Mietitrebbie New Holland TC5000 - Motore e trasmissioni

MOTORE E TRASMISSIONI

  • UN’ACCOPPIATA VINCENTE

    Le mietitrebbie TC5070 e TC5080 hanno un motore emissionato Tier 4A con tecnologia Common Rail ad alta pressione costruito da FPT Industrial. Questa scelta rispecchia la filosofia ecologica di New Holland Agriculture: sviluppare soluzioni che aumentino l’efficienza dell’agricoltura rispettando l’ambiente. I due modelli sfruttano i vantaggi della tecnologia di riduzione catalitica selettiva (SCR) ECOBlue™. Questo sistema di post-trattamento utilizza un catalizzatore per il trattamento degli ossidi di azoto contenuti nei gas di scarico, trasformandoli in acqua e azoto, due sostanze innocue naturalmente presenti nell’atmosfera. Essendo a valle del motore, il sistema migliora le prestazioni e riduce i consumi di combustibile senza incidere sui livelli di potenza e di coppia.
  • MASSIMA PRATICITÀ CON L’ADBLUE™

    L’additivo AdBlue™ è un elemento chiave del sistema SCR ECOBlue™. Si tratta di una soluzione di acqua e urea che viene aggiunta ai gas di scarico per renderli innocui. L’AdBlue è disponibile presso i concessionari New Holland e può essere conservato in azienda, in contenitori di dimensioni adatte alle vostre esigenze. Questo semplice sistema è molto facile da usare: basta riempire il serbatoio AdBlue da 80 litri della TC5070 o della TC5080 ogni due rifornimenti di combustibile.
  • CONSUMI RIDOTTI

    I motori New Holland di ultima generazione, con sistema tecnologicamente avanzato di iniezione del carburante e controllo della combustione, assicurano il giusto equilibrio tra prestazioni elevate e consumi ridotti. Al regime nominale, il motore New Holland emissionato Tier 3 (sui modelli TC5050, TC5060) consuma il 4,7% in meno rispetto al vecchio motore Tier 2 dei modelli precedenti. Sui modelli più grandi (TC5070 e TC5080 Hillside, nel grafico), i nuovi metodi di misurazione che simulano i diversi carichi del motore nell’intero arco della stagione di raccolta hanno dimostrato che i motori New Holland Tier 4 consumano il 6% in meno di carburante rispetto ai motori Tier 3 dei modelli precedenti.
  • POTENZA COSTANTE E AFFIDABILE

    La ventola per il raffreddamento in linea è posizionata tra il filtro rotativo e il radiatore. Il filtro autopulente elimina la pula e le particelle più grosse prima che la potente ventola a 7 pale diriga il flusso di aria attraverso il radiatore. Questo sistema elimina gli intasamenti nel radiatore, mantiene pulito il vano motore e garantisce un raffreddamento ottimale in ogni condizione di lavoro.