360°: TH.
New Holland hat intensiv daran gearbeitet, den Wartungsbedarf seiner neuen TH-Teleskoplader zu minimieren. Das Ergebnis: ein branchenführendes Wartungsintervall von 1000 Stunden für den Motor und das Getriebeöl.
• Die Einstellung der
Verschleißplatten für
den Teleskoparm wurde
vereinfacht. Ein simples
System mit Schraube und
Kontermutter ermöglicht
eine schnelle und einfache
Einstellung
• Der 140 Liter große
Kraftstofftank hat einen
breiten Einfüllstutzen und
ist leicht zugänglich
• Der 27 Liter fassende
AdBlue-Tank ist
praktischerweise neben
dem Dieseltank angeordnet,
so dass beide Tanks
gleichzeitig befüllt werden
können
• Standardmodelle mit nur
neun Schmierstellen am
Anbaubock
•Classic-, Plus- und Elite-
Modelle: 12 täglich zu
versorgende Schmierstellen
• Auf Wunsch sind
gruppenweise angeordnete
Schmiernippel für Achsen,
Hub- und Ausgleichszylinder
erhältlich
• Der Motorluftfilter ist leicht zu
kontrollieren, zu reinigen und
auszuwechseln. Dafür werden
keine Werkzeuge benötigt.