MOTOR

Saubere, leistungsstarke Motoren

Die gesamte Baureihe wird mit F5H-Motoren mit 3,4 l Hubraum und Common-Rail-Einspritzung ausgerüstet. Die Motoren wurden von FPT Industrial entwickelt und erfüllen die strengen Tier-4B-Emissionsvorschriften. Die hochentwickelte Common-Rail-Technik sorgt durch präzise Kraftstoffzumessung für ein optimales Ansprechverhalten und einen gegenüber den Vorgängermodellen deutlich verringerten Kraftstoffverbrauch. Diese extrem laufruhigen Motoren leisten bis zu 75 PS und entwickeln ein Drehmoment von bis zu 316 Nm - genug, um jede Aufgabe entspannt anzugehen und eine hohe Produktivität zu erzielen. Die gesamte Baureihe ist zur Einhaltung der Tier-4B-Vorgaben mit einem Dieseloxidationskatalysator (DOC) ausgestattet. Dieser ist wartungsfrei und erhöht die Effizienz der Maschinen, was zur Senkung der Gesamtbetriebskosten beiträgt.


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Kompetenz durch FPT Industrial

New Holland ist bei der Suche nach einer geeigneten geeigneten Tier-4A-Lösung nicht nicht auf sich allein gestellt, sondern kann auf die Erfahrungen seines Schwesterunternehmens zurückgreifen: FPT Industrial.
Pionierarbeit: Fiat hat die Common Rail-Technik in den 1980er Jahren entwickelt und 1997 mit dem Alfa Romeo 156 in die Serienproduktion eingeführt. Und New Holland hat diese Technik als erster Hersteller in Landmaschinen (in den Traktoren der Serie TS-A) eingesetzt. Pionierarbeit. Immer.
Sauberer: CNH Industrial wurde im sechsten Jahr in Folge zum Spitzenreiter der Dow Jones Nachhaltigkeitsindizes DJSI World und DJSI Europa ernannt. Sauberer. Überall.
Bewährt: FPT Industrial hat seit der Einführung im Jahr 2007 bereits mehr als 345.000 F5C-Motoren produziert. Zuverlässigkeit. Erwiesenermaßen.


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DOC: effiziente Abgasreinigungstechnik

• Zur Einhaltung der Tier-4B-Emissionsgrenzwerte wird die DOC-Technik eingesetzt
• Der Dieseloxidationskatalysator wandelt im Abgasstrom enthaltene Schadstoffe in harmlose Stoffe wie Kohlendioxid und Wasser um
• Das DOC-System stellt eine regenerationsfreie Lösung zur Luftreinhaltung dar; der Kraftstoff wird ausschließlich zum Antrieb der Maschine genutzt


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Common Rail. Die beste Lösung.

• Ihr Kompaktradlader erhält genau die Kraftstoffmenge, die er benötigt, die Maximalleistung steht bereits bei 2500 U/min zur Verfügung
• Der optimierte Verbrennungsprozess resultiert in effizienteren Motoren, die besser in der Lage sind, Ihren Anforderungen gerecht zu werden


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Lange Wartungsintervalle

• Die Wartungsintervalle wurden auf branchenführende 500 Stunden verlängert
• Das spart Zeit und Geld!

Senkung des Kraftstoffverbrauchs
• Durch Einsatz der Common-Rail- und DOC-Technik wurde bei allen Modellen der Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert
• Eine präzise Kraftstoffzumessung ist der Schlüssel für einen niedrigen Kraftstoffverbrauch


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Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
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