T7 LWB - TIER 4B

Drevet af FPT Industrial

New Holland står ikke alene, når det gælder Tier 4 teknologi. Virksomheden kan trække på erfaringerne fra deres interne motorudviklingsgruppe: FPT Industrial.
Pionerer: Fiat opfandt Common Rail teknologien i 1980'erne og gjorde den til et masseprodukt i 1997 på Alfa Romeo 156. De var de første, der lancerede teknologien på landbrugsmaskiner på TS-A traktoren. Pionerarbejde. Altid.
Renere: For sjette år i træk har CNH Industrial ligget i toppen af Dow Jones Sustainability World og europæiske indekser for produktionsteknikbranchen. Renere overalt.
Bevist: Siden 1995 har FPT Industrial været foregangsmænd inden for SCR-teknologien, og virksomheden har i løbet af de seneste 8 år allerede produceret mere end 650.000 SCR-motorer til landbrugs-, entreprenør- og transportbranchen. Den prisbelønnede HI-eSCR-løsning er blevet grundigt testet, og den vandt prisen European Truck of Year 2013 for Ivecos kraftige lastbil Stralis Hi-Way til kørsel på vej. Driftssikkerhed. Bekræftet.

ECOBlue™ HI-eSCR forklaret

Med udviklingen af det eksisterende ECOBlue™ SCR-system vil du få fordel af branchens højeste NOx-konverteringseffektivitet. Dette multipatenterede system benytter en ny motorstyringsenhed, der ikke kun styrer motoren, med også HI-eSCR efterbehandlingssystemet ved at kontrollere forsynings- og doseringsmodulerne. Ved hjælp af et dedikeret system med lukket kredsløb overvåger det konstant NOx-niveauerne i udstødningsgasserne, så det sikres, at der indsprøjtes den præcise mængde AdBlue for at opnå NOx-konvertering af mere end 95%, samtidig med at et lavt væskeforbrug sikres.

Den kraft og effektivitet

Dine T7 traktormotorer, der opfylder de endnu strengere Tier 4B emissionsbestemmelser, giver dig fire vigtige fordele:
Ydelse: op til 5% større nominel effekt på model T7.270, samtidig med at den kortvarige, effektive respons, du forventer af T7, bevares.
Effektiv betjening: væskeforbruget (diesel plus AdBlue) vil være det samme eller bedre end på din Tier 4A T7. Du vil endvidere få fordel af reducerede livslange driftsomkostninger.
Enkelthed: den enklere motormontering sikrer et højere kraftpotentiale, og det reducerede kølesystem giver en mere effektiv funktion.
Ensartethed: betjeningen af køretøjet vil ikke være ændret.

Beviset findes i tallene

T7 Serien bestående af seks modeller producerer nominelle effekter fra 175 til 240 hk og med op til yderligere 45 hk til rådighed med EPM-teknologien. Forholdet mellem kraft og vægt på helt op til 26,4 kg/hk reducerer brændstofregningerne og jordens kompaktering, så produktiviteten bevares sæson efter sæson.

Spar brændstof og reducer din CO2-udledning

ECOBlue™ HI-eSCR teknologi til opfyldelse af Tier 4B reducerer NOx-emissioner og fastholder T7 Seriens imponerende brændstofeffektivitet, hvilket reducerer din bedrifts CO2- udledning betydeligt. Gå ind på www.carbonid.newholland.com for at finde ud af, præcist hvor meget CO2 du kan spare!

Fastholdelse af ydelse. Altid.

Hos New Holland er vi utrolig begejstrede for den hurtige reaktion. For at sige det enkelt: da din NEF-motor kun indsuger ren, frisk luft, kan den reagere endnu hurtigere, når den belastes.

Motorens kraftstyringssystem

Med EPM udvikler motoren øget effekt og moment afhængigt af belastningen på transmission, hydraulik og kraftudtag. På en T7.245 traktor vil EPM yde op til 45 ekstra hestekræfter for at bevare ydelsen, men kun når der er behov for det.
• Nominelle hestekræfter: effekt produceret ved nominel motorhastighed.
• Maks. hestekræfter: den maksimale effekt, som en motor kan udvikle i arbejdsområdet.
• Nom. EPM hk: den effekt som motoren kan udvikle ved hjælp af EPM ved nominel hastighed, når forholdene tillader det.
• Maks. EPM hk: den maksimale effekt, som motoren kan udvikle ved hjælp af EPM i arbejdsområdet, når forholdene tillader det.