Gama Compacta CARGADORAS ESTÁNDAR

Motores limpios y potentes

Toda la Serie está equipada con motores F5H Common Rail de 3,4 litros desarrollados por FPT Industrial, los cuales son conformes con la estricta normativa Tier 4B en materia de emisiones. La avanzada tecnología Common Rail ofrece una alimentación de combustible precisa para conseguir una respuesta óptima y un consumo muy bajo en comparación con sus antecesores. Estos motores supersilenciosos desarrollan hasta 75 CV y 316 Nm de par, lo que garantiza la productividad y el confort del operador. Toda la Serie se beneficia del catalizador de oxidación diésel (DOC) para el cumplimiento de la normativa Tier 4B, el cual no requiere de mantenimiento, reduciendo así los costes de adquisición y del propio mantenimiento.

Propulsados por FPT Industrial

Respecto a la tecnología Tier 4, New Holland no está sola, ya que puede nutrirse de la experiencia de su propio especialista en desarrollo de motores: FPT Industrial.
Pioneros: FPT Industrial desarrolló la tecnología Common Rail en su centro de excelencia de I+D de Arbon, Suiza, en la década de los 80 y la popularizó en 1997 con el Alfa Romeo 156. Fue la primera empresa en introducirla en las máquinas agrícolas, con el tractor TS-A. Avanzado, siempre.
Mayor limpieza: Por sexto año consecutivo, CNH Industrial ha encabezado los índices de sostenibilidad Dow Jones mundial y europeo en el sector de ingeniería industrial. Mayor limpieza. En cualquier lugar.
Demostrado: FPT Industrial ya ha fabricado más de 345.000 motores F5C desde su presentación en 2007. Fiabilidad confirmada.

DOC: eficaz tecnología de reducción de emisiones

• La tecnología DOC se utiliza para cumplir la normativa de emisiones Tier 4B
• El catalizador de oxidación diésel convierte los contaminantes presentes en la corriente de gases de escape en sustancias inofensivas, como el dióxido de carbono y el agua
• El catalizador DOC aporta una solución sin necesidad de regeneración para mantener un entorno más limpio, ya que todo el combustible se utiliza para propulsar la máquina

Common Rail. Sentido común.

• La cargadora estándar recibe exactamente la cantidad de combustible que necesita, generándose la potencia máxima a 2500 rpm
• El resultado del proceso de combustión optimizado se traduce en motores más eficientes y capaces de responder a las necesidades del operador

Largos intervalos de mantenimiento

• Los intervalos de mantenimiento se han prolongado a las 500 horas, algo sin igual en el sector
• Se ahorra tiempo y dinero

Reducción del consumo de combustible
• Con el uso de las tecnologías Common Rail y DOC en toda la Serie, se ha conseguido una gran reducción del consumo de combustible
• La alimentación precisa es clave para la eficiencia de combustible