur et accroît la productivité.

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  Gestion du blocage différentiel Terralock™

  Le système Terralock™ peut être réglé pour gérer automatiquement l’enclenchement et le désenclenchement des 4RM et les différentiels des ponts avant et arrière. Lors d’un virage, Terralock™ peut désenclencher les différentiels et les 4RM pour les réenclencher lorsque le tracteur recommence le travail. Terralock™ fonctionne avec des outils aussi bien portés que semis portés.