Presse New Holland BigBaler







TRASMISSIONE

  • ROBUSTO TELAIO MONOSCOCCA

    Il telaio monoscocca è stato appositamente progettato per garantire eccezionale resistenza strutturale, maggiore affidabilità e vibrazione ridotte.
  • PROFILO SOTTILE DEL GANCIO TRAINO PER UNA MANOVRABILITÀ ECCEZIONALE

    Le prestazioni in fase di svolta sono state migliorate grazie alla carrozzeria sagomata che non interferisce con il gancio di traino, in modo da ridurre il raggio di sterzata e assicurare sempre svolte strette. Quando la manovrabilità nelle svolte riveste un’importanza primaria, è possibile optare per l’assale tandem Auto-Steer™, disponibile su richiesta. Il risultato è una maggior efficienza di svolta a fine campo, con conseguente risparmio di tempo e di combustibile.

  • POTENZA E AFFIDABILITÀ DELLA TRASMISSIONE

    Per garantire un aumento della capacità fino al 20%, la scatola di trasmissione della BigBaler è stata notevolmente rinforzata. Ora offre letteralmente un’affidabilità “blindata”. La potenza del volano, ad alto momento inerziale e a diametro maggiorato (fino a 950 mm sulla BigBaler 1290), è stata aumentata fino al 48% per compensare le andane irregolari; anche quando nella pressa entrano falde dense, la velocità al suolo non si riduce. Inoltre, è stata utilizzata la tecnologia di presa diretta del moto, che permette di trasferire il 100% di potenza al pistone per un’efficienza di pressatura senza confronti. Produttività e lunga durata. Tipicamente New Holland.