Motore | | NEF |
N. di cilindri / cilindrata / valvole / livello emissioni | | 4 / 4.500 / 2 / Tier III |
Aspirazione | | Turbo |
Intercooler | |  |
Miscela biodiesel approvata | | B100** |
Potenza nominale del motore 2000/25/CE, (97/68 CEE)* (kW/CV) | | 71/97 |
Regime nominale del motore (giri/min) | | 2.300 |
Coppia max. ISO TR14396 (Nm) | | 398 a 1.300 giri/min |
Riserva di coppia (%) | | 37 |
Sistema EGR interno per il ricircolo dei gas di scarico e ventola VISCO | | |
Sistema di raffreddamento con radiatore pressurizzato | | A liquido |
Consumo ottimale di combustibile (g/kWh) | | 219 |
Capacità del serbatoio carburante (L) | | 88 |
Intervallo di manutenzione (h) | | 600 |
Bloccaggio differenziale elettroidraulico | |  |
Riduttori epicicloidali | | |
Pedali sospesi | | |
Freni in bagno d’olio | | |
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h) | | (40 km/h) |
Velocità min. (senza superriduttore) (m/h). | | 800 |
Shuttle Command 28x16 con superriduttore optional (30 km/h / 40 km/h) | | (40 km/h) |
Velocità min. (con superriduttore) (m/h) | | 200 |
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) | | (40 km/h) |
Velocità min. (senza superriduttore) (m/h).. | | 700 |
Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h) | | (40 km/h) |
Velocità min. (senza superriduttore) (m/h)... | | 800 |
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) con Power Clutch | | (40 km/h) |
Velocità min. (senza superriduttore) (m/h).... | | 700 |
Dual Command 44x16 con superriduttore optional (30 km/h / 40 km/h) | | (40 km/h) |
Velocità min. (con superriduttore) (m/h). | | 280 |
Assale anteriore 2RM | | - |
Assale anteriore 4RM | | |
Assale anteriore SuperSteer™ | | |
Doppia trazione automatica (solo con assale SuperSteer™) | | |
2 cilindri dello sterzo (solo con assale SuperSteer™) | | |
Angolo di sterzata con assale standard / SuperSteer™ (°) | | 55 / 76 |
Raggio di sterzata con assale anteriore 2RM / 4RM / SuperSteer™(mm) | | - / 3.890 / 3.415 |
Bloccaggio differenziale elettroidraulico. | | |
Freni in bagno d’olio. | | |
Frenatura anteriore | | |
Oscillazione dell’assale (°) | | 11 |
Portata pompa standard (L/min) | | 48,6 |
Portata pompa MegaFlow™ con scambiatore calore (optional) (L/min) | | 63,8 |
Controllo meccanico dello sforzo (MDC) | | |
Rilevamento dello sforzo ai bracci inferiori | | |
Sistema Lift-O-Matic™ | | |
Controllo elettronico dello sforzo (EDC) | | |
Capacità di sollevamento per tutta la corsa (610 mm dietro le rotule) (kg) | | 2.100 |
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg) | | 2.900 |
Numero max. di distributori idraulici ausiliari posteriori con cabina | | 6 (4+2 dev. elettrico) 12 uscite |
Numero max. di distributori idraulici ausiliari per telaiati | | 4 |
Numero max. di distributori idraulici ausiliari ventrali | | 2 |
Sollevatore e PdP anteriore | | |
Capacità di sollevamento max. del sollevatore anteriore alle rotule (kg) | | 1.360 |
Inserimento servoassistito | | |
Regime sincronizzato al cambio | | |
540 giri/min | | |
540 / 540E giri/min | | |
540 / 540E / 1.000 giri/min | | |
Struttura sospesa su silent-blocks | | |
Comandi laterali a leva | | |
Piattaforma sospesa (con tettuccio ROPS) | | |
Cabina | | |
Cabina con aria condizionata | | |
Cabina con “Blue Cab” | | |
Livello fonometrico interno cabina *** (dBA) | | 78 |
Larghezza massima omologata (mm) | | 2.500 |
Massa rimorchiabile con cabina **** (kg) | | 14.000 |
Frenatura pneumatica o idraulica | | |
A Lunghezza fuori tutto 4RM (mm) | | 3.580 |
B Altezza centro assale post. – tetto cabina (mm) | | 1.672 |
C Altezza al tetto della cabina (mm) | | 2.332 |
D Passo 2RM (mm) | | - |
D Passo 4RM (mm) | | 2.185 |
D Passo con assale SuperSteer (mm) | | 2.495 |
E Carreggiata anteriore 2RM (mm) | | 1.365 - 2.031 |
E Carreggiata anteriore 4RM (mm) | | 1.545 - 1.945 |
E Carreggiata posteriore (mm) | | 1.260 - 1.932 |
F Luce libera da terra (mm) | | 380 |
G Altezza ai parafanghi posteriori (mm) | | 1.300 |
H Altezza al telaio ROPS ripiegato (mm) | | 1.800 |
I Altezza al cofano (mm) | | 1.000 |
L Distanza centro assale - sommità telaio (mm) | | 1.628 |