T3F NARROW

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Potente y angosto
La serie T3F incorpora motores FPT S8000 de 3 cilindros, turboalimentados e interenfriados. El modelo T3.75F alcanza los 72 HP, combinando potencia y tamaño compacto.

Versatilidad especializada
Con peso equilibrado y dimensiones reducidas, los T3F se adaptan a espacios estrechos como agave, viñedos, huertos y granjas. Ideales para tareas agrícolas especializadas.

Comodidad productiva
Diseñados para largas jornadas, los T3F priorizan la ergonomía. La distribución de mandos es intuitiva y cómoda para el operador.

Hidráulico superior y gran levante
Con capacidad de elevación de 2,277 kg, doble cilindro externo y bombas independientes, los T3F destacan por su sistema hidráulico. El Lift-O-Matic™ facilita el control del elevador trasero.

T3F Narrow: El Nuevo Tractor Angosto para Fruticultores Profesionales

La serie T3F de New Holland está diseñada para fruticultores que buscan un tractor compacto, ágil y potente, con 72 HP. Ofrece excelente rendimiento en labores como aspersión, cultivo y transporte, con un diseño ergonómico que prioriza la comodidad del operador.

Características

  • Motor FPT S8000

    El motor FPT S8000 es un tipo de motor diésel desarrollado por FPT Industrial, una división del grupo CNH Industrial. FPT (Fiat Powertrain Technologies) es conocido por su experiencia en la fabricación de motores eficientes y confiables para una variedad de aplicaciones, incluidos los vehículos agrícolas, de construcción, marinos y de transporte. Los tractores de la serie T3F, propulsados por los motores FPT S8000 de tres cilindros turboalimentados con inter-enfriador, combinan potencia y eficiencia en un tamaño compacto.

  • Transmisión

    La serie T3F de New Holland está diseñada para ofrecer máximo rendimiento y facilidad de uso, incluso en condiciones exigentes. Su transmisión sincronizada de 12 marchas hacia adelante y 12 hacia atrás permite una operación versátil, alcanzando una velocidad opcional de hasta 40 km/h. Incorpora tracción a dos ruedas con activación electrohidráulica y bloqueo de diferencial. Todo el sistema, desarrollado junto con el motor Tier 3 en el centro de investigación de TürkTractor, está optimizado para trabajar en perfecta armonía y brindar una experiencia de conducción superior.

  • Sistema Hidráulico

    Los tractores T3F ofrecen una superioridad hidráulica y una capacidad de levante sin igual en su segmento. Con una capacidad de elevación impresionante, cilindros de elevación externos, bombas hidráulicas independientes y un sistema Lift-O-Matic™ innovador, estos tractores están diseñados para brindar un rendimiento excepcional y simplificar las tareas agrícolas más exigentes.

  • T3F está equipado de serie con dos velocidades de la TDF: 540 y 540E.

    El accionamiento de la toma de fuerza en los T3F se controla mediante una palanca servoasistida, lo que reduce el esfuerzo necesario para acoplar el embrague y permite modular con precisión la potencia enviada al implemento. Además, el embrague de la TDF funciona de forma independiente al de la transmisión, brindando mayor control y facilidad de uso.

  • Ergonomía y confort para el operador

    La plataforma suspendida de los tractores T3F ofrece un excelente aislamiento del ruido y las vibraciones, asegurando una operación más cómoda. Su diseño ergonómico facilita el manejo y reduce la fatiga durante las jornadas largas en campo.

Modelos

Explorar los modelos disponibles

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T3.55F

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
40,4/ 55
Potencia a la toma de fuerza kW/hp(cv)
32.8/44.6
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T3.75F

Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
53/72
Potencia a la toma de fuerza kW/hp(cv)
46.2/62.9

Especificaciones Técnicas

Motor

Marca/ Modelo
N° de cilindros / Cilindrada / Válvulas / Nivel de emisiones
Admisión de aire
Mezcla de biodiésel aprobada
Potencia nominal del motor ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
Régimen nominal del motor (rpm)
Par máximo - ISO TR14396 (Nm)
Reserva de par (%)
Tubo de escape horizontal
Refrigeración
Consumo óptimo de combustible (g/kWh)
Capacidad del depósito de combustible estándar (litros)
Capacidad del depósito de combustible opcional (litros)
Intervalo de mantenimiento con contenido de azufre en el combustible menor al 0.5% (h)

Caja de cambios

Eje trasero

Eje delantero

Sistema hidráulico

Toma de fuerza

Entorno del operador

Dimensiones y peso*


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