REN PRÆSTATION. EFFEKTIV PRODUKTIVITET

LM Standard og LM Elite teleskoplæssere er monteret med Tier 4A NEF 4,5 liter, fire-cylinder motorer. Disse fremragende, miljøvenlige motorer er gennemtestet i New Holland T6 traktormodellerne og har lange 600 timers serviceinterval og et velfortjent ry for god økonomi og høj pålidelighed. Den nominelle effekt er 110 hk for LM Standard og 129 hk for LM Elite. Disse tal stiger til 121 hk og 143 hk, når motoromdrejningerne falder til 1.800 omdr/min. (1.900 omdr/min. for Elite). Max. effekt for forgængeren LM5000 modellerne var 120 hk. For at minimere effekttab er motorens svinghjul direkte forbundet til transmissionen via en heavy-duty 280 mm torque convertor, en mellemgearkasse der leder effekten til for- og bagakslerne. LM Standard og LM Elite modeller har en max. transporthastighed på 40 km/t. og på begge serier tilkobles transportfunktionen automatisk i 3. gear eller ved kørehastigheder på over 12 km/t. Dette fastlåser de bagerste styrende hjul i ligeudposition, så der kun styres fra forakslen.

OP TIL 10% BRÆNDSTOFBESPARELSER

Sammenlignet med den tidligere LM5000 teleskoplæsserserie, er de nyeste Tier 4A godkendte motorer ikke blot mere lydsvage og stærke, de er også op til 10% mere økonomiske.

VENDBAR VENTILATOR BEVARER KØLIGHEDEN

Hvert 6. minut skifter motor- og kølerpakkens ventilator retning i 15 sekunder. Dette er med til at blæse støv og urenheder væk fra motorkøleren, oliekøleren og intercooleren holder også den udvendige motorhjelm fri af urenheder. To separate el-blæsere, som arbejder i samme cyklus, er ligeledes vendbare for at holde air-condition, brændstofkøler og transmissionskølerne rene.

UKOMPLICERET LM STANDARDTRANSMISSION

Der er monteret en fuld powershift 4F/3R (fire frem- og tre bakgear) transmission på LM Standard modeller med koblingsfri skift mellem hvert gear. Føreren vælger gear ved hjælp af kontakterne på joysticket monteret i konsollen. Retningsskift foretages med vendegearhåndtaget i ratstammen.

LM ELITE TILBYDER AUTOMATISKE FUNKTIONER

LM Elite modellerne har en powershift 6F/3R (seks frem- og tre bakgear) transmission med mulighed for valg af autofunktion, som i området 4, 5 og 6 gear vil vælge det mest egnede gear i forhold til motoromdrejninger og kørehastighed, og er perfekt til transportopgaver. Bugseringskapaciteten er 20 tons for en anhænger med bremser.

MANØVRERING OG STYREFUNKTIONER

Når firehjulsstyring er tilkoblet, har LM Standard og Elite teleskoplæsserne en venderadius på kun 3,9 m. Under transport er firehjulsstyring automatisk tilkoblet, og LM Elite modellerne har også automatisk hjulindstilling, når der skiftes mellem firehjuls-, krabbe- og frontstyring.

KONSTANT 4WD OG AUTO HJULSLIPKONTROL

Som standard har LM Standard og LM Elite teleskoplæssere konstant 4WD (firehjulstræk) og forreste begrænset slipdifferentiale er ligeledes standard. Differentialet der er specialudviklet til teleskoplæsseropgaver leder op til 45% af det tilgængelige moment hen over akslen for at sikre, at hjulet med den største trækkraft altid har tilstrækkelig styrke. Et selvlåsende bagerste differentiale er tilgængeligt som ekstraudstyr og er standard på Elite modeller.

HYDRAULISKE OLIEBADSSKIVEBREMSER

De lukkede oliebadsskivebremser på begge LM akslerne er designet til lang levetid med minimal vedligeholdelse og til arbejde ved høje kørehastigheder. Under bugsering, tilsluttes det standard hydrauliske anhængerbremsekredsløb til teleskoplæsserens bremse for øget sikkerhed. Parkeringsbremsen * aktiveres med en kontakt monteret i instrumentpanelet.
* SAHR system (fjederaktiveret hydraulisk udløsning).