MOTOR

Drevet af FPT Industrial

New Holland står ikke helt alene, når det drejer sig om Stage V teknologi. Virksomheden kan trække på erfaringen fra deres egen motorudviklingsspecialist: FPT Industrial.
Pionerer: Fiat opfandt Common Rail teknologien i 1980’erne og gjorde den til et masseprodukt i 1997 på Alfa Romeo 156. Virksomheden var den første, der lancerede teknologien på landbrugsmaskiner på TS-A-traktoren. Pionerarbejde. Altid.
Renere: For ottende år i træk har CNH Industrial ligget i toppen af Dow Jones Sustainability World og europæiske indekser for produktionsteknikbranchen. Renere. Overalt.
Bevist: Siden 1995 har FPT Industrial været foregangsmænd inden for SCR-teknologien, og virksomheden har allerede produceret mere end 1 million SCR-motorer i løbet af de sidste 8 år til landbrugs-, entreprenør- og transportbrancherne. Driftssikkerhed. Bekræftet.


ECOBlue™ HI-eSCR 2 forklaret

Alle maskiner i T7 Heavy Duty Serien overholder Stage V emissionskravene, hvilket indebærer yderligere 40% reduktion af partikler sammenlignet med den tidligere Tier 4B standard. Dette opnås med den nye HI-eSCR 2 teknologi udviklet af FPT Industrial. Dette innovative efterbehandlingssystem er en vedligeholdelsesfri, patenteret løsning, der reducerer driftsomkostningerne.


Den kraft og effektivitet du forventer fra New Holland

6,7 liters FPT Industrial NEF-motor med ECOBlue™ HI-eSCR 2-teknologi for overholdelse af Stage V. Den klarer helt op 313 hk, samtidig med at en imponerende brændstofeffektivitet bevares. For at kunne levere den ekstra kraft, er NEF motoren blevet styrket betydeligt med ekstra underrammeholdere. Dermed kunne den tilladte bruttovægt for køretøjet øges til imponerende 16 ton. Det maksimale moment opnås ved bare 1400 o/min, samtidig med at du bevarer den lynhurtige motorreaktion, du har vænnet dig til hos en New Holland traktor.


Turboteknologi med variabel geometri

Når der arbejdes i variable mark- og vejforhold, ved New Holland, at en motor, der reagerer hurtigt, er af afgørende betydning. Det er derfor, turboteknologi med variabel geometri er blevet lanceret for at opretholde det maksimale moment på 1282 Nm i et motorområde på 500 o/min. Uanset om du arbejder med 1200 o/min eller 1700 o/min, har du hele det moment til rådighed. Så du kan bare køre videre, når belastningen øges. Med VGT er turboforsinkelse fortid. Når du anmoder din T7 Heavy Duty om mere, reagerer den. Øjeblikkeligt.


Længere serviceintervaller

Takket være HI-eSCR 2 teknologien er serviceintervaller for T7 Heavy Duty maskinerne, som allerede er branchens bedste, blevet forlænget med 25% til 750 timer. Endvidere er transmissionens serviceintervaller også blevet forlænget til 1500 timer.


Du har altid al den kraft til rådighed, som du behøver

Hos New Holland er vi utrolig begejstrede for den hurtige reaktion. Du tænker måske: Og hvad så? Men det er din produktivitetssikkerhed. For at sige det enkelt: Da din NEF motor kun indsuger ren, frisk luft, kan den reagere endnu hurtigere, når den belastes. Betydeligt hurtigere faktisk. Hurtig motorreaktion. Det har vi klaret.