• Udvidelse af den velkendte T6-traktorserie
• Effektivitet i hjertet af Dynamic Command™
• Enkle produktivitetsfunktioner og let automatisering
• Fantastisk betjeningskomfort, reduceret førerinput, højere ydelse
Udvidelse af den velkendte T6-traktorserie
New Holland Agriculture har forbedret T6-seriens udvalg med den nye T6 Dynamic Command™, en alsidig universaltraktor. Disse nye T6.145, T6.155, T6.165 og T6.175 er markedets eneste modeller i dette segment med en ny 8-trins semipowershift transmission. De er ekstra alsidige traktorer, der vil være et aktiv for maskinparkerne hos planteavlere, kvægbrug, mælkeproducenter, maskinstationer samt bedrifter med hø og halm. Med de nye modeller udvider New Holland yderligere udvalget: Kunder, der søger teknologi på basisniveau i en traktor, der hovedsageligt anvendes til arbejde på gården og til let markarbejde tæt på gården, kan vælge T6 16x16 Electro Command™ med semipowershift med 4 trin. De, der kræver en alsidig traktor til jordbearbejdning og transport, kan vælge den nye T6 24x24 Dynamic Command™. Kunder, der ønsker allround-præstation, hvor præcise hastigheder er afgørende, kan finde den perfekte løsning i den prisbelønnede T6 Auto Command™ med trinløs transmission.
Sean Lennon, leder af traktorproduktionslinjen, forklarer: “New Holland har en lang og stolt historie med at give kunderne i dette segment produktvalg og altid med ekstra værdi, fra 90-seriens FiatAgri, TS og TS-A-modeller, til og med de nuværende T6-traktorer. Dynamic Command™ føjer nu et ekstra teknologiniveau til sektoren. Nu er der helt sikkert en T6 til alle kunder og landbrugsbedrifter.”
Effektivitet i hjertet af Dynamic Command™
Dynamic Command™ er designet internt, og den er bygget på en ny, speciel produktionslinje på New Hollands fabrik i Modena, Italien. World Class Manufacturing-kontrol sikrer, at der opretholdes en konstant, høj kvalitet, og at der foretages målinger igennem hele produktionsprocessen, fra fremstillingen og til den afsluttende test.
Hvad angår design, går den helt nye 24x24 Dynamic Command™-transmission ikke på kompromis, når det drejer sig om at øge effektiviteten. Den mindre effekt, der skal til for at drive transmissionen, betyder, at kunden får højere arbejdshastigheder og lavere brændstofforbrug. Hjertet i semipowershift-transmissionen med 3 områder og 8 trin er et dobbeltkoblingskoncept, der ligner det, der driver det trinløse områdeskift i Auto Command-transmissionen.
De fire ulige gear og en kobling er placeret på den ene aksel, mens de fire lige gear og en anden kobling er placeret på den anden aksel. Effekten moduleres mellem de to koblinger. Når et ulige gear kobles ud med den ene kobling, kobler den anden kobling det lige gear ind. Alt udføres silkeblødt, enkelt og meget effektivt.
Særlige koblinger til kørsel fremad og baglæns sikrer et kontrolleret retningsskift (Power Shuttle), selv på stejle skråninger, og områdeskiftene udføres automatisk.
Effekttab reduceres yderligere ved hjælp af en smørepumpe med variabel fortrængning, der kun leverer den nødvendige mængde olie, en lille detalje der bidrager til den samlede effektivitet.
Sætter nye standarder
Kombinationen af denne effektive, dobbeltkoblingstransmission og NEF-motoren på 4,5 liter med ECOBlue™ Hi-eSCR (High Efficiency Selective Catalytic Reduction) opnåede et brændstofforbrug på kun 258 g/kWh og 23 g/kWh AdBlue i DLG PowerMix 1.0-testen – det laveste, der nogensinde er målt med testen på en 4-cylindret landbrugstraktor, et brændstofforbrug, der er -9 % lavere. Testen viste endvidere T6 Dynamic Command-transmissionens effektivitet, hvor 93 % af motorens effekt er til rådighed på PTO-akslen.
* Data sourced from independent external sources: DLG test reports http://www.dlg.org/tractors.html and UK Profi International The Farm Machinery Magazine, based on 4 cylinder published DLG test.
Enkle produktivitetsfunktioner og let automatisering
Den nye T6 Dynamic Command™ gør det let at klare en hel dags intensivt arbejde med en lang række nye funktioner.
• Smart områdeskift sætter altid i det rigtige gear, når der foretages områdeskift. Eventuelle overlappende gear fra et område til det næste springes over, hvilket giver fortløbende forhold og hurtig acceleration.
• Bremseudkobling (Dynamic StartStop)er den perfekte funktion til at lette førerens arbejde, især når traktoren standses hyppigt, typisk ved arbejde med frontlæsser eller transportopgaver. Træd på bremsepedalen, hvorpå traktoren sænker hastigheden og standser. Der er ikke behov for at sætte i neutral eller træde koblingen ud. Slip bremsen, hvorpå der kobles ind igen – enkel effektiv automatisering.
• Automatisk skift er grundniveauet for automatisering, der håndterer gearskift ud fra en justerbar motorhastighedstærskel. Føreren vælger afhængigt af opgaven, hvor meget motorens hastighed kan reduceres, før der foretages et områdeskift.
• Ground Speed Management - med dette avancerede niveau af automatisering indgives den ønskede arbejdshastighed, hvorefter Dynamic Command™ klarer resten. Når det er muligt, skiftes automatisk op og motorhastigheden sænkes. Alt dette udføres automatisk for at opretholde målhastigheden, samtidig med at brændstofforbruget reduceres.
• Vendegearets aggressivitet kan justeres - nogle opgaver kræver et meget smidigt vendegear, andre et hurtigt retningsskift. På T6 kan føreren selv bestemme. Der kan vælges mellem tre niveauer for vendegearets aggressivitet. Det er bare endnu en måde til at optimere præstationen af Dynamic Command™.
• Dynamic IntelliShift™ system - hjernen bag gearskiftet, hvert gearskift er unikt. En lukket-sløjfe-analyse af motorens hastighed, transmissionens ind- og udgangsaksels hastighed, belastning og fremadgående hastighed sikrer, at alle skift er så ensartede og bløde som muligt, selvom dette påvirkes af oliens temperatur på kolde frostmorgener.
• Kick Down - for at opnå den hurtigste acceleration træder føreren gaspedalen helt ned, hvorpå traktoren automatisk skifter ned, så motoren arbejder med fuld ydelse. Resultatet er den hurtigste accelerationshastighed, og flere ton kan flyttes i løbet af dagen.
• Transport Power Management™. Ved hastigheder på over 22 km/t skifter HI-eSCR NEF-motoren til en effektkurve med en anden profil, hvilket koncentrerer større effekt ved højere motoromdrejninger. Det giver traktoren ensartet acellerationshastighed ved alle omdrejninger, fra maksimal ydelse til maksimal motorhastighed.
Disse funktioner giver hver især helt klart fordele for føreren. Kombineret med branchens bedste powershift med 8 trin, så bliver Dynamic Command™ til et stort teknologisk spring fremad for kunden.
Fantastisk betjeningskomfort, reduceret førerinput, højere ydelse
Når det drejer sig om betjeningen af T6 Dynamic Command™, kan kunderne vælge mellem to versioner af det flere gange prisbelønnede SideWinder™ II-armlæn, en med elektroniske hydrauliske fjernventiler eller en til mekaniske ventiler. Til den mekaniske udgave er det integrerede betjeningspanel blevet flyttet hen foran på armlænet for at give uhindret adgang til grebene til de mekaniske fjernventiler på beklædningen i højre side.
CommandGrip™-multifunktionsgrebet kan også fås i to udgaver, fast eller en kraftbaseret udgave, der er taget fra Auto Command™ CVT-traktorerne. Når CommandGrip™ skubbes fremad, skiftes der gear opad, og når det skubbes bagud, skiftes der gear nedad. Aktiver bakgearet, og så fungerer det omvendt: skub bagud for at skifte op og fremad for at skifte ned – ligesom den eksisterende hastighedskontrol på Auto Command™. Når der arbejdes med styring af kørehastighed, accelererer traktoren til den ønskede målhastighed, når grebet skubbes fremad, og når grebet skubbes bagud, decelererer traktoren.
For at skabe den perfekte traktor til arbejde med frontlæsser kan T6 nu specificeres med CustomSteer™, en ny styrefunktion med variabelt forhold, som giver fuld manøvredygtighed af T6 med færre drejninger af rattet. Gentagen manøvrering under læsning gøres let: drej rattet bare én omgang for at dreje helt fra venstre til højre, samtidig med at den præcise kontrol bevares. Når du lægger bremseudkobling, en hydraulikpumpe med høj gennemstrømning, et avanceret læsserjoystick med transmissionsknapper og panoramataget til, kan du se hvorfor T6 Dynamic Command™ er den perfekte traktor til læsserarbejde.
T6 Dynamic Command™ kan fås med ISOBUS klasse 3-funktionalitet. Koblet sammen med en New Holland-rundballepresser med IntelliBale™ kan ballepresseren selv standse traktoren, når en balle formes, udstøde ballen og lukke bagklappen. Alt, hvad føreren skal gøre, er at trykke på vendegearsknappen for at påbegynde ballepresningen.
New Hollands filosofi er, at avancerede funktioner skal give fordele og ikke gøre det kompliceret for føreren. Brugervenlighed er et grundlæggende designkriterium, og T6 Dynamic Command™ er ingen undtagelse fra denne regel.