RETROCARGADORAS

RETROCARGADORAS

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CONFORT Y VISIBILIDAD Un nuevo diseño de la cabina con más espacio, nuevas ventanas laterales traseras, un espacio libre mucho mayor al girar el asiento y una capacidad de almacenamiento en cabina enormemente mejorada garantizan una mayor productividad del operador.
GRAN VERSATILIDAD Las retrocargadoras de la Serie D ofrecen versatilidad gracias a su amplia gama de implementos que ayudan al operador a afrontar los trabajos más duros.
POWERSHIFT™ O POWERSHUTTLE, USTED ELIGE. Las retrocargadoras de la Serie D vienen con tracción a dos o cuatro ruedas conmutable, una transmisión mecánica powershuttle de avance/retroceso o la transmisión automática PowerShift™.
POTENCIA HIDRÁULICA Las retroexcavadoras cargadoras de la Serie D se ofrecen con una bomba de engranajes dobles (mandos mecánicos) o una bomba de colocación variable (mandos piloto). Se dispone de un circuito hidráulico auxiliar para accionar implementos como martillos hidráulicos y barrenas de suelo.
RETROCARGADORAS

NUEVA SERIE D, COMODIDAD Y PRODUCTIVIDAD.

Las nuevas retrocargadoras de la Serie D de New Holland representan un enorme paso adelante en términos de comodidad del operador y productividad, a la vez que cumplen la norma de emisiones Fase V sin concesiones. El nuevo diseño de la cabina, que incorpora un 10% más de volumen, nuevas ventanas traseras, una notable mejora de la holgura al girar el asiento para usar el brazo trasero y una capacidad de almacenamiento optimizada en la cabina. Todas estas mejoras garantizan una gran experiencia y una mayor productividad del operador. También aumenta la rentabilidad, gracias a varias funciones nuevas del motor estándar. Como son el modo ECO, los modos de ralentí automático y desconexión automática. Asimismo, se ha mejorado el mantenimiento, colocando todos los puntos de servicio en un lado del motor. El nuevo motor F5 incorpora una mayor cilindrada de 3,6 l y emplea un sistema de tratamiento libre de mantenimiento para cumplir la norma de emisiones Fase V, todo ello manteniendo el mismo ahorro de combustible y el bajo consumo de urea de la generación anterior.

Características

  • BIENVENIDO A BORDO.

    La nueva cabina de la Serie D, líder en su clase, le ofrece más: más espacio, más capacidad de almacenamiento, más superficie acristalada y más comodidad, por no mencionar toda una serie de nuevas características. La cabina es ahora más ancha, para que pueda girar el asiento con mayor facilidad, al pasar de trabajar con la pala frontal a usar el brazo trasero. Las nuevas ventanas traseras permiten una mejor visibilidad y menos obstrucciones, mientras que la remodelación de la consola derecha, mejora la ergonomía y la disposición de los mandos independientemente de la dirección en la que trabaje. La capacidad de almacenamiento ha aumentado de manera considerable, con la incorporación de dos compartimentos con cerradura, dos soportes para botellas, cuatro bandejas abiertas y una nevera ventilada. La comodidad del operador aumenta, gracias a los dos puertos USB para cargar dispositivos, la radio Bluetooth y el soporte para teléfono móvil, mientras que la sonoridad en el interior de la cabina se ha reducido 3 dBA. El revestimiento del suelo de serie es de gran adherencia e impide que el operador resbale si accede al habitáculo con calzado embarrado. Potente conjunto de iluminación de hasta diez faros LED opcionales que suministra un auténtico patrón de luz de 360 grados, gracias a las unidades laterales montadas sobre el techo. Se incluyen grandes parasoles retráctiles, posavasos, guantera y asiento neumático de lujo y, además, el tubo de escape del motor se encuentra en el lateral derecho de la cabina, para despejar la vista del brazo de la pala frontal.
  • POWERSHIFT™ O POWERSHUTTLE, USTED DECIDE

    New Holland suministra las retrocargadoras de la Serie C con sistema de doble tracción (se puede conmutar a simple tracción mediante un interruptor), transmisión Powershuttle con inversor o transmisión PowerShift™ con sistemas de control avanzados. Todos los modelos PowerShift™ incorporan ahora un cómodo interruptor F-N-R en la palanca multifunción de la pala frontal. El modelo B115 D con dirección a las cuatro ruedas lleva neumáticos de tamaño idéntico delante y detrás y permite seleccionar los modos de dirección en las ruedas delanteras, a las cuatro ruedas y tipo “cangrejo”.
  • LAS CIFRAS HABLAN POR SI SOLAS

    Con una retrocargadora de New Holland nunca se compromete el rendimiento. Dependiendo del modelo, la pala frontal puede equiparse con una cuchara delantera de 1,0 m3 o 1,15 m³ de capacidad y levantar cargas de entre 3380 y 3553 kg a alturas de hasta 3498 mm. El brazo trasero ofrece una profundidad de excavación de hasta 4665 mm, que puede llegar a los 5880 mm con la opción de balancín extensible. La fuerza de arranque de la cuchara alcanza 5970 daN, mientras que la del balancín llega a 3225 daN (2390 daN con el balancín extensible).
  • UN SISTEMA HIDRÁULICO PARA CUBRIR CUALQUIER NECESIDAD

    Para adaptarse exactamente a las demandas del usuario final, las retrocargadoras de New Holland se ofrecen con varios diseños de bomba hidráulica. Además, hay disponible un circuito hidráulico auxiliar para accionar los implementos, incluidos martillos hidráulicos y ahoyadoras.
  • POTENCIA Y AHORRO

    Con potencias comprendidas entre los 98 y 111 CV (según modelo), el nuevo motor F5 de cuatro cilindros y 3,6 litros de FPT Industrial de las retrocargadoras es el mismo que el de los tractores T5 de New Holland. Conformes con la rigurosa normativa Fase V en materia de emisiones, los motores tienen un avanzado sistema de control del acelerador, gracias al cual, el operador puede ajustar la respuesta lenta o rápida del motor al movimiento del propio acelerador. Los modelos de la nueva Serie D también incorporan tres nuevos modos de ahorro de combustible para aumentar la economía, ahorrar combustible y reducir el desgaste en la máquina.
  • INVIERTA TIEMPO EN AHORRAR DINERO

    Una de las claves para que una máquina rinda y dure es su mantenimiento rutinario. New Holland ha diseñado la retrocargadora para que se tarde un tiempo mínimo en las comprobaciones periódicas. Los intervalos de servicio también se han establecido en 500 y 1000 horas y el acceso a los filtros principales - combustible, motor, transmisión e hidráulico - es fácil. Todo el mantenimiento del motor se realiza ahora en un solo lado para mayor comodidad. La extensa red de concesionarios de New Holland le aporta tranquilidad para prestarle asistencia completa.
Modelos

Explorar los modelos disponibles

BACKHOE LOADERS

B100D

Par máximo ISO TR14396 a 1400 rpm (Nm)
453
Transmisión
Powershuttle/PowerShift™
BACKHOE LOADERS

B115D

Par máximo ISO TR14396 a 1400 rpm (Nm)
460
Transmisión
PowerShift™
BACKHOE LOADERS

B110D

Par máximo ISO TR14396 a 1400 rpm (Nm)
460
Transmisión
Powershuttle/PowerShift™

Especificaciones Técnicas

Engine

Motor New Holland*
N.º de cilindros / válvulas
Cilindrada (cm³)
Aspiración
Inyección
Sistema de tratamiento de gases Compact HI-eSCR ECOBlue™
Conforme con la normativa
Potencia nominal ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)
Régimen nominal (rpm)
Par máximo ISO TR14396 a 1400 rpm (Nm)
Capacidad del depósito de combustible (l)

Sistema eléctrico

Transmisión Powershuttle (40 km/h)

Transmisión PowerShift™ (40 km/h)

Ejes

Radio de giro (con dirección única en ruedas delanteras, doble tracción conectada, sin frenos)

Sistema hidráulico

Frenos

Cabina

Neumáticos

Peso en orden de trabajo

* Desarrollado por FPT Industrial

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