T4.65V Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)48/65Transmission16 x 16 Shuttle Command™Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Largeur minimale hors tout (mm)1061 Standard Optionnel T4.65V Moteur New Holland*Moteur New Holland*F5CNombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions4 / 3200 / 2 / Tier 3AspirationTurbocompresséIntercoolerMélange Biodiesel approuvéB100**Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)48/65Régime nominal du moteur (tr/min)2300Couple maximum ISO TR14396 (Nm)290@1250 tr/minRéserve de couple (%)46Echappement horizontalEchappement vertical (cabine uniquement)Dispositif EGR (re-circulation des gaz d’échappement)Système de refroidissementLiquideConsommation optimale (g/kWh)219Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant standard (l)67/77Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant SuperSteer™ (l)–Périodicité de l’entretien (h)500TransmissionBlocage du différentiel électro hydrauliqueBlocage du différentiel mécanique–Pédales suspenduesFreins à disques immergés16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.728 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)28 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.1732 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)32 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.716 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.732 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc32 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.744 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc44 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.17Embrayage assisté (transmission Dual Command™ uniquement)Pont avantEssieux avant 2RMPonts avant standardPont avant SuperSteer™–Automatismes du pont avant Standard / SuperSteer™ / –Angle de braquage avec essieu avant 2RM (°)57Angle de braquage pont avant 4RM (°)55Angle de braquage pont avant SuperSteer™ (°)–Rayon de braquage avec essieu avant 2RM (mm)3000Rayon de braquage pont avant 4RM (mm)3400Rayon de braquage pont avant SuperSteer™ (mm)–Garde boues dynamiques–Blocage du différentiel électro hydraulique.Pompe de direction indépendante (28 l/mn ou 35,6 l/mn pompe Megaflow)Pont avant avec freins à disquesPivotement du pont avant (°)8Système hydrauliqueDébit hydraulique standard avec pompe MegaFlow™ (Lpm)63.8Relevage hydraulique à commandes mécaniques (MDC)Contrôle d’effort par les bras inférieursDispositif Lift-O-Matic™ PlusRelevage hydraulique à contrôles électroniques (EDC)Capacité de relevage à 610 mm à l’arrière des rotules (kg)1835Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Catégorie des bras de relevageI & IICommandes de relevage sur ailes arrière (avec relevage électronique)Ecartement réglable des bras de relevageRéglage hyd. de la chandelle droite de relevage et stabilisateurs hydrauliquesNombre max. de sorties hydr. (Arrière/Latéral)10/8+2 mot.hyd.Réglage du débitDistributeur électro hydraulique latéral avec mono levier proportionnel (uniquement cabine)Cinq sorties hydr. latérales (arceau uniquement)Relevage avant & prise de force pont avant SuperSteer™ (mécaniquement ou électroniquement activée)–Capacité maximale du relevage avant aux rotules (kg)–Prise de forceEngagement servo commandéProportionnelle à l’avancement540540 / 540E540 / 540E / 1000Poste de conduiteSilentblocs d’isolationCommandes latéralesPlateforme suspendue (avec arceau de sécurité central et repliable)Instrumentation électroniqueCabine avec FOPSNiveau de catégorie de cabine - Selon norme EN 156951Air conditionnéBlue Cab avec FOPSNiveau de catégorie de cabine Blue Cab - Selon norme EN 156952Dimensions & poids***Empattement 2RM (mm)2078Empattement 4RM (mm)2093Empattement 4RM SuperSteer™ (mm)–Longueur hors tout 4RM (mm)3925Largeur minimale hors tout (mm)1061Hauteur hors tout à l’arceau de sécurité (mm)2249Hauteur hors tout avec cabine (mm)2148Distance de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine (mm)1648Garde au sol min (mm)270Voie avant 2RM (mm)878 - 978Voie avant 4RM (mm)879 - 985Voie arrière 4RM (mm)861 - 1261Poids**** 2RM / 4RM (kg)2459/2710Poids total autorisé en charge (kg)3800 T4.75V Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)57/78Transmission16 x 16 Shuttle Command™Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Largeur minimale hors tout (mm)1061 Standard Optionnel T4.75V Moteur New Holland*Moteur New Holland*F5CNombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions4 / 3200 / 2 / Tier 3AspirationTurbocompresséIntercoolerMélange Biodiesel approuvéB100**Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)57/78Régime nominal du moteur (tr/min)2300Couple maximum ISO TR14396 (Nm)330@1250 tr/minRéserve de couple (%)39Echappement horizontalEchappement vertical (cabine uniquement)Dispositif EGR (re-circulation des gaz d’échappement)Système de refroidissementLiquideConsommation optimale (g/kWh)218Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant standard (l)67/77Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant SuperSteer™ (l)–Périodicité de l’entretien (h)500TransmissionBlocage du différentiel électro hydrauliqueBlocage du différentiel mécanique–Pédales suspenduesFreins à disques immergés16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.728 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)28 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.1732 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)32 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.716 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.732 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc32 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.744 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc44 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.17Embrayage assisté (transmission Dual Command™ uniquement)Pont avantEssieux avant 2RMPonts avant standardPont avant SuperSteer™–Automatismes du pont avant Standard / SuperSteer™ / –Angle de braquage avec essieu avant 2RM (°)57Angle de braquage pont avant 4RM (°)55Angle de braquage pont avant SuperSteer™ (°)–Rayon de braquage avec essieu avant 2RM (mm)3000Rayon de braquage pont avant 4RM (mm)3400Rayon de braquage pont avant SuperSteer™ (mm)–Garde boues dynamiques–Blocage du différentiel électro hydraulique.Pompe de direction indépendante (28 l/mn ou 35,6 l/mn pompe Megaflow)Pont avant avec freins à disquesPivotement du pont avant (°)8Système hydrauliqueDébit hydraulique standard avec pompe MegaFlow™ (Lpm)63.8Relevage hydraulique à commandes mécaniques (MDC)Contrôle d’effort par les bras inférieursDispositif Lift-O-Matic™ PlusRelevage hydraulique à contrôles électroniques (EDC)Capacité de relevage à 610 mm à l’arrière des rotules (kg)1835Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Catégorie des bras de relevageI & IICommandes de relevage sur ailes arrière (avec relevage électronique)Ecartement réglable des bras de relevageRéglage hyd. de la chandelle droite de relevage et stabilisateurs hydrauliquesNombre max. de sorties hydr. (Arrière/Latéral)10/8+2 mot.hyd.Réglage du débitDistributeur électro hydraulique latéral avec mono levier proportionnel (uniquement cabine)Cinq sorties hydr. latérales (arceau uniquement)Relevage avant & prise de force pont avant SuperSteer™ (mécaniquement ou électroniquement activée)–Capacité maximale du relevage avant aux rotules (kg)–Prise de forceEngagement servo commandéProportionnelle à l’avancement540540 / 540E540 / 540E / 1000Poste de conduiteSilentblocs d’isolationCommandes latéralesPlateforme suspendue (avec arceau de sécurité central et repliable)Instrumentation électroniqueCabine avec FOPSNiveau de catégorie de cabine - Selon norme EN 156951Air conditionnéBlue Cab avec FOPSNiveau de catégorie de cabine Blue Cab - Selon norme EN 156952Dimensions & poids***Empattement 2RM (mm)2078Empattement 4RM (mm)2093Empattement 4RM SuperSteer™ (mm)–Longueur hors tout 4RM (mm)3925Largeur minimale hors tout (mm)1061Hauteur hors tout à l’arceau de sécurité (mm)2249Hauteur hors tout avec cabine (mm)2148Distance de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine (mm)1648Garde au sol min (mm)270Voie avant 2RM (mm)878 - 978Voie avant 4RM (mm)879 - 985Voie arrière 4RM (mm)861 - 1261Poids**** 2RM / 4RM (kg)2459/2710Poids total autorisé en charge (kg)3800 T4.85V Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)65/88Transmission16 x 16 Shuttle Command™Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Largeur minimale hors tout (mm)1061 Standard Optionnel T4.85V Moteur New Holland*Moteur New Holland*F5CNombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions4 / 3200 / 2 / Tier 3AspirationTurbocompresséIntercoolerMélange Biodiesel approuvéB100**Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)65/88Régime nominal du moteur (tr/min)2300Couple maximum ISO TR14396 (Nm)352@1250 tr/minRéserve de couple (%)30Echappement horizontalEchappement vertical (cabine uniquement)Dispositif EGR (re-circulation des gaz d’échappement)Système de refroidissementLiquideConsommation optimale (g/kWh)219Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant standard (l)67/77Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant SuperSteer™ (l)–Périodicité de l’entretien (h)500TransmissionBlocage du différentiel électro hydrauliqueBlocage du différentiel mécanique–Pédales suspenduesFreins à disques immergés16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.728 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)28 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.1732 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)32 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.716 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.732 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc32 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.744 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc44 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.17Embrayage assisté (transmission Dual Command™ uniquement)Pont avantEssieux avant 2RMPonts avant standardPont avant SuperSteer™–Automatismes du pont avant Standard / SuperSteer™ / –Angle de braquage avec essieu avant 2RM (°)57Angle de braquage pont avant 4RM (°)55Angle de braquage pont avant SuperSteer™ (°)–Rayon de braquage avec essieu avant 2RM (mm)3000Rayon de braquage pont avant 4RM (mm)3400Rayon de braquage pont avant SuperSteer™ (mm)–Garde boues dynamiques–Blocage du différentiel électro hydraulique.Pompe de direction indépendante (28 l/mn ou 35,6 l/mn pompe Megaflow)Pont avant avec freins à disquesPivotement du pont avant (°)8Système hydrauliqueDébit hydraulique standard avec pompe MegaFlow™ (Lpm)63.8Relevage hydraulique à commandes mécaniques (MDC)Contrôle d’effort par les bras inférieursDispositif Lift-O-Matic™ PlusRelevage hydraulique à contrôles électroniques (EDC)Capacité de relevage à 610 mm à l’arrière des rotules (kg)1835Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Catégorie des bras de relevageI & IICommandes de relevage sur ailes arrière (avec relevage électronique)Ecartement réglable des bras de relevageRéglage hyd. de la chandelle droite de relevage et stabilisateurs hydrauliquesNombre max. de sorties hydr. (Arrière/Latéral)10/8+2 mot.hyd.Réglage du débitDistributeur électro hydraulique latéral avec mono levier proportionnel (uniquement cabine)Cinq sorties hydr. latérales (arceau uniquement)Relevage avant & prise de force pont avant SuperSteer™ (mécaniquement ou électroniquement activée)–Capacité maximale du relevage avant aux rotules (kg)–Prise de forceEngagement servo commandéProportionnelle à l’avancement540540 / 540E540 / 540E / 1000Poste de conduiteSilentblocs d’isolationCommandes latéralesPlateforme suspendue (avec arceau de sécurité central et repliable)Instrumentation électroniqueCabine avec FOPSNiveau de catégorie de cabine - Selon norme EN 156951Air conditionnéBlue Cab avec FOPSNiveau de catégorie de cabine Blue Cab - Selon norme EN 156952Dimensions & poids***Empattement 2RM (mm)2078Empattement 4RM (mm)2093Empattement 4RM SuperSteer™ (mm)–Longueur hors tout 4RM (mm)3925Largeur minimale hors tout (mm)1061Hauteur hors tout à l’arceau de sécurité (mm)2249Hauteur hors tout avec cabine (mm)2148Distance de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine (mm)1648Garde au sol min (mm)270Voie avant 2RM (mm)878 - 978Voie avant 4RM (mm)879 - 985Voie arrière 4RM (mm)861 - 1261Poids**** 2RM / 4RM (kg)2459/2710Poids total autorisé en charge (kg)3800 T4.95V Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)71/97Transmission16 x 16 Shuttle Command™Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Largeur minimale hors tout (mm)1061 Standard Optionnel T4.95V Moteur New Holland*Moteur New Holland*NEFNombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions4 / 4500 / 2 / Tier 3AspirationTurbocompresséIntercoolerMélange Biodiesel approuvéB100**Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)71/97Régime nominal du moteur (tr/min)2300Couple maximum ISO TR14396 (Nm)398@1300 tr/minRéserve de couple (%)35Echappement horizontalEchappement vertical (cabine uniquement)Dispositif EGR (re-circulation des gaz d’échappement)Système de refroidissementLiquideConsommation optimale (g/kWh)216Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant standard (l)67/77Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant SuperSteer™ (l)–Périodicité de l’entretien (h)600TransmissionBlocage du différentiel électro hydrauliqueBlocage du différentiel mécanique–Pédales suspenduesFreins à disques immergés16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.728 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)28 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.1732 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)32 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.716 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.732 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc32 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.744 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc44 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.17Embrayage assisté (transmission Dual Command™ uniquement)Pont avantEssieux avant 2RMPonts avant standardPont avant SuperSteer™–Automatismes du pont avant Standard / SuperSteer™ / –Angle de braquage avec essieu avant 2RM (°)57Angle de braquage pont avant 4RM (°)55Angle de braquage pont avant SuperSteer™ (°)–Rayon de braquage avec essieu avant 2RM (mm)3000Rayon de braquage pont avant 4RM (mm)3400Rayon de braquage pont avant SuperSteer™ (mm)–Garde boues dynamiques–Blocage du différentiel électro hydraulique.Pompe de direction indépendante (28 l/mn ou 35,6 l/mn pompe Megaflow)Pont avant avec freins à disquesPivotement du pont avant (°)8Système hydrauliqueDébit hydraulique standard avec pompe MegaFlow™ (Lpm)63.8Relevage hydraulique à commandes mécaniques (MDC)Contrôle d’effort par les bras inférieursDispositif Lift-O-Matic™ PlusRelevage hydraulique à contrôles électroniques (EDC)Capacité de relevage à 610 mm à l’arrière des rotules (kg)1835Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Catégorie des bras de relevageI & IICommandes de relevage sur ailes arrière (avec relevage électronique)Ecartement réglable des bras de relevageRéglage hyd. de la chandelle droite de relevage et stabilisateurs hydrauliquesNombre max. de sorties hydr. (Arrière/Latéral)10/8+2 mot.hyd.Réglage du débitDistributeur électro hydraulique latéral avec mono levier proportionnel (uniquement cabine)Cinq sorties hydr. latérales (arceau uniquement)Relevage avant & prise de force pont avant SuperSteer™ (mécaniquement ou électroniquement activée)–Capacité maximale du relevage avant aux rotules (kg)–Prise de forceEngagement servo commandéProportionnelle à l’avancement540540 / 540E540 / 540E / 1000Poste de conduiteSilentblocs d’isolationCommandes latéralesPlateforme suspendue (avec arceau de sécurité central et repliable)Instrumentation électroniqueCabine avec FOPSNiveau de catégorie de cabine - Selon norme EN 156951Air conditionnéBlue Cab avec FOPSNiveau de catégorie de cabine Blue Cab - Selon norme EN 156952Dimensions & poids***Empattement 2RM (mm)2165Empattement 4RM (mm)2180Empattement 4RM SuperSteer™ (mm)–Longueur hors tout 4RM (mm)4012Largeur minimale hors tout (mm)1061Hauteur hors tout à l’arceau de sécurité (mm)2335Hauteur hors tout avec cabine (mm)2148Distance de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine (mm)1648Garde au sol min (mm)270Voie avant 2RM (mm)878 - 978Voie avant 4RM (mm)879 - 985Voie arrière 4RM (mm)861 - 1261Poids**** 2RM / 4RM (kg)2531/2790Poids total autorisé en charge (kg)3800 T4.105V Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)78/106Transmission16 x 16 Shuttle Command™Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Largeur minimale hors tout (mm)1061 Standard Optionnel T4.105V Moteur New Holland*Moteur New Holland*NEFNombre de cylindres / Cylindrée / Soupapes / Norme d’émissions4 / 4500 / 2 / Tier 3AspirationTurbocompresséIntercoolerMélange Biodiesel approuvéB100**Puissance moteur nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)78/106Régime nominal du moteur (tr/min)2300Couple maximum ISO TR14396 (Nm)425@1300 tr/minRéserve de couple (%)31Echappement horizontalEchappement vertical (cabine uniquement)Dispositif EGR (re-circulation des gaz d’échappement)Système de refroidissementLiquideConsommation optimale (g/kWh)221Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant standard (l)67/77Capacité réservoir à carburant (Opt/Std) - pont avant SuperSteer™ (l)–Périodicité de l’entretien (h)600TransmissionBlocage du différentiel électro hydrauliqueBlocage du différentiel mécanique–Pédales suspenduesFreins à disques immergés16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.728 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)28 x 16 Shuttle Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.1732 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)32 x 16 Split Command™ (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.716 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)16 x 16 Powershuttle (30 km/h / 40 km/h)Vitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.732 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc32 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale sans vitesse rampante (km/h)0.744 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parc44 x 16 Dual Command™ (30 km/h / 40 km/h) et frein de parcVitesse minimale avec vitesses rampantes (km/h)0.17Embrayage assisté (transmission Dual Command™ uniquement)Pont avantEssieux avant 2RMPonts avant standardPont avant SuperSteer™–Automatismes du pont avant Standard / SuperSteer™ / –Angle de braquage avec essieu avant 2RM (°)57Angle de braquage pont avant 4RM (°)55Angle de braquage pont avant SuperSteer™ (°)–Rayon de braquage avec essieu avant 2RM (mm)3000Rayon de braquage pont avant 4RM (mm)3400Rayon de braquage pont avant SuperSteer™ (mm)–Garde boues dynamiques–Blocage du différentiel électro hydraulique.Pompe de direction indépendante (28 l/mn ou 35,6 l/mn pompe Megaflow)Pont avant avec freins à disquesPivotement du pont avant (°)8Système hydrauliqueDébit hydraulique standard avec pompe MegaFlow™ (Lpm)63.8Relevage hydraulique à commandes mécaniques (MDC)Contrôle d’effort par les bras inférieursDispositif Lift-O-Matic™ PlusRelevage hydraulique à contrôles électroniques (EDC)Capacité de relevage à 610 mm à l’arrière des rotules (kg)1835Capacité maximale de relevage aux rotules avec bras horizontaux (kg)2600Catégorie des bras de relevageI & IICommandes de relevage sur ailes arrière (avec relevage électronique)Ecartement réglable des bras de relevageRéglage hyd. de la chandelle droite de relevage et stabilisateurs hydrauliquesNombre max. de sorties hydr. (Arrière/Latéral)10/8+2 mot.hyd.Réglage du débitDistributeur électro hydraulique latéral avec mono levier proportionnel (uniquement cabine)Cinq sorties hydr. latérales (arceau uniquement)Relevage avant & prise de force pont avant SuperSteer™ (mécaniquement ou électroniquement activée)–Capacité maximale du relevage avant aux rotules (kg)–Prise de forceEngagement servo commandéProportionnelle à l’avancement540540 / 540E540 / 540E / 1000Poste de conduiteSilentblocs d’isolationCommandes latéralesPlateforme suspendue (avec arceau de sécurité central et repliable)Instrumentation électroniqueCabine avec FOPSNiveau de catégorie de cabine - Selon norme EN 156951Air conditionnéBlue Cab avec FOPSNiveau de catégorie de cabine Blue Cab - Selon norme EN 156952Dimensions & poids***Empattement 2RM (mm)2165Empattement 4RM (mm)2180Empattement 4RM SuperSteer™ (mm)–Longueur hors tout 4RM (mm)4012Largeur minimale hors tout (mm)1061Hauteur hors tout à l’arceau de sécurité (mm)2335Hauteur hors tout avec cabine (mm)2148Distance de l’axe de l’essieu arrière au toit de cabine (mm)1648Garde au sol min (mm)270Voie avant 2RM (mm)878 - 978Voie avant 4RM (mm)879 - 985Voie arrière 4RM (mm)861 - 1261Poids**** 2RM / 4RM (kg)2531/2790Poids total autorisé en charge (kg)3800
Standard
Optionnel – Non disponible