STEROWANIA I WYŚWIETLACZE

• 

  Łatwy dostęp do wszystkich istotnych informacji

  Stały dostęp do potrzebnych informacji jest warunkiem uzyskania maksymalnej wydajności. Nowy monitor z ekranem dotykowym IntelliView™ III montowany także we flagowych modelach kombajnów firmy New Holland z serii CX i CR, jest wyposażony w szeroki, kolorowy ekran. Wyświetla on wszelkiego rodzaju informacje, a ponadto umożliwia wprowadzanie wybranych ustawień i kontrolowanie określonych funkcji. Dzięki szerokiemu ekranowi i wykorzystaniu kolorów wyświetlane intormacje są wyjątkowo przejrzyste - wystarczy jedno spojrzenie, aby zapoznać się z potrzebnymi danymi.

• 

  Układ Power Cruise™ II pomaga w osiągnięciu najwyższej sprawności roboczej

  Układ Power Cruise™ II jest następną generacją nowej koncepcji układu napędowego New Holland. System automatycznie dopasowuje obroty silnika i prędkość jazdy sieczkarni w zależności od bieżącego obciążenia plonem. Przy zmniejszonym obciążeniu, podczas skrętów na uwrociach oraz na biegu jałowym silnik zmniejsza prędkość obrotową, aby zmniejszyć zużycie paliwa. Gdy obciążenie wzrasta, silnik podwyższa obroty, aby dopasować się do bardziej intensywnej pracy. Przy pełnym obciążeniu układ Power Cruise™ II dopasowuje prędkość jazdy sieczkarni przy stałych obrotach silnika, tak aby uzyskać najwyższą możliwą sprawność roboczą. W jednostkach o wysokiej mocy układ Power Cruise™ II pozwala uzyskać do 15% oszczędności paliwa.

• 

  Większa wydajność pracy dzięki zautomatyzowaniu obsługi wielu funkcji

  Automatyzacja obsługi wielu funkcji sieczkarni poprawia komfort pracy i zapewnia większą wydajność. Do funkcji tych należą m.in. synchronizacja prędkości obrotowej nagarniacza z prędkością jazdy i synchronizacja prędkości roboczej przenośnika ślimakowego i podajnika. Zautomatyzowana została także obsługa funkcji wykorzystywanych na uwrociu, takich jak unoszenie urządzenia dodatkowego i opuszczanie go z powrotem w położenie robocze czy sprzężenie regulacji położenia hedera z podajnikiem. Obsługę sieczkarni ułatwia także możliwość wprowadzenia i zapamiętania ustawień dotyczących położenia rury wyładowczej, dzięki którym rura ta jest ustawiana zawsze pod takim samym kątem względem przyczepy podstawionej po lewej bądź prawej stronie. Te i inne funkcje obsługiwane automatycznie, a także programowalne ustawienia nie tylko podnoszą wydajność pracy, lecz także znacząco skracają czas przestojów.

• 

  Niezrównana stabilność podczas jazdy po drogach publicznych

  Ponieważ silnik zamontowano rzędowo, sieczkarnia zachowuje idealną stabilność w trybie drogowym - nawet podczas jazdy z prędkością maksymalną (40 km/h) i z doczepionym ciężkim urządzeniem dodatkowym. Konieczność zastosowania balastu eliminuje także duży rozstaw osi. Możliwość zamontowania silnika na niewielkiej wysokości pozwoliła ponadto uzyskać znakomitą widoczność do tyłu. Ponieważ koła skręcają się pod kątem 55°, promień skrętu modeli z serii FR9000 wynosi zaledwie 6,1 m.