Landbrugstraktorer T6 ELECTRO/ DYNAMIC/ AUTO COMMAND - STAGE V

Egenskaber

ELECTRO COMMAND™ TRANSMISSION

Hos New Holland ved vi, at alle landmænd har forskellige behov, og at intelligent innovation også skal omfatte tilbud om gennemtestede løsninger, som forbedrer din effektivitet.

DYNAMIC COMMAND™ TRANSMISSION

New Holland har udviklet den helt nye Dynamic Command™ transmission på grundlag af omfattende kundeundersøgelser samt intensiv forskning, udvikling og tests, og den kan nu leveres på den sekscylindrede T6.180 samt på de firecylindrede T6.145 - 175.

AUTO COMMAND™ TRANSMISSION

Auto Command™ transmissionen er udviklet og konstrueret af New Holland, og den kan leveres på de firecylindrede T6.145 - T6.175 og nu også på den nye sekscylindrede T6.160 og T6.180.

Galleri

MOTOR

Den kraft og effektivitet du forventer fra New Holland

Din T6 traktor har en ECOBlue™ HI-eSCR 2 (højeffektiv selektiv katalytisk reduktion) NEF motor, der er udviklet af New Hollands søsterselskab FPT Industrial. Disse motorer, der opfylder de endnu strengere Stage V emissionsbestemmelser, giver dig fire vigtige fordele:
Ydelse: mere kraft, drejningsmoment, momentstigning og styring af motoreffekt sammen med en overlegen belastningsrespons. Effektiv drift: brændstofforbruget (diesel plus AdBlue) vil være det samme eller bedre end på din Tier 4B T6. Du vil endvidere få fordel af reducerede driftsomkostninger i maskinens levetid.
Enkelthed: Den enklere motormontering sikrer et højere kraftpotentiale, og det reducerede kølesystem giver en mere effektiv funktion.
Ensartethed: Betjeningen af køretøjet vil ikke være ændret.


Læs mere

ECOBlue™ HI-eSCR 2 forklaret

Hele T6-serien overholder Stage V emissions-standarden, som kræver en reduktion på yderligere 40% af partikler sammenlignet med de tidligere Tier 4B krav. Dette opnås ved hjælp af den nye HI-eSCR 2 teknologi udviklet af FPT Industrial. Dette innovative efterbehandlingssystem er en vedligeholdelsesfri og patenteret løsning, som minimerer driftsomkostninger.


Læs mere

Drevet af FPT Industrial

New Holland står ikke alene, når det gælder Stage V teknologi. Virksomheden kan trække på erfaringerne fra deres interne motorudviklingsgruppe: FPT Industrial.
Pionerer: Fiat opfandt Common Rail teknologien i 1980’erne og gjorde den til et masseprodukt i 1997 på Alfa Romeo 156. Virksomheden var den første, der lancerede teknologien på landbrugsmaskiner på TS-A traktoren. Pionerarbejde. Altid.
Renere: for 11. år i træk har CNH Industrial ligget i toppen af Dow Jones Sustainability World og europæiske indeks for produktionsteknikbranchen. Renere overalt.
Gennemprøvet: FPT Industrial har været pioner inden for SCR-teknologi siden 1995 og har i løbet af de sidste 15 år allerede produceret mere end 2,5 millioner SCRsystemer til landbruget, bygge-, anlægs- og lastbilindustrien. Driftssikkerhed. Dokumenteret.


Læs mere

Højeste effektivitet i sin klasse

Uafhængige tests bekræfter, at T6 modellerne med firecylindrede motorer og den nye Dynamic Command transmission er de mest effektive traktorer i deres segment med 9% lavere brændstofforbrug*. Derved får du mere arbejde fra hånden med et lavere brændstofforbrug. Resultat.

* Beregnet på basis af en uafhængig DLG PowerMix draft cycle gennemsnitstest, og 9% lavere brændstofforbrug baseret på udgivet DLG test af firecylindrede traktorer. Datakilder fra uafhængige eksterne kilder: DLG test reports http://www.dlg.org/tractors.html and UK Profi International The Farm Machinery Magazine.


Læs mere

Effektstyring ved transport

På Dynamic, Electro og Auto Command modellerne er Transport Management funktionen standard. Denne funktion giver en flad kurve når traktoren belastes. Dette er nyttigt f.eks. ved kørsel op ad bakke med læs, da det muliggør at traktoren kan holde sin hastighed.


Læs mere

Styring af motoreffekt

Med EPM udvikler motoren øget effekt og moment i henhold til belastningen på transmission, hydraulik og kraftudtag. På en T6.165 traktor vil EPM yde op til 34 ekstra hestekræfter for at bevare ydelsen, men kun når der er behov for det.

• Nominel hk: effekt produceret ved nominelt motoromdrejningstal
• Maks. hk: Den maksimale effekt, som en motor kan udvikle i arbejdsområdet
• Nom. EPM hk: Den maksimale effekt, som motoren kan udvikle ved hjælp af EPM ved nominel hastighed, når forholdene tillader det
• Maks. EPM hk: Den maksimale effekt, som motoren kan udvikle ved hjælp af EPM i arbejdsområdet, når forholdene tillader det


Læs mere