Tracteur New Holland T6000 Plus

101 à 141 ch

A SMOOTH SHIFT TO HIGHER PRODUCTIVITY. DEUX TRANSMISSIONS AU TOP: SOUPLESSE ET EFFICACITE AU RENDEZ-VOUS !

  •  Spécialiste de votre succès, New Holland a à coeur de vous offrir différents types de transmissions. Les tracteurs T6000 Plus peuvent être équipés de deux types de transmission : Dual Command™ 24x24 avec inverseur Powershuttle ou Electro Command™ avec inverseur Powershuttle. De plus, ces deux transmissions peuvent bénéficier de vitesses rampantes qui doublent le nombre de vitesses, les faisant passer respectivement à 48x48 et 32x32. L’Electro Command™ peut également être fournie en version 16 x16 pour offrir un rapport 40 km/h économique et réduire la consommation du tracteur.

  • La transmission Dual Command™

    La transmission Dual Command™, 24x24 ( 48x48 avec réducteur ) bénéficie d’un doubleur de gamme sous charge qui permet à l’opérateur de réduire la vitesse sélectionnée de 18 % et d’accroître le couple aux roues de 22 %. L’inverseur Powershuttle avant-arrière offre un changement modulé entre marche avant et marche arrière et une correspondance parfaite des vitesses.

  • La transmission Electro Command™

    Electro Command™ avec inverseur Powershuttle est une transmission semi-PowerShift. L’opérateur peut sélectionner huit vitesses au moyen de boutons de montée ou descente des rapports situés sur le levier de commande. Un troisième bouton sélectionne le changement de gamme. Cela permet à l’utilisateur de changer jusqu’à huit vitesses sans utiliser l’embrayage. Un grand écran permet de visualiser la vitesse sélectionnée. Sur les transmissions Electro Command™, le Powershuttle peut être utilisé en mode « mémoire ». Ainsi, la transmission utilise automatiquement la dernière marche avant et marche arrière sélectionnée. La gestion de transmission IntelliShift™ gère le changement des rapports en fonction de la température d’huile. En cas de charge lourde, les passages de vitesse s’effectuent plus rapidement. Si la charge est légère, les embrayages sont modulés pour offrir un passage de vitesses plus souple.




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