T5 DYNAMIC COMMAND™ Y AUTO COMMAND™

Cuando se trata de tecnología Fase V, New Holland no está sola, ya que puede nutrirse de la experiencia de su propio grupo en el desarrollo de motores: FPT Industrial.

Pionera: Fiat inventó la tecnología Common Rail en la década de 1980 y la popularizó en 1997 con el Alfa Romeo 156. Fue la primera empresa en introducirla en las máquinas agrícolas, con el tractor TS-A. Avanzando. Siempre.

Más limpia: por undécimo año consecutivo, CNH está a la cabeza de los índices de sostenibilidad de Dow Jones mundial y europeo del sector de ingeniería industrial. Más limpia en todo lugar.

Fiable: FPT Industrial es pionera en la tecnología SCR desde 1995 y ya ha producido más de 2,5 millones de sistemas SCR durante los últimos quince años para la agricultura, industria de la construcción y camiones. Fiabilidad confirmada.

La transmisión Dynamic Command™ 24×24 permite cambiar entre ocho marchas bajo carga sin tener que hacerlo de gama. Gracias al amplio abanico de velocidades en las tres gamas, que corresponden a las más utilizadas en los trabajos agrícolas habituales, no es necesario cambiar de gama en medio de una tarea, lo que incrementa notablemente la productividad y el confort.

Trabajando en los modos Auto y Crucero con versiones Auto Command™ o en el modo Auto Transporte en los Dynamic Command™ con automatismos avanzados, puede utilizar el potenciómetro situado junto a la palanca CommandGrip™ para limitar a su elección el régimen máximo al que deja llegar al motor para alcanzar la velocidad objetivo que desee. El resultado: se alcanza la velocidad deseada a un régimen de motor muy inferior, con el consiguiente ahorro de combustible. En el modo TDF, use el control de reducción del régimen para regular la disminución aceptable de régimen de la toma de fuerza antes de reducir la velocidad de avance.

El monitor en color con pantalla táctil IntelliView™ IV Plus se puede usar para gestionar una gran variedad de parámetros avanzados, incorporando el menú de acceso rápido que pone los parámetros de funcionamiento clave al alcance de la mano. Basta con pulsar el parámetro que desee visualizar para que aparezca.

La Serie T5 Dynamic Command™ y Auto Command™ adopta la avanzada cabina Horizon™ de New Holland y el techo solar de visibilidad excepcional. Tome asiento, relájese y disfrute de una sensación inmediata de amplitud, confort y luminosidad con el diseño de 4 postes, asientos con suspensión y gran espacio para las piernas. En alojamientos ganaderos, en el olivar, en campo abierto o en carretera, siempre disfrutará de una visibilidad ininterrumpida que mejora la productividad. Siempre. La luna delantera de una sola pieza ofrece una visión perfecta con independencia de las condiciones meteorológicas o del campo. El parasol protege de los rayos más agresivos. Esta comodidad silenciosa como un susurro se debe al bajo nivel de ruido de apenas 72 dBA en la cabina.

¿Alguna vez ha pensado en la cantidad de caudal hidráulico que realmente necesita? La Serie T5 Dynamic Command™ equipa de serie una bomba CCLS de 80 l/min y opcionalmente una de 110 l/min. En los T5 Auto Command™ la bomba es la CCLS de 110 l/min. Es ideal para labores que requieren un uso intensivo y simultáneo de los servicios hidráulicos. New Holland ha diseñado el sistema CCLS para que funcione con la máxima eficiencia. ¿La ventaja? Los distribuidores y el elevador siempre disponen de toda la potencia hidráulica, aunque usando solo la cantidad necesaria. ¿El resultado? Menor consumo de combustible.

La Serie T5 Dynamic Command™ y Auto Command™ se ha pensado para ofrecer la máxima flexibilidad, lo cual se logra con sus compactas dimensiones totales. Con una altura de apenas 2.720 mm*, puede entrar hasta en los establos más bajos. La altura total del capó de 1.897 mm ofrece una visibilidad adicional en todas las aplicaciones y es excelente para alimentar al ganado o trabajar con pala.

* Neumáticos 540/65R34 para un techo de bajo perfil

Con el techo solar de visibilidad excepcional, trabajar con la pala a la máxima extensión resultará más cómodo aún. Además, aumenta la luminosidad interior natural de la cabina, con una superficie total acristalada que alcanza los 5,38 m². Todo ello dentro de un diseño de perfil bajo ideal para transitar entre arbolados o acceder a cualquier alojamiento ganadero.