Motore | | NEF | NEF | F5C | F5C |
N. di cilindri / cilindrata / valvole / livello emissioni | | 4 / 4.500 / 2 / Tier III | 4 / 4.500 / 2 / Tier III | 4 / 3.200 / 2 / Tier III | 4 / 3.200 / 2 / Tier III |
Aspirazione | | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo |
Intercooler | |  | | | - |
Miscela biodiesel approvata | | B100** | B100** | B100** | B100** |
Potenza nominale del motore 2000/25/CE, (97/68 CEE)* (kW/CV) | | 63/86 | 71/97 | 48/65 | 57/75 |
Regime nominale del motore (giri/min) | | 2.300 | 2.300 | 2.300 | 2.300 |
Coppia max. ISO TR14396 (Nm) | | 366 a 1.300 giri/min | 398 a 1.300 giri/min | 290 a 1.300 giri/min | 330 a 1.300 giri/min |
Riserva di coppia (%) | | 40 | 37 | 46 | 39 |
Sistema EGR interno per il ricircolo dei gas di scarico e ventola VISCO | | | | | |
Sistema di raffreddamento con radiatore pressurizzato | | A liquido | A liquido | A liquido | A liquido |
Consumo ottimale di combustibile (g/kWh) | | 219 | 219 | 219 | 219 |
Capacità del serbatoio carburante (L) | | 88 | 88 | 75 | 75 |
Intervallo di manutenzione (h) | | 600 | 600 | 500 | 500 |
Bloccaggio differenziale elettroidraulico | | |  | | |
Riduttori epicicloidali | | | | | |
Pedali sospesi | | | | | |
Freni in bagno d’olio | | | | | |
Shuttle Command™ 16x16 (30 km/h / 40 km/h) | | | (40 km/h) | | |
Velocità min. (senza superriduttore) (m/h). | | 800 | 800 | 800 | 800 |
Shuttle Command 28x16 con superriduttore optional (30 km/h / 40 km/h) | | | (40 km/h) | | |
Velocità min. (con superriduttore) (m/h) | | 200 | 200 | 200 | 200 |
Split Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) | | | (40 km/h) | | |
Velocità min. (senza superriduttore) (m/h).. | | 700 | 700 | 700 | 700 |
Powershuttle 16x16 (30 km/h / 40 km/h) | | | (40 km/h) | | |
Velocità min. (senza superriduttore) (m/h)... | | 800 | 800 | 800 | 800 |
Dual Command™ 32x16 (30 km/h / 40 km/h) con Power Clutch | | | (40 km/h) | | |
Velocità min. (senza superriduttore) (m/h).... | | 700 | 700 | 700 | 700 |
Dual Command 44x16 con superriduttore optional (30 km/h / 40 km/h) | | | (40 km/h) | | |
Velocità min. (con superriduttore) (m/h). | | 280 | 280 | 280 | 280 |
Assale anteriore 2RM | | | - | | |
Assale anteriore 4RM | | | | | |
Assale anteriore SuperSteer™ | | | | | |
Doppia trazione automatica (solo con assale SuperSteer™) | | | | | |
2 cilindri dello sterzo (solo con assale SuperSteer™) | | | | | |
Angolo di sterzata con assale standard / SuperSteer™ (°) | | 55 / 76 | 55 / 76 | 55 / 76 | 55 / 76 |
Raggio di sterzata con assale anteriore 2RM / 4RM / SuperSteer™(mm) | | 3.670 / 3.890 / 3.415 | - / 3.890 / 3.415 | 3.670 / 3.890 / 3.415 | 3.670 / 3.890 / 3.415 |
Bloccaggio differenziale elettroidraulico. | | | | | |
Freni in bagno d’olio. | | | | | |
Frenatura anteriore | | | | | |
Oscillazione dell’assale (°) | | 11 | 11 | 11 | 11 |
Portata pompa standard (L/min) | | 48,6 | 48,6 | 48,6 | 48,6 |
Portata pompa MegaFlow™ con scambiatore calore (optional) (L/min) | | 63,8 | 63,8 | 63,8 | 63,8 |
Controllo meccanico dello sforzo (MDC) | | | | | |
Rilevamento dello sforzo ai bracci inferiori | | | | | |
Sistema Lift-O-Matic™ | | | | | |
Controllo elettronico dello sforzo (EDC) | | | | | |
Capacità di sollevamento per tutta la corsa (610 mm dietro le rotule) (kg) | | 2.100 | 2.100 | 2.100 | 2.100 |
Capacità di sollevamento max. alle rotule in orizzontale (kg) | | 2.900 | 2.900 | 2.900 | 2.900 |
Numero max. di distributori idraulici ausiliari posteriori con cabina | | 6 (4+2 dev. elettrico) 12 uscite | 6 (4+2 dev. elettrico) 12 uscite | 6 (4+2 dev. elettrico) 12 uscite | 6 (4+2 dev. elettrico) 12 uscite |
Numero max. di distributori idraulici ausiliari per telaiati | | 4 | 4 | 4 | 4 |
Numero max. di distributori idraulici ausiliari ventrali | | 2 | 2 | 2 | 2 |
Sollevatore e PdP anteriore | | | | - | |
Capacità di sollevamento max. del sollevatore anteriore alle rotule (kg) | | 1.360 | 1.360 | 1.360 | 1.360 |
Inserimento servoassistito | | | | | |
Regime sincronizzato al cambio | | | | | |
540 giri/min | | | | | |
540 / 540E giri/min | | | | | |
540 / 540E / 1.000 giri/min | | | | | |
Struttura sospesa su silent-blocks | | | | | |
Comandi laterali a leva | | | | | |
Piattaforma sospesa (con tettuccio ROPS) | | | | | |
Cabina | | | | | |
Cabina con aria condizionata | | | | | |
Cabina con “Blue Cab” | | | | | |
Livello fonometrico interno cabina *** (dBA) | | 79 | 78 | 80 | 78 |
Larghezza massima omologata (mm) | | 2.550 | 2.500 | 2.550 | 2.550 |
Massa rimorchiabile con cabina **** (kg) | | 14.000 | 14.000 | 14.000 | 14.000 |
Frenatura pneumatica o idraulica | | | | | |
A Lunghezza fuori tutto 4RM (mm) | | 4.139 | 3.580 | 4.052 | 4.052 |
B Altezza centro assale post. – tetto cabina (mm) | | 1.672 | 1.672 | 1.672 | 1.672 |
C Altezza al tetto della cabina (mm) | | 2.332 | 2.332 | 2.332 | 2.332 |
D Passo 2RM (mm) | | 2.175 | - | 2.175 | 2.175 |
D Passo 4RM (mm) | | 2.098 | 2.185 | 2.098 | 2.098 |
D Passo con assale SuperSteer (mm) | | 2.495 | 2.495 | 2.408 | 2.408 |
E Carreggiata anteriore 2RM (mm) | | 1.365 - 2.031 | 1.365 - 2.031 | 1.365 - 2.031 | 1.365 - 2.031 |
E Carreggiata anteriore 4RM (mm) | | 1.514 - 1.945 | 1.545 - 1.945 | 1.514 - 1.945 | 1.514 - 1.945 |
E Carreggiata posteriore (mm) | | 1.260 - 1.932 | 1.260 - 1.932 | 1.260 - 1.932 | 1.260 - 1.932 |
F Luce libera da terra (mm) | | 380 | 380 | 380 | 380 |
G Altezza ai parafanghi posteriori (mm) | | 1.300 | 1.300 | 1.300 | 1.300 |
H Altezza al telaio ROPS ripiegato (mm) | | 1.800 | 1.800 | 1.800 | 1.800 |
I Altezza al cofano (mm) | | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 |
L Distanza centro assale - sommità telaio (mm) | | 1.628 | 1.628 | 1.628 | 1.628 |