BAGGERLADER

BAGGERLADER

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KOMFORT UND SICHT Ein neues Kabinendesign mit mehr Platz, neuen hinteren Seitenfenstern, einem deutlich verbesserten Freiraum beim Drehen des Sitzes und einer enorm verbesserten Ablagekapazität in der Kabine garantiert eine höhere Produktivität des Fahrers.
HOHE VIELSEITIGKEIT Die Laderbagger der D-Serie bieten mit ihrer breiten Palette an Anbaugeräten eine hohe Vielseitigkeit, die den Fahrer bei der Bewältigung schwierigerer Aufgaben unterstützt.
POWERSHIFT™ ODER POWERSHUTTLE, SIE HABEN DIE WAHL. Die Laderbagger der Serie D sind mit umschaltbarem Zwei- oder Vierradantrieb, einem mechanischen Powershuttle-Getriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt oder dem automatischen PowerShift™-Getriebe erhältlich.
HYDRAULIKLEISTUNG Die Laderbagger der Serie D sind entweder mit einer Doppelzahnradpumpe (mechanische Steuerung) oder einer Pumpe mit variabler Platzierung (Pilotsteuerung) erhältlich. Ein zusätzlicher Hydraulikkreislauf ist für den Antrieb von Anbaugeräten wie Hydraulikhämmern und Erdbohrern verfügbar.
BAGGERLADER

FÜR ALLE ANFORDERUNGEN

Darüber hinaus wird die Rentabilität durch mehrere neue serienmäßige Kraftstoffsparfunktionen wie den ECO-Modus, die Leerlaufautomatik und den automatischen Abschaltmodus verbessert. Die Wartungsfreundlichkeit wurde ebenfalls verbessert, indem alle Wartungspunkte auf einer Seite des Motors angeordnet wurden. Der neue F36-Motor verfügt über einen vergrößerten Hubraum von 3,6 Litern und ein wartungsfreies Nachbehandlungssystem zur Einhaltung der Stufe V-Emissionsanforderungen, wobei der niedrige Kraftstoff- und Harnstoffverbrauch der Vorgängergeneration erhalten bleibt.

Viele Geschäftsbetriebe benötigen einen Lader, der vielseitig einsetzbar ist und nicht nur Schüttgut transportieren kann. Zu den typischen alternativen Einsatzgebieten gehören Planierarbeiten, das Greifen schwerer Gegenstände wie Baumstämme und Betonpfeiler sowie die Nutzung als Trägerfahrzeug, das über die nötige Zugkraft und Leistung verfügt, um Materialien oder Gegenstände an ihren Platz oder aus dem Weg zu schieben.

Merkmale

  • WILLKOMMEN AN BORD

    Die neue, in ihrer Klasse führende Kabine der D-Serie verfügt über mehr Platz, mehr Stauraum, mehr Glasfläche und mehr Komfort, ganz zu schweigen von einer Vielzahl neuer Funktionen. Die Kabine ist jetzt breiter, so dass Sie den Sitz beim Wenden vom Frontlader zum Baggereinsatz leichter drehen können. Neue hintere Seitenfenster sorgen für bessere Sicht, und die Neugestaltung der rechten Bedienkonsole verbessert die Ergonomie und die Anordnung der Bedienelemente, unabhängig davon, in welche Richtung Sie arbeiten. Die Stauraumkapazität wurde durch zwei abschließbare Ablagefächer, zwei Flaschenhalter, vier offene Fächer und eine belüftete Kühlbox deutlich erhöht. Der Fahrerkomfort wird durch zwei USB-Anschlüsse zum Aufladen von Geräten, ein Bluetooth-Radio und eine Handyhalterung erhöht, und der Geräuschpegel in der Kabine wurde um 3 dB(A) gesenkt. Ein griffiger Bodenbelag gehört zur Standardausstattung, um ein Ausrutschen des Fahrers beim Betreten mit matschigem Schuhwerk zu verhindern. Ein leistungsfähiges Beleuchtungspaket mit auf Wunsch bis zu zehn LED-Leuchten, die dank der auf dem Dach montierten Arbeitsscheinwerfer ein echtes 360-Grad-Lichtmuster erzeugen. Große einziehbare Sonnenblenden, Getränkehalter, ein Handschuhfach und eine Komfortheizung gehören zur Ausstattung, und als Highlight ist das Auspuffrohr des Motors auf der rechten Seite der Kabine angebracht, um freie Sicht auf die Hubschwinge zu ermöglichen.

  • POWERSHIFT™ ODER POWERSHUTTLE, SIE ENTSCHEIDEN

    New Holland liefert seine Baggerlader mit umschaltbarem Zwei- oder Vierradantrieb, einem mechanischen Powershuttle-Getriebe für die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt oder einem automatischen PowerShift™-Getriebe. Alle PowerShift™-Modelle verfügen jetzt über einen praktischen Vorwärts-Neutral-Rückwärts-Schalter (V-N-R) am Joystick für die Ladeanlage. Der B115 D verfügt über vier gleichgroße Räder und bietet mit der Vorderachs- und Allradlenkung sowie dem Hundegang drei Lenkarten in Serie für die maximale Vielseitigkeit bei allen Anwendungen.

  • DIE ZAHLEN SAGEN ALLES

    Mit einem Baggerlader von New Holland gibt es keine Kompromisse bei der Leistung. Je nach Modell kann der Frontlader mit einer Schaufel von 1,0 m³ oder 1,15 m³ Fassungsvermögen ausgestattet werden und Lasten von 3380 kg - 3553 kg auf eine Höhe von bis zu 3498 mm heben. Der Baggerlader hat eine Grabtiefe von bis zu 4665 mm, die mit dem Teleskoplöffelstiel auf bis zu 5880 mm ansteigt. Die Losbrechkraft beträgt bis zu 5970 daN, die Ausbruchkraft durch den Löffelstiel liegt bei 3225 daN oder 2390 daN, wenn er verlängert wird. Mit einem Baggerlader von New Holland gibt es wirklich keine Kompromisse bei der Leistung.

  • HYDRAULIK FÜR JEDEN BEDARF

    Um für alle Anwendungen perfekt gerüstet zu sein, werden die New Holland Baggerlader mit einer Auswahl an Hydraulikpumpendesigns angeboten. Darüber hinaus ist ein zusätzlicher Hydraulikkreislauf für die Versorgung von Anbaugeräten wie Hydraulikhammer und Erdbohrer verfügbar. Es gibt zwei Hydraulikpumpendesigns:

  • LEISTUNGSFÄHIGER VERBRAUCH

    Der neue 98 (72) bzw. 111 (82) PS (kW) (je nach Modell) starke FPT Industrial F5 3,6-Liter-Vierzylindermotor in den Baggerladern ist das gleiche Modell, das sich auch in den T5-Traktoren von New Holland bewährt hat. Die Motoren erfüllen die strengen Stufe V-Emissionsvorschriften und verfügen über ein fortschrittliches Fahrpedal-Bedienelement. Damit kann der Fahrer einstellen, wie der Motor auf Fahrpedaleingaben reagiert, von sanft bis schnell. Die Modelle der neuen D-Serie verfügen außerdem über drei neue Kraftstoffsparmodi, die die Wirtschaftlichkeit erhöhen, Kraftstoff sparen und den Verschleiß der Maschine verringern.

  • ZEIT- UND KOSTENSPARENDE LÖSUNGEN

    Der Schlüssel zu Leistung und Langlebigkeit der Maschinen ist die regelmäßige Pflege. New Holland hat den Baggerlader so konstruiert, dass für die Durchführung von Routinekontrollen nur ein Minimum an Zeit benötigt wird. Auch die Wartungsintervalle sind auf 500 und 1000 Stunden festgelegt, wobei alle wichtigen Kraftstoff-, Motor-, Getriebe- und Hydraulikfilter leicht zugänglich sind. Alle Wartungsarbeiten am Motor können nun bequem von einer Seite aus durchgeführt werden. Ein umfangreiches New Holland-Händlernetz für umfassenden Kundendienst gibt Ihnen Sicherheit.

MODELLE

Verfügbare Modelle kennenlernen

BAGGERLADER

B100 D

Getriebe
Powershuttle-Getriebe (40 km/h) / PowerShift™-Getriebe (40 km/h)
Max. Drehmoment - ISO TR14396 bei 1400 U/min (Nm)
453
BAGGERLADER

B110 D

Getriebe
Powershuttle-Getriebe (40 km/h) / PowerShift™-Getriebe (40 km/h)
Max. Drehmoment - ISO TR14396 bei 1400 U/min (Nm)
460
BAGGERLADER

B115 D

Getriebe
Powershuttle-Getriebe (40 km/h) / PowerShift™-Getriebe (40 km/h)
Max. Drehmoment - ISO TR14396 bei 1400 U/min (Nm)
460

Technische Daten

New Holland Motor*

New Holland Motor*
Anzahl der Zylinder / Ventile
Hubraum (cm3)
Ansaugsystem
Hochdruckeinspritzung
ECOBlue™ Compact HI-eSCR-System (selektive katalytische Reduktion)
Gemäß Abgasnorm
Nennleistung nach ISO TR14396 - ECE R120 [kW (PS)]
Nenndrehzahl (U/min)
Maximale Motorleistung nach ISO TR14396 - ECE R120 [kW (PS)]
Max. Drehmoment - ISO TR14396 bei 1400 U/min (Nm)
Kraftstoffbehälterinhalt (l)

Elektrik

Getriebe

Powershuttle-Getriebe (40 km/h)

PowerShift™-Getriebe (40 km/h)

Achsen

Wenderadius - 2-Rad-Lenkmodus, Allradantrieb eingeschaltet, ohne Bremsen

Hydrauliksystem

Bremsen

Kabine

Bereifung

Betriebsgewicht

*entwickelt von FPT Industrial

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