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DIE SCHLÜSSELROLLE DES ÖLFILTERS.
Immer kraftvollere Dieselmotoren, Erhöhung der Leistung und des Drehmoments, höhere Betriebstemperaturen und Senkung des Kraftstoffverbrauchs: Diese Belastungen des Motors sowie die Verlängerung der Ölwechselintervalle verlangen immer ausgeklügeltere Schmiermittel. Damit das Öl seine Eigenschaften auf Dauer behält und außerdem die Langlebigkeit und Leistung des Motors sicherstellt, muss das Filtrierungssystem effizient und absolut zuverlässig sein.

Die primäre Funktion des Filters besteht darin, alle Partikel zurückzuhalten, die eine schleifende Wirkung auf die rotierenden mechanischen Teile wie Kurbelwelle, Nockenwelle, Ventile und Turbolader haben.
Außerdem ist es unerlässlich, dass der Filter alle Partikel bis zum nächsten Ölwechsel zwischenlagern kann.
Es gibt drei Arten von angesammelten Partikeln:

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WAS SPRICHT FÜR ORIGINAL-ÖLFILTER VON NEW HOLLAND?

EIGENSCHAFTEN DES FILTERS. DER ORIGINAL-ÖLFILTER VON NEW HOLLAND BIETET ZWEI WICHTIGE VORTEILE:

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GEBRAUCHSHINWEISE.

WARTUNGSINTERVALLE.
UM DIE VOLLE LEISTUNG IHRES MOTORS BIS ZUM NÄCHSTEN WARTUNGSTERMIN ZU GARANTIEREN, BRAUCHEN SIE:

ORIGINAL-ÖLFILTER HARMONIEREN PERFEKT MIT DEN VON NEW HOLLAND FESTGELEGTEN WARTUNGSINTERVALLEN:

*Allgemeiner Richtwert, bitte sehen Sie für weitere Informationen im Wartungsheft Ihrer Maschine oder der Gebrauchsanweisung des Filters nach.


Es wird empfohlen, das Motoröl sowie den Filter bei jeder Wartung auszutauschen.
JE NACH GEBRAUCH DER MASCHINE UND DEM ZUSTAND DES ABGELASSENEN ÖLS KÖNNTEN KÜRZERE AUSTAUSCHINTERVALLE ANGEBRACHT SEIN.

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