New Holland lanza la Serie de tractores T7 XD completamente nueva, diseñada para
satisfacer las necesidades específicas de los grandes agricultores y contratistas.
El T7 XD representa una nueva categoría de alta potencia en la Gama de tractores
New Holland, con tres modelos que desarrollan más de 350 CV y que ofrecen la
flexibilidad necesaria para realizar labores que van desde los trabajos de tiro pesado
hasta el transporte de cargas, junto con tareas combinadas con implementos
delanteros y traseros.
"El T7 XD ampliará las características de diseño compacto, versatilidad y excelente
relación peso/potencia de nuestra familia T7 en el segmento de alta potencia", explica
el director global de producto de New Holland, Richard Hollins. "La nueva Serie atraerá
a los clientes que buscan esa capacidad polivalente, desde trabajos pesado en campo,
tareas exigentes a la toma de fuerza o hidráulicas, hasta el transporte a alta velocidad.
El T7 XD tiene todas las características que pueden hacerlo realidad".
Transmisiones diseñadas para tareas exigentes
Los modelos T7.360 AC (360 CV), T7.390 AC (390 CV) y T7.440 AC (435 CV) están
diseñados en torno al motor FPT Cursor 9 de seis cilindros y 8,7 litros de cilindrada,
conforme a la Fase V de emisiones, y montado sobre un cárter estructural. Este diseño
minimiza las vibraciones y elimina la necesidad de bastidor de soporte, manteniendo
“la cintura” del tractor estrecha, lo que favorece la maniobrabilidad y la visibilidad delantera. El motor Cursor 9 incorpora un turbo de geometría variable y
sistema Intercooler para maximizar la eficiencia del combustible.
El depósito de combustible de 680 litros tiene una capacidad un 13% mayor
que el de los tractores T7 HD, mientras que el intervalo de mantenimiento del
motor Cursor se ha ampliado a 750 horas, un 50% más que el de algunos
competidores del segmento. La curva de potencia plana garantiza que la máxima
potencia esté siempre disponible, mientras que el par máximo se alcanza a 1.400 rpm.
La transmisión siempre tratará de trabajar alrededor de este punto, a bajo régimen del
motor, para minimizar el consumo de combustible. Además, al ralentí, el régimen de la
unidad de potencia desciende a 650 rpm, con el fin de reducir aún más el consumo de
combustible.
Todos los modelos de la Serie incorporan una nueva versión de la transmisión
continua Auto Command™ de New Holland. Basada en el probado diseño 4x2,
introduce como opción la velocidad máxima de desplazamiento de 60 km/h,
reduciendo el tiempo de transporte por carretera y el consumo de combustible gracias
al funcionamiento a un régimen reducido del motor. Además, si la tarea a realizar lo
requiere, la función de modo manual escalonado permite el trabajo de la transmisión en
tipo PowerShift.
El completo paquete de frenado incluye frenos delanteros refrigerados por aceite,
un potente y exclusivo sistema de freno motor y el sistema de frenado inteligente
del remolque de New Holland para reducir el riesgo de efecto tijera. Para combinar la
maniobrabilidad con la comodidad y la máxima capacidad de manejo de implementos,
el T7 XD combina una distancia entre ejes de 3.190 mm, que maximiza la estabilidad,
con un diseño delantero que reduce al mínimo la longitud total. La nueva suspensión
independiente del eje delantero Terraglide™ incrementa el confort del operador,
gracias a una mayor capacidad de amortiguación y a sus sistemas avanzados de
control.
El peso máximo autorizado puede alcanzar los 19.000 kg, siempre que la legislación
local lo permita, lo que implica que estos tractores puedan manejar grandes
implementos suspendidos o arrastrados en carretera, así como hacer uso del nuevo
diseño de contrapesos traseros para un cómodo lastrado. También está disponible por
primera vez de fábrica un sistema centralizado de inflado de neumáticos
integrado. Esto permite que los neumáticos de alta flotación trabajen en todo momento
a sus presiones recomendadas más bajas cuando se trabaja en el campo, para
maximizar la huella, incrementar el contacto con el suelo, minimizar el patinaje y
optimizar la eficiencia del combustible. Una vez finalizado el trabajo de campo, es posible
volver a inflar rápidamente los neumáticos desde la cabina para circular por carretera a
la velocidad máxima permitida, mediante un compresor de aire de alta capacidad.
El nuevo elevador delantero compacto está totalmente integrado para garantizar
que los implementos estén lo más estables posibles y conseguir así un excelente
equilibrio y maniobrabilidad del tractor. Su capacidad de elevación es de 6.100 kg, y se
puede complementar con dos distribuidores de doble efecto, además de una toma de
fuerza frontal opcional de 1.000/1.000E rpm. En la parte trasera, la capacidad de
elevación es un 8% superior a la de la Serie T7 HD, con 11.942 kg, y se pueden
especificar hasta cinco distribuidores remotos de doble efecto y alto caudal. La
demanda hidráulica se satisface con la bomba MegaFlow™ y la opción de doble
circuito, con una capacidad total de 360 l/min.
Comodidad y conectividad
Complementados por el estilo "Inspiración por naturaleza" que conecta toda la
maquinaria New Holland, además de los nuevos faros traseros que integran el logo de
New Holland, los tractores T7 XD incorporan la cabina Horizon™ Ultra optimizada
con bastidor y suspensión perfeccionados, que la aíslan aún más de cualquier
movimiento del chasis, minimizando su balanceo. La visibilidad se ha mejorado gracias
a un barrido del limpiaparabrisas delantero de 260° y a las nuevas luces que
iluminan la zona del enganche integradas en los guardabarros traseros.
Los escalones de acceso facilitan la entrada y salida de la cabina, mientras que un
depósito lavamanos y una caja de herramientas integrada se complementan con un gran
espacio de almacenamiento en el interior. El nivel sonoro es de tan sólo 68 decibelios,
y el equipamiento de serie incluye el monitor táctil IntelliView™ 12, a través del
cual los operadores pueden configurar y supervisar el tractor y cualquier implemento
ISOBUS. Entre sus funciones se incluye el modo de trabajo avanzado con
empacadora, que reduce el movimiento de la cabina cuando se trabaja con este
implemento, modificando constantemente el recorrido de la suspensión del eje delantero
y minimizando también las oscilaciones del régimen del motor.
La nueva generación de software New Holland Intelligence™ permite la supervisión,
el registro y la transferencia remota bidireccional instantánea de datos operativos y de
campo al portal New Holland FieldOps™. Gracias a la característica de Conectividad
Incluida equipada de serie, los propietarios pueden aprovechar los datos para identificar
posibles mejoras de la eficiencia y, con su permiso, permitir a los concesionarios ofrecer
asistencia proactiva mediante supervisión, asesoramiento remoto y actualizaciones del
sistema.