Control total
• El cilindro de elevación principal se encuentra bajo el brazo
• El cilindro de compensación del brazo está orientado hacia
atrás y se encuentra cerca del punto de articulación
• A medida que el brazo se eleva, ambos cilindros se extienden
en sentido opuesto
• Este «funcionamiento contrario» mejora el control del brazo y
asegura en todo momento que la carga sube paralela al suelo
• La suspensión opcional del brazo reduce las sacudidas en
terrenos irregulares
• Se desactiva automáticamente cuando el brazo sobrepasa un
ángulo de elevación de 35°