New Holland Agriculture heeft op de SIMA Innovation Awards 2009 zowel een gouden als een zilveren medaille gewonnen voor respectievelijk de indrukwekkende, met waterstof aangedreven NH2™-tractor en de geavanceerde EasyDrive™-transmissie. Bovendien kreeg New Holland een speciale vermelding voor zijn ‘Intelligent User Interface’, een volautomatisch optimaliseringssysteem voor maaidorsers, wat eens te meer benadrukt dat New Holland heel veel innovatieve technologieën ten voordele van zijn klanten ontwikkelt.
DE ‘ENERGY INDEPENDENT FARM’ EN HET NH2™-TRACTORCONCEPT VAN NEW HOLLAND BIEDEN LANDBOUWERS EEN AUTONOME TOEKOMST
Het ‘Energy Independent Farm’-concept van New Holland heeft verreikende voordelen voor haar klanten omdat het ervoor zorgt dat ze gemakkelijk energie kunnen creëren, opslaan en gebruiken. Het centrale idee van het concept is het vermogen om elektriciteit te produceren uit natuurlijke, milieuvriendelijke bronnen en die elektriciteit daarna op een gemakkelijke en praktische manier opnieuw te gebruiken. De indrukwekkende, met waterstof aangedreven NH2™-tractor, die op de SIMA Innovation Awards 2009 een gouden medaille gewonnen heeft, is slechts een gedeelte van een grotere visie om landbouwers van de stijgende brandstofkosten te bevrijden.
Het ‘Energy Independent Farm’-concept
Brandstofkosten vormen een aanzienlijk aandeel van de bedrijfskosten van landbouwers, nu en in de toekomst. New Holland gelooft dat de waterstoftechnologie landbouwers een onafhankelijke energietoevoer kan bezorgen, die in veel verschillende voertuigen en toepassingen kan gebruikt worden waardoor landbouwers de toekomst van hun bedrijf tevens beter zullen kunnen controleren.
De traditionele beperkingen voor het gebruik van waterstof richten zich vooral op de verdeling en beschikbaarheid ervan. Omdat personenwagens en vrachtwagens zoveel rijden, werd het gebruik van waterstof in commerciële en personenvoertuigen beperkt, meer bepaald door het gebrek aan een uitgebreid nationaal verdeelsysteem dat erg duur is.
Het ‘Energy Independent Farm’-concept voorziet dat landbouwers hun eigen gecomprimeerde waterstof zullen produceren uit water en de waterstof op het bedrijf zullen opslaan. Door middel van een proces dat elektrolyse heet, zou elektriciteit die door windmolenparken, zonnepanelen of biomassa- en biogasprocessen geproduceerd wordt, water tot waterstof en zuurstof kunnen afbreken. Terwijl de met waterstof aangedreven NH2™-tractor de eerste praktische stap is, zijn het de bredere implicaties van het ‘Energy Independent Farm’-concept van New Holland die een revolutie zouden kunnen teweegbrengen in de landbouwindustrie en ervoor zorgen dat ze de energieproblemen van andere sectoren kan oplossen.
“Landbouwers zitten in een unieke positie om van de waterstoftechnologie te profiteren. In tegenstelling tot veel mensen beschikken ze immers over de ruimte om systemen te installeren voor het opwekken van alternatieve energie zoals zonne- of windenergie, biomassa- of afvalcentrales, en die energie dan als waterstof op te slaan. Behalve de voordelen voor het milieu kan een dergelijk systeem ervoor zorgen dat klanten energieonafhankelijk worden en hun financiële stabiliteit kunnen verbeteren”, zei Pierre Lahutte, hoofd van Global Product Marketing, Tractors & Telehandlers bij New Holland.
Waterstoftechnologieën krijgen nu al enorm veel steun op internationaal vlak van de Europese Commissie Onderzoek die beweert dat ‘het ultieme doel van dit technologische platform erin bestaat om een competitief Europees energiesysteem uit te werken’.
Unieke voordelen van het gebruik van waterstof
Veel landbouwbedrijven overal ter wereld gebruiken momenteel met behulp van de kracht van de wind, de zon en biomassa, elektrische productiesystemen. Het elektrische vermogen dat echter niet op het tijdstip van de productie gebruikt wordt, moet terug aan het nationale krachtsysteem verkocht worden of het gaat verloren. Het ‘Independent Farm’-concept breidt dat proces uit door ervoor te zorgen dat het vermogen in de vorm van samengeperste waterstof opgeslagen kan worden. Die waterstof kan dan onmiddellijk in landbouwmachines of generatoren gebruikt worden om gebouwen en talrijke andere toepassingen te verwarmen en van elektrische stroom te voorzien.
Met waterstof aangedreven voertuigen worden reeds verschillende jaren ontwikkeld en bieden in de landbouw veel meer voordelen dan met accu aangedreven voertuigen, die enkel doeltreffend zijn in een stop-en-startcyclus en waarbij het lang duurt vooraleer ze opnieuw geladen zijn.
Met waterstof aangedreven voertuigen overwinnen deze hinderpalen door een waterstoftank te gebruiken die brandstofcellen voedt om voor het voertuig elektriciteit op te wekken en het dus meer efficiëntie en een betere flexibiliteit te geven. Brandstofcellen gaan lang mee en vermijden het milieuprobleem van het lozen van batterijen.
Energierijke waterstof kan gemakkelijk als samengeperst gas in een tank op het bedrijf opgeslagen worden en u kunt uw voertuig snel terug voltanken. De relatief korte bedrijfsafstand van een centrale werkbasis zou voertuigen een gemakkelijke toegang tot een centraal op het bedrijf geïnstalleerde waterstoftank of kleinere vaste of mobiele tanks kunnen verlenen.
Met waterstof aangedreven NH2™-tractor
De met waterstof aangedreven NH2™-tractor is een belangrijk element en een praktische demonstratie van het ‘Energy Independent Farm’-concept van New Holland. Het is de eerste tractor ter wereld die met waterstof wordt aangedreven en het concept past op natuurlijke wijze bij de positie van ‘Clean Energy Leader’ van het merk. Het bedrijf was immers nummer één in de sector met zijn steun voor 100 % biodiesel zonder ingewikkelde onderhoudsprogramma’s of minder rendement van de machine.
De experimentele NH2™-tractor is gebaseerd op de populaire T6000 en vervangt de traditionele verbrandingsmotor door waterstofcellen om elektriciteit te genereren. Gecomprimeerde waterstof die van een tank naar de tractor wordt overgeheveld, reageert in de brandstofcellen met zuurstof die uit de lucht komt, om water en elektronen te produceren. De elektronen worden in de vorm van elektrische stroom gebruikt, waardoor elektrische motoren de aandrijftrein en hulpsystemen aandrijven.
Het is de commerciële realiteit van de NH2™-tractor die zorgt dat het project enorme voordelen voor de klanten van het merk heeft. De NH2™-tractor is echter meer dan slechts een idee. Het is een werkend prototype met 106 pk dat alle taken van een T6000 aankan, terwijl hij vrijwel helemaal geruisloos werkt en enkel warmte, damp en water uitstoot. De brandstofcel genereert minder warmte dan een interne verbrandingsmotor, biedt een constante krachtopbrengst en produceert geen vervuilende stikstofoxide, roetdeeltjes of kooldioxide. De schone werking van de tractor biedt dus ook nog voordelen voor de gezondheid wanneer u in besloten ruimtes, zoals stallen of serres, aan het werk bent.
Het ‘Energy Independent Farm’-concept van New Holland biedt landbouwers een positief uitzicht op de toekomst, omdat het ervoor zorgt dat ze hun bedrijfskosten kunnen controleren terwijl ze toch tegemoet komen aan de steeds groter wordende vraag om nog productiever en efficiënter te zijn en het milieu te beschermen.
EASYDRIVE™: ZILVEREN MEDAILLE OP SIMA VOOR DE GEAVANCEERDE CVT VAN NEW HOLLAND
Dankzij de geavanceerde continu variabele transmissie van New Holland kunnen nu ook kleinere tractoren genieten van een ‘schakelvrije’ bediening en een efficiënter gebruik van het motorvermogen. Dat zijn de twee belangrijkste elementen die ervoor gezorgd hebben dat de ‘EasyDrive™’-transmissie op de SIMA Innovation Awards 2009 een zilveren medaille heeft gewonnen. Net als de gouden medaillewinnaar, de met waterstof aangedreven NH2-tractor, illustreert ook de nieuwe ‘EasyDrive™’-transmissie de innovatieve aanpak van New Holland om voor zijn klanten superieure oplossingen te creëren.
Efficiënte krachtoverbrenging
De nieuwe ‘EasyDrive™’-transmissie zorgt voor een stillere operatie, betere vermogensoverbrenging en een grotere brandstofefficiëntie.
EasyDrive™ wordt bij de Boomer 3000-tractor geïntroduceerd, maar zal op een breder gamma tractoren van New Holland beschikbaar worden, gaande van 40 pk tot 115 pk, waardoor ze de productiviteit van een grote tractor en de gebruiksvriendelijke elementen van kleinere platformen biedt.
De uitdaging van de ingenieurs bij New Holland bestond erin om een transmissie te creëren die de prestaties van een traditionele hydrostatische of mechanische versnellingsbak kon overtreffen. Het hart van de transmissie is de Chain Drive Variator. Deze bestaat uit een stalen ketting die tussen twee paar riemschijven loopt met variabele diameter. Elk paar riemschijven bestaat uit één beweegbare schijf en één vaste schijf, beide conisch van vorm. De schijven kunnen dichter bij of verder van elkaar bewogen worden om hun doeltreffende diameter te variëren en zo een oneindig aantal transmissieverhoudingen te voorzien.
De SIMA-juryleden waren onder de indruk van de manier waarop het motorvermogen enerzijds rechtstreeks naar het zonnewiel en anderzijds ook via de variator naar de satellietdrager van een planetaire tandwielset overgebracht wordt. Die scheiding zorgt ervoor dat niet al het vermogen van de motor door de variator gaat, waardoor het vermogen beter en efficiënter kan worden aangewend. Het ringwiel is via de uitvoeras met de assen verbonden en zorgt voor de aandrijving van de tractor.
Vlotte prestatie en gemakkelijke besturing
De snelheid van de Boomer EasyDrive™ varieert van 0,3 km/u tot 30 km/u en gaat naadloos en constant over van de minimum- naar de maximumsnelheid zonder bruuske overgangen. Sensoren worden gebruikt om koppel, motorvermogen en variatorsnelheid te meten en zo de transmissie elektronisch te sturen.
Als de tractor optrekt of een hoger koppel nodig heeft, zal de EasyDrive™ naadloos en automatisch overgaan naar een lagere versnelling om daarna terug te keren naar een hogere, brandstofefficiëntere versnelling, wanneer de belasting kleiner wordt. Op die manier heeft de bestuurder enkel een omkeerschakeling en een rijpedaal nodig om de transmissie te sturen. Het pedaal regelt het motortoerental en de transmissie-controller maximaliseert de voorwaartse snelheid bij een gegeven belasting. Als de bestuurder het pedaal loslaat, zal de tractor vertragen, op een vlotte en gecontroleerde manier stoppen en blijven stilstaan, ook al staat hij op een steile helling.
Drie transmissiemodi zorgen ervoor dat 30%, 60% of 100% van de maximale voorwaartse snelheid met volledig ingedrukt pedaal bereikt wordt. Op die manier kan de bestuurder het snelheidsbereik instellen voor een bepaalde toepassing, terwijl de bovenste 25 % van de pedaalbeweging de reactiviteit van de vooruit-/achteruitontkoppeling voor het aankoppelen van werktuigen bepaalt.
De uiterst flexibele ‘EasyDrive™’-transmissie bezorgt de gebruiker een zeer hoog controleniveau en biedt de bestuurder heel wat extra’s voor een maximale productiviteit. ‘Anti-stall’ kan de transmissie uitschakelen voordat de motor afslaat. Ideaal om met een voorlader in zwaar materiaal te duwen of om een erg hoge werkbelasting zonder problemen te verwerken. Dankzij de reactiviteit-instellingen kan de bestuurder de snelheid van verandering in rijrichting gemakkelijk controleren van snel - nuttig bij voorladerwerk met snelle laadcycli - naar traag, zodat zelfs de meest veeleisende grasmat met de juiste zorgen kan worden bewerkt of betreden. Bij toepassingen waar een vaste werksnelheid vereist is, zorgen twee cruisecontrole-mogelijkheden, met bediening als in een personenwagen, ervoor dat de bestuurder kan kiezen voor een vooraf vastgelegde snelheid of voor een zelfgekozen en ingestelde snelheid.
De innovatieve ‘EasyDrive™’-transmissie overtreft de prestaties zelfs van de nieuwste hydrostatische ontwikkelingen en biedt de gebruikers van New Holland een nieuwe ervaring op het vlak van efficiëntie en functionaliteit.
Dankzij de combinatie van gebruiksgemak, eigen aan New Holland, en haar stille werking, zorgt EasyDrive™ ervoor dat bestuurders gemakkelijk het beste uit deze innovatieve technologie naar boven kunnen halen.
INTELLIGENT USER INTERFACE VAN NEW HOLLAND ZET EEN OOGSTEXPERT IN DE CABINE
Toenemende geavanceerdheid van moderne maaidorsers en het belang van maximale graankwaliteit en minimale graanverliezen hebben als gevolg dat voor het bedienen van een maaidorser steeds hogere eisen aan de bestuurder worden gesteld.
De Intelligent User Interface van New Holland stelt een schat aan oogstervaring ter beschikking van de bestuurder. Het systeem controleert immers automatisch de prestaties en kan de instellingen met één druk op de knop optimaliseren. Dankzij dit systeem waarvoor New Holland op de SIMA Innovation Awards 2009 een Speciale Vermelding kreeg, kunnen bestuurders met vertrouwen oogsten en de prestaties van de maaidorser optimaliseren.
Deskundige begeleiding
De brede waaier aan machine-instellingen, gewas- en oogstomstandigheden waarmee een landbouwer of loonwerker te maken heeft, vragen een uitgebreide bestuurders ervaring opdat de maaidorser met optimale capaciteit zou werken. Er komt nog meer druk op de schouders van de bestuurder terecht wanneer de graanprijzen laag zijn en de brandstofprijzen hoog. Een slecht ingestelde machine of een goed geconfigureerde machine betekent een enorm opbrengstverschil. Deze problemen worden nog uitvergroot door de trend naar grote maaidorsers die verschillende kleinere machines gaan vervangen, waardoor het meer dan ooit essentieel is dat de maaidorser voortdurend op maximale kracht werkt.
Met de Intelligent User Interface van New Holland kan de bestuurder de instellingen van de maaidorser voor elk gewas en elke werkomstandigheid snel en gemakkelijk optimaliseren. De belangrijkste besturingsparameters worden voortdurend gecontroleerd, op de IntelliViewTM-monitor getoond en vergeleken met de voor de oogst ingestelde parameters. Als tijdens het werk deze vooraf ingestelde grenzen niet gerespecteerd worden, moet de bestuurder eenvoudigweg op de ACS (Automatic Crop Settings)-Helpknop op de IntelliViewTM-monitor drukken en dan zal het systeem de instellingen van de maaidorser aanbevelen. De bestuurder heeft hierbij de keuze of hij deze al dan niet accepteert. Als hij deze accepteert zal de maaidorser automatisch de nodige instellingen aanpassen.
Eerst zal de Intelligent User Interface de parameter wijzigen die het meest afwijkt van de optimale instelling. Wanneer de bestuurder die parameter aanvaardt, wacht het systeem 60 seconden om het effect van de wijziging te controleren alvorens het bijkomende aanbevelingen doet.
Zowel het graanverlies van het afscheidings- en het reinigingsgedeelte als het percentage terugvoer worden gecontroleerd. Dit wordt nog verbeterd door de hoeveelheid gebroken of onzuiver graan te controleren wanneer het bekroonde Grain CamTM-systeem van New Holland geïnstalleerd wordt. Rotorsnelheid, dorskorven-, zeefinstellingen en snelheid van de reinigingsventilator kunnen allemaal door het systeem aangepast worden om de prestaties te optimaliseren. Er worden ook aanbevelingen gegeven om andere wijzigingen te overwegen.
Hoger dagelijks rendement
Als de parameters door een ervaren maaidorserbestuurder ingesteld zijn, is het niet nodig dat de machine regelmatig nagekeken wordt. Minder ervaren bestuurders kunnen de machine snel en gemakkelijk aanpassen. Ze kunnen erop vertrouwen dat de aanpassingen op actuele werkomstandigheden gebaseerd zijn en kunnen er zeker van zijn dat de hoogste capaciteit van de maaidorser bereikt is.
In tegenstelling tot andere controlesystemen is de Intelligent User Interface het enige beschikbare systeem dat op een actieve manier aanpassingen voorstelt en ze toepast. De aanbevolen wijzigingen worden voor elk specifiek gewas bepaald om ervoor te zorgen dat de Intelligent User Interface in alle graanproducerende regio’s ter wereld efficiënt kan werken.
New Holland zal de nieuwe Intelligent User Interface-technologie voor het eerst op de roterende CR9000-maaidorsers introduceren.