- Nueva transmisión continua producida en la fábrica de transmisiones de New Holland de Amberes, en Bélgica
- Nuevo sistema de control CVT desarrollado en colaboración con el Centro de excelencia de maquinaria de recolección New Holland de Zedelgem, en Bélgica
- Palanca multifunción basada en la intensidad de empuje, ya desarrollada en las picadoras de forraje FR9000, para un control preciso y sencillo
- Apoyabrazos SideWinder™ II de nueva generación que incluye el monitor táctil Intelliview™ III de la cosechadora CR9090 Elevation y con plena compatibilidad para autoguiado
- Cinco modelos entre los que se incluye el nuevo buque insignia, el modelo T7070 Auto Command™ de 225 cv, ofrecen una extrapotencia que permite alcanzar un máximo de 250 cv / 187 kW (ECE R120 / ISO 14396) para mejorar la relación peso-potencia
- Nuevo sistema electrónico de “Parada Activa”
- Peso bruto máximo permitido del vehículo: 13.000 kg
- La fábrica de tractores de New Holland de Basildon, en Inglaterra, empezará a entregar los tractores de la Serie T7000 Auto Command™ a partir de Noviembre de 2009
La Serie T7000 Auto Command™ se basa en los extraordinarios tractores de la Serie T7000. Durante el desarrollo de los tractores T7000 Auto Command™, New Holland se ha concentrado en la comodidad y en la sencillez de manejo con el objetivo de aumentar la rentabilidad y productividad de sus clientes, aprovechando la tecnología probada y el manejo familiar de las excelente maquinaria de recolección New Holland.
Transmisión Auto Command™ para la máxima eficiencia
La nueva transmisión Auto Command™ es el elemento clave de esta gama de tractores que, combinada con la nueva palanca multifunción, ofrece una suave y eficiente gestión de la potencia fácil de controlar, garantizando un consumo mínimo de combustible. Fabricada directamente por New Holland en su centro de producción especializado de Amberes, la nueva transmisión variable Auto Command™ representa la tecnología CVT más moderna y eficiente del mercado. Diseñada especialmente para sacar el máximo rendimiento al nuevo motor de mayor potencia, la transmisión Auto Command™ ofrece las opciones 40 km/h ECO y 50 km/h ECO (siempre que la legislación lo permita), con las que los usuarios pueden alcanzar esas velocidades a menor régimen del motor (1.450 y 1.550 rpm respectivamente). La Serie T7000 Auto Command™ es capaz de proporcionar un rendimiento excelente en las aplicaciones de transporte con el máximo ahorro de combustible. La tecnología CVT consiste en una combinación de componentes mecánicos e hidrostáticos que transmiten la potencia, y ha sido optimizada para incrementar al máximo la eficiencia mecánica en función de la carga del motor, el régimen del motor y la velocidad de avance, a fin de garantizar el menor consumo de combustible, sea cual sea el trabajo realizado. El operador simplemente selecciona la velocidad de trabajo que desea y Auto Command™ se encarga de ajustar automáticamente el régimen del motor y la transmisión para ofrecer el rendimiento más eficiente.
Auto Command™ tiene tres modos de funcionamiento: automático, “cruise” y manual. En el modo predeterminado automático, la palanca multifunción o el pedal gestionan la velocidad del tractor de una forma lógica, estableciendo el régimen del motor que ofrezca el menor consumo combustible. El modo “cruise” amplía esta función, acelerando hasta alcanzar una velocidad determinada y manteniéndola constante. En el modo manual, el régimen del motor se controla mediante el pedal o el acelerador de mano y la palanca multifunción se usa para cambiar la relación de transmisión. Los tres modos ofrecen un control preciso y son fáciles de usar, para que el operador potencie al máximo el rendimiento del tractor.
El apoyabrazos Sidewinder™ II simplifica el control
Diseñada para contratistas, agricultores y operarios exigentes que necesitan soluciones avanzadas y al mismo tiempo intuitivas, la Serie T7000 Auto Command™ ofrece el exclusivo apoyabrazos Sidewinder™ II de New Holland. La última generación de esta consola presenta una palanca multifunción que resultará familiar a todos los propietarios y operadores de las prestigiosas picadoras de forraje FR9000; la palanca fue determinante para que la FR9000 obtuviera el premio «Máquina del año» en Agritechnica 2008 y es muy valorada por su sencillez de manejo.
La palanca multifunción es un mando común en las gamas superiores de maquinaria de recolección New Holland, y permite el control suave del tractor mediante la intensidad de empuje. La velocidad se controla mediante el movimiento de la palanca. El cambio de dirección se puede realizar con un solo dedo, usando el inversor situado a mano izquierda o con el propio joystick. Además, el operador puede alternar entre tres velocidades utilizando los mandos de la palanca. Aparte de ser perfecta para los trabajos en los que hay que ajustar continuamente la velocidad y para las aplicaciones de transporte, la palanca incorpora el sistema de secuencia de giros en cabecera y para los implementos suspendidos o remolcados que requieren un constante ajuste hidráulico.
Su diseño ergonómico ofrece un manejo cómodo, mientras que la transmisión y el apoyabrazos Sidewinder™ II han sido probados durante más de 15.000 horas de duro trabajo, incorporan las sugerencias de diseño de más de 300 clientes y han sido revisados por cuatro centros independientes especializados en diseño. Gracias a la disposición lógica con la que se han colocado los mandos de la Serie T7000 Auto Command™, el operador se beneficia de un control rápido y fiable, ya que la palanca multifunción, el joystick, el mando del elevador electrónico (EDC) y los mandos de los distribuidores auxiliares, la toma de fuerza delantera y trasera y la pantalla táctil en color del monitor IntelliView™ III están en posiciones totalmente ergonómicas para el operador. El apoyabrazos se puede situar electrónicamente en la posición que resulte más cómoda.
Cinco modelos con más potencia
Cinco modelos —desde el T7030 de 167 cv hasta el T7070 de 225 cv— amplían la oferta de tractores New Holland e incrementan la gama de potencia y funcionalidad disponible para los clientes. Los modelos de la Serie T7000 Auto Command™ ofrecen los mismos valores de potencia que sus hermanos de la Serie T7000 Power Command, pero además incluyen un nuevo modelo superior en la gama: el T7070. El motor NEF de 6,7 litros y seis cilindros creado por Fiat Powertrain Technologies desarrolla 225 cv a régimen nominal y aumenta la potencia hasta los 250 cv cuando se alcanza el régimen máximo del motor. Al igual que los demás motores de la gama, el nuevo motor es turboalimentado con intercooler, dispone de inyección electrónica de combustible common rail y cumple con los niveles de emisiones Tier III y las normativas sobre emisiones EPA.
Frenada potente
La Serie T7000 Auto Command™ combina un freno por compresión, un freno de parking electrónico y el sistema de “Parada Activa” para garantizar que el tractor frene de forma óptima, incrementando así la confianza del operador y su confort. Aprovechando la acción de frenado que crea el motor cuando se reduce el régimen, la opción de freno motor ofrece mayor retención en aplicaciones de transporte y es perfecto para realizar el descenso controlado en pendientes cuando se lleva un remolque pesado.
El sistema de “Parada Activa” frena el T7000 en pendientes pronunciadas sin necesidad de desacoplar la transmisión, una vez que el tractor se detiene completamente. El freno de estacionamiento electrónico (EPB) fabricado por SKF, una empresa pionera en el sector, es la opción más fiable con respecto al bloqueo de estacionamiento de la transmisión y aprovecha la presión incrementada que ofrecen unas potentes zapatas de freno para retener el tractor. El EPB se puede accionar cómodamente con el inversor, y además se activa automáticamente si el tractor permanece parado durante más de 45 segundos, si el operador se levanta del asiento o si se apaga el motor.
Suministro de potencia eficaz a la toma de fuerza
El nuevo sistema de control de la transmisión de la Serie T7000 Auto Command™ permite accionar la toma de fuerza a regímenes más bajos del motor (- 12%), para ahorrar más combustible. Los regímenes de 1.000 rpm y 1.000 rpm Eco de la toma de fuerza se seleccionan mediante un selector electrónico y vienen de serie con transmisión directa sin apenas pérdidas de potencia, desde el motor a regímenes de 1.893 rpm y 1.700 rpm, respectivamente. Opcionalmente, se pueden instalar los regímenes 1.000 rpm y 540 rpm Eco para la toma de fuerza trasera, disponibles respectivamente a 1.893 rpm y 1.563 rpm, así como una toma de fuerza delantera de 1.000 rpm accionada directamente desde el cigüeñal mediante un embrague en baño de aceite.
Gran capacidad
En línea con la categoría superior de la Serie T7000, los modelos Auto Command™ se benefician de la gran capacidad hidráulica y de transporte de la gama. La bomba hidráulica de serie ofrece un caudal de 120 l/min que se puede incrementar hasta 150 l/min opcionalmente con MegaFLow™. Por otra parte, se pueden instalar hasta cinco distribuidores traseros, con otros cuatro distribuidores laterales disponibles.
El eje delantero reforzado, que está disponible en toda la gama de tractores T7000, ofrece mayor capacidad y lleva el peso bruto del tractor a 13 toneladas, brindándoles una versatilidad operativa extraordinaria a los tractores T7000.
Sólido legado
Basada en los prestigiosos tractores Serie T7000, galardonados con el Tractor del Año 2008, los nuevos T7000 Auto Command™ ofrecen menor consumo de combustible, mayor productividad y la mejor relación peso-potencia de su categoría, además de una extraordinaria ergonomía para incrementar su sencillez de manejo y su comodidad.
Como en todos los modelos de la Serie T7000, el puesto de conducción está situado en una cabina confortable, amplia y silenciosa, que se puede mejorar aún más con el eje delantero suspendido TerraGlide Activo™II, la suspensión de la cabina y el exclusivo eje SuperSteer™ de New Holland, elevando su maniobrabilidad al máximo nivel.
La pantalla táctil del monitor IntelliView™ III, que tanto éxito ha tenido en las cosechadoras rotativas CR9000 Elevation, forma parte del equipamiento de serie en la gama T7000 Auto Command™. La pantalla, instalada en un brazo ajustable en la consola Sidewinder™ II, proporciona información detallada acerca de todas las funciones del tractor en un formato claro y fácil de usar. Gracias a la más moderna tecnología ISO BUS, la pantalla también se puede utilizar para controlar y supervisar algunos implementos, como, por ejemplo, empacadoras gigantes.
Además, la pantalla puede actuar como interfaz para el sistema de autoguiado de New Holland. La compatibilidad con este sistema es una opción que puede venir instalada de fábrica. El concesionario puede instalar el receptor GPS y el controlador de navegación, para que el operador pueda seguir patrones de aplicación predeterminados o trazar mapas de rendimiento. Para los clientes que desean sacarle el máximo provecho a la tecnología basada en el posicionamiento diferencial DGPS, el sistema IntelliSteer™ de New Holland permite que el tractor T7000 Auto Command™ mantenga el máximo rendimiento, reduciendo los solapes y pudiendo trabajar de noche y en ambientes de baja visibilidad, los 365 días del año.