1895 

Abe Zimmerman débuta dans un atelier de réparation en 1895 à New Holland, Pennsylvanie, USA, et c’est l’origine de notre nom.
Au cours de la même année, Alexandre Braud présente les premières batteuses à poste fixe dans l’ouest de la France.

1903 

En 1903, Zimmerman démarre la ‘New Holland Machine Company’ et il fabrique des équipements pour l’agriculture, parmi lesquels des moulins pour aliments du bétail, pour aider les agriculteurs des alentours.

1900

Au début des années 1900, Henry Ford vient juste de créer son usine d’automobiles à Detroit, dont les méthodes de travail à la chaîne ont révolutionné l’industrie automobile. Il commence également à envisager la production en série des tracteurs agricoles.

1906

En 1906, Léon Claeys, un mécanicien belge, débute la fabrication de batteuses à poste fixe et, en 1909, il construit son usine à Zedelgem, en Belgique, où notre usine se trouve encore aujourd’hui.

1907

En 1907, Ford présente le prototype du premier tracteur au monde à moteur à essence, appelé la ‘charrue automobile’ (‘automobile plow’), et dont la production est prévue en série.

1917

En 1917, le tracteur est réellement mis en production. C’ést le Fordson Modèle F et il est produit par une nouvelle société Henry Ford & Son.

1918

En 1918, le tracteur Fiat modèle 702 est lancé et mis en production l’année suivante à l’usine de voitures et de camions de Turin. Il remporte le concours international de labour de Senlis (France). Le modèle 702 est le tout premier tracteur agricole Fiat et le premier tracteur italien construit à l’échelle industrielle.

1930

Dans les années 1930, le fondateur de Fiat, le Sénateur Giovanni Agnelli, souhaite que son tracteur devienne un incontournable de l’agriculture en Italie. Pour cela, il s’associe avec les coopératives agricoles italiennes.

Jusqu’en 1940, Fiat a fabriqué 9000 tracteurs pour les marchés italiens et internationaux.

À la fin des années 1930, après la Grande Dépression, la New Holland Machine Company de Zimmerman est acquise par un groupe d’investisseurs en mesure d’injecter du sang nouveau dans l’entreprise. Ainsi, avec l’introduction du modèle 73, première presse au monde avec ramasseur automatique et ameneur et liage incorporés, l’entreprise redevient progressivement rentable.

1939

En 1939, Ford introduit l’attelage 3 points sur la gamme des tracteurs ‘N’, l’une des gammes de tracteurs les plus populaires de tous les temps.

1947

En 1947, le nom de l’entreprise devient Sperry New Holland et, présente la même année, la faucheuse conditionneuse ‘haybine’, une avancée majeure dans les techniques de récolte du fourrage.

1950

À la fin des années 1950, la production de deux nouveaux modèles de tracteurs Fiat, les modèles 18 « La Piccola » et le 411 apportent à Fiat un succès international réel.

1960

Dans les années 1960, Claeys est l’un des principaux constructeurs de moissonneuses batteuses en Europe.

1964

En 1964, Sperry New Holland achète la majorité des actions de Claeys.

1973

En 1973, le Fiat 640 est lancé. Il s’impose comme le tracteur le plus vendu de la célèbre gamme Fiat “Nastro Oro”. Un succès international qui continue de nos jours.

1974

En 1974, Sperry New Holland introduit la première moissonneuse rotative bi-rotor au monde : une idée gagnante qui domine encore l’industrie aujourd’hui.

1975

En 1975, Braud lance sa première machine à vendanger, modèle 1020. Elle fut par la suite améliorée avec le fameux modèle Braud 1014, la machine à vendanger la plus vendue dans les vignobles, avec plus de 2000 machines en moins de quatre ans.

1970

À la fin des années 1970, Fiat Trattori est commercialisé dans 140 pays dans le monde.

1980

À la fin des années 1980, Ford est un acteur majeur et sa division tracteurs a à son actif d’importantes innovations dont l’usage de l’hydraulique de puissance, les pneus en caoutchouc, les moteurs diesel et l’attelage 3 points.

1986

En 1986, Ford achète Sperry New Holland et créée Ford New Holland Inc.

1991

En 1991, Fiat, qui a déjà acquis Braud, prend un intérêt de 80% dans Ford New Holland et le processus d’intégration est achevé au lancement officiel de New Holland à notre convention mondiale de 1994.
Avec Fiat comme propriétaire, New Holland peut accéder à des ressources sans précédent qui permettent à l’entreprise de réaliser un ambitieux plan de renouvellement des produits et de porter son service à la clientèle à un nouveau niveau.

Aujourd’hui

New Holland est une marque mondiale, leader sur le marché du matériel agricole, offrant la plus large gamme de tracteurs et de récolte pour répondre aux besoins de chaque agriculteur et entrepreneur, où qu’il soit dans le monde.
C’est l’une des marques les plus récompensées pour ses innovations technologiques. New Holland est un partenaire innovant, dynamique et intelligent et sur qui comptent ceux qui cultivent une nouvelle vision de l’agriculture.

NOTRE HISTOIRE

Une approche innovante au service des agriculteurs.

•  Faciliter leur travail
•  Un réseau de 11 000 concessionnaires
•  Les aider à réussir.
  

Une histoire riche en événements marquants.

•  100 ans d’innovation à Zedelgem
•  Un spécialiste du financement des équipements agricoles
•  200 000 presses à balles rondes vendues dans le monde
•  500 000 tracteurs fabriqués à Jesi.
  

L’histoire des Hommes et des Marques qui ont changé l’agriculture dans le monde.