MODELOS

New Holland T5.90S

Motor*F5
N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas / Nivel de emisiones4 / T / 4 / Fase V
Sistema de combustible - Common Rail de alta presión
Cilindrada (cm3)3600


Estándar  Opcional 
New Holland T5.90S
Motor*
Motor*F5
N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas / Nivel de emisiones4 / T / 4 / Fase V
Sistema de combustible - Common Rail de alta presión
Cilindrada (cm3)3600
Diámetro y carrera (mm)99x102
Mezcla de biodiésel aprobadaB20**
Potencia máxima (a 1900 rpm) - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)66/90
Potencia nominal ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)66/90
Régimen nominal del motor (rpm)2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm a rpm)380 a 1300
Aumento de par (%)40
Tubo de escape vertical
Capacidad del depósito de diésel (litros)130
Capacidad del depósito de AdBlue (litros)13
Intervalo de mantenimiento (horas)600
Transmisión Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Transmisión Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Número de marchas (avance x marcha atrás)12x12
Velocidad mínima (km/h)0,91
Transmisión Synchro Shuttle™ (supercortas opcionales - 40 km/h)
Transmisión Synchro Shuttle™ (supercortas opcionales - 40 km/h)
Número de marchas (avance x marcha atrás)20x20
Velocidad mínima (km/h)0,123
Transmisión con inversor hidráulico (40 km/h)
Transmisión con inversor hidráulico (40 km/h)
Número de marchas (avance x marcha atrás)12x12
Velocidad mínima (km/h)0,91
Transmisión con inversor hidráulico (supercortas opcionales - 40 km/h)
Transmisión con inversor hidráulico (supercortas opcionales - 40 km/h)
Número de marchas (avance x marcha atrás)20x20
Velocidad mínima (km/h)0,123
Sistema eléctrico
Alternador de 12 voltios (amperios)120
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah)800 / 143
Ejes
Eje delantero DT
Eje delantero clase 1.0 de alta resistencia
Ángulo de giro de doble tracción (°)55
Guardabarros delanteros dinámicos
Bloqueo del diferencial delantero de deslizamiento limitado
Accionamiento del bloqueo mecánico del diferencial
Accionamiento del bloqueo electrohidráulico del diferencial
Radio de giro de doble tracción (mm)4235
Sistema hidráulico
Caudal de bomba principal de serie / presión a 2300 rpm (l/min / bares)48 / 190
Caudal de bomba principal con opción High-Flow / presión a 2300 rpm (l/min / bares)64 / 190
Caudal de bomba principal con opción MegaFlow™ / presión a 2300 rpm (l/min / bares)82 / 190
Caudal de bomba de servicios de serie / presión a 2300 rpm (l/min / bares)28 / 190
Caudal de bomba de servicios con opción High-Flow / presión a 2300 rpm (l/min / bares)36 / 190
Caudal de bomba de servicios con opción MegaFlow™ / presión a 2300 rpm (l/min / bares)37 / 190
Sistema Lift-O-Matic™ (MDC)
Distribuidores
TipoDeluxe
N.º máx. de distribuidores traseros3
N.º máx. de salidas de distribuidores traseros6
N.° máx. de distribuidores laterales2
N.° máx. de salidas de distribuidores laterales4
Control de joystick lateral
Elevador
Categoría del elevador trasero2
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)4400
Capacidad máxima de elevación (OECD, 610 mm detrás de las rótulas) (kg)3700
Capacidad del elevador delantero en las rótulas (en toda la fase de elevación) (kg)1600
Preinstalación para pala frontal
Preinstalación para pala frontal
Joystick de la pala integrado
TDF
Accionamiento mecánico de la TDF
Accionamiento de arranque progresivo de la TDF
Régimen del motor a (Synchro Shuttle™): 540 / 540E1938 / 1535
Régimen del motor a (Synchro Shuttle™): 540 / 10001938 / 1926
Régimen del motor a (Synchro Shuttle™): 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidad de avance
TDF delantera (1000 rpm)
Régimen del motor a (Powershuttle): 540 / 540E1938 / 1535
Régimen del motor a (Powershuttle): 540 / 10001938 / 1926
Régimen del motor a (Powershuttle): 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidad de avance
TDF delantera (1000 rpm)
Frenos
Frenos de remolque hidráulicos
Sistema de frenado neumático del remolque opcional
Cabina
Aire acondicionado / trampilla transparente practicable / techo solar / radio + altavoces / asiento del acompañante
Asiento estándar con suspensión mecánica, cinturón de seguridad y reposabrazos
Asiento opcional con suspensión neumática, cinturón de seguridad y reposabrazos
Columna de dirección inclinable
Aire acondicionado
Filtros de aire de recirculación
Retrovisores telescópicos
Soporte de montaje para monitor en cabina
Nivel de ruido en la cabina (dBA)77
Girafaro montado en fábrica
Pesos
Eje delantero DT con cabina (kg)4000
Peso máximo autorizado DT a 40 km/h / Eje de alta resistencia (kg)6500

New Holland T5.100S

Motor*F5
N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas / Nivel de emisiones4 / T / 4 / Fase V
Sistema de combustible - Common Rail de alta presión
Cilindrada (cm3)3600


Estándar  Opcional 
New Holland T5.100S
Motor*
Motor*F5
N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas / Nivel de emisiones4 / T / 4 / Fase V
Sistema de combustible - Common Rail de alta presión
Cilindrada (cm3)3600
Diámetro y carrera (mm)99x102
Mezcla de biodiésel aprobadaB20**
Potencia máxima (a 1900 rpm) - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)74/101
Potencia nominal ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV)74/101
Régimen nominal del motor (rpm)2300
Par máximo - ISO TR14396 (Nm a rpm)450 a 1300
Aumento de par (%)47
Tubo de escape vertical
Capacidad del depósito de diésel (litros)130
Capacidad del depósito de AdBlue (litros)13
Intervalo de mantenimiento (horas)600
Transmisión Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Transmisión Synchro Shuttle™ (40 km/h)
Número de marchas (avance x marcha atrás)12x12
Velocidad mínima (km/h)0,91
Transmisión Synchro Shuttle™ (supercortas opcionales - 40 km/h)
Transmisión Synchro Shuttle™ (supercortas opcionales - 40 km/h)
Número de marchas (avance x marcha atrás)20x20
Velocidad mínima (km/h)0,123
Transmisión con inversor hidráulico (40 km/h)
Transmisión con inversor hidráulico (40 km/h)
Número de marchas (avance x marcha atrás)12x12
Velocidad mínima (km/h)0,91
Transmisión con inversor hidráulico (supercortas opcionales - 40 km/h)
Transmisión con inversor hidráulico (supercortas opcionales - 40 km/h)
Número de marchas (avance x marcha atrás)20x20
Velocidad mínima (km/h)0,123
Sistema eléctrico
Alternador de 12 voltios (amperios)120
Capacidad de batería estándar (CCA / Ah)800 / 143
Ejes
Eje delantero DT
Eje delantero clase 1.0 de alta resistencia
Ángulo de giro de doble tracción (°)55
Guardabarros delanteros dinámicos
Bloqueo del diferencial delantero de deslizamiento limitado
Accionamiento del bloqueo mecánico del diferencial
Accionamiento del bloqueo electrohidráulico del diferencial
Radio de giro de doble tracción (mm)4235
Sistema hidráulico
Caudal de bomba principal de serie / presión a 2300 rpm (l/min / bares)48 / 190
Caudal de bomba principal con opción High-Flow / presión a 2300 rpm (l/min / bares)64 / 190
Caudal de bomba principal con opción MegaFlow™ / presión a 2300 rpm (l/min / bares)82 / 190
Caudal de bomba de servicios de serie / presión a 2300 rpm (l/min / bares)28 / 190
Caudal de bomba de servicios con opción High-Flow / presión a 2300 rpm (l/min / bares)36 / 190
Caudal de bomba de servicios con opción MegaFlow™ / presión a 2300 rpm (l/min / bares)37 / 190
Sistema Lift-O-Matic™ (MDC)
Distribuidores
TipoDeluxe
N.º máx. de distribuidores traseros3
N.º máx. de salidas de distribuidores traseros6
N.° máx. de distribuidores laterales2
N.° máx. de salidas de distribuidores laterales4
Control de joystick lateral
Elevador
Categoría del elevador trasero2
Capacidad máxima de elevación en las rótulas (kg)4400
Capacidad máxima de elevación (OECD, 610 mm detrás de las rótulas) (kg)3700
Capacidad del elevador delantero en las rótulas (en toda la fase de elevación) (kg)1600
Preinstalación para pala frontal
Preinstalación para pala frontal
Joystick de la pala integrado
TDF
Accionamiento mecánico de la TDF
Accionamiento de arranque progresivo de la TDF
Régimen del motor a (Synchro Shuttle™): 540 / 540E1938 / 1535
Régimen del motor a (Synchro Shuttle™): 540 / 10001938 / 1926
Régimen del motor a (Synchro Shuttle™): 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidad de avance
TDF delantera (1000 rpm)
Régimen del motor a (Powershuttle): 540 / 540E1938 / 1535
Régimen del motor a (Powershuttle): 540 / 10001938 / 1926
Régimen del motor a (Powershuttle): 540 / 540E / 10001938 / 1535 / 1926
Velocidad de avance
TDF delantera (1000 rpm)
Frenos
Frenos de remolque hidráulicos
Sistema de frenado neumático del remolque opcional
Cabina
Aire acondicionado / trampilla transparente practicable / techo solar / radio + altavoces / asiento del acompañante
Asiento estándar con suspensión mecánica, cinturón de seguridad y reposabrazos
Asiento opcional con suspensión neumática, cinturón de seguridad y reposabrazos
Columna de dirección inclinable
Aire acondicionado
Filtros de aire de recirculación
Retrovisores telescópicos
Soporte de montaje para monitor en cabina
Nivel de ruido en la cabina (dBA)77
Girafaro montado en fábrica
Pesos
Eje delantero DT con cabina (kg)4000
Peso máximo autorizado DT a 40 km/h / Eje de alta resistencia (kg)6500

De serie Opcional – No disponible​
* Desarrollado por FPT Industrial
** La mezcla de biodiésel debe cumplir todas las especificaciones más recientes sobre combustibles indicadas en la norma EN14214:2009 y para el funcionamiento se deben cumplir las instrucciones del manual del operador