New Holland T3.60F Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)41/56Par máximo - ISO TR14396 (Nm)258 a 1400 rpmRadio de giro del eje delantero ST / DT (m)– / 3,55Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2277 Estándar Opcional New Holland T3.60F MotorMotorSerie FPT Industrial S8000N.º de cilindros / Válvulas3 / 4Cilindrada (cm3)2930Nivel de emisionesFase VSistema de tratamiento posterior (ATS)EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea)Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)41/56Régimen nominal del motor (rpm)2300Par máximo - ISO TR14396 (Nm)258 a 1400 rpmAumento de par (%)52Toma de airePostenfriador con turbocompresor (TCA)IntercoolerTubo de escape horizontalCapacidad del depósito de diésel estándar (l)42TransmisiónSynchro Shuttle™ 12x12 30 km/hSynchro Shuttle™ 12x12 40 km/hSynchro Shuttle™ 20x20 con superreductorVelocidad mínima (con superreductor) (km/h)0,10Bloqueo de diferencial electrohidráulico traseroSistema de frenos en baño de aceiteEje delanteroEje delantero ST–Eje delantero DTActivación DT electrohidráulicaBloqueo de diferencial de deslizamiento limitadoBomba de dirección independiente (32 l/min)Radio de giro del eje delantero ST / DT (m)– / 3,55Sistema hidráulicoCaudal máximo de la bomba hidráulica (l/min)52Elevador mecánico (MDC)Sistema Lift-O-Matic™Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2277Categoría del elevador trasero I / IIExtremos elevador acoplamiento rápidoNúm. máx. de válvulas remotas traseras3 (6 acopladores)Control de caudalTDFAccionamiento servoasistido2 velocidades, 540 / 540E rpmVelocidad del motor a 540 / 540E (rpm)1 958 / 1 592TDF proporcional al avancePlataforma del operadorPlataforma suspendida montada ISOROPS plegable montada en el centroAsiento del operador con suspensión mecánicaDIMENSIONESNeumáticos delanteros: mín./ máx.200/70R16 - 280/70R16Neumáticos traseros: mín./ máx.320/70R20 - 360/70R24Luz libre bajo el eje delantero (mm)228Anchura total máx. (mm)1710Batalla (mm)1905Longitud (mm)3690Altura del volante (mm)1286Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la plataforma ROPS (mm)1785Altura del asiento (mm)964Pesos*Peso de expedición total (kg)2200Peso permitido máx. (kg)4200 New Holland T3.70F Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)48/65Par máximo - ISO TR14396 (Nm)291 a 1400 rpmRadio de giro del eje delantero ST / DT (m)– / 3,55Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2277 Estándar Opcional New Holland T3.70F MotorMotorSerie FPT Industrial S8000N.º de cilindros / Válvulas3 / 4Cilindrada (cm3)2930Nivel de emisionesFase VSistema de tratamiento posterior (ATS)EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea)Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)48/65Régimen nominal del motor (rpm)2300Par máximo - ISO TR14396 (Nm)291 a 1400 rpmAumento de par (%)46Toma de airePostenfriador con turbocompresor (TCA)IntercoolerTubo de escape horizontalCapacidad del depósito de diésel estándar (l)42TransmisiónSynchro Shuttle™ 12x12 30 km/hSynchro Shuttle™ 12x12 40 km/hSynchro Shuttle™ 20x20 con superreductorVelocidad mínima (con superreductor) (km/h)0,10Bloqueo de diferencial electrohidráulico traseroSistema de frenos en baño de aceiteEje delanteroEje delantero ST–Eje delantero DTActivación DT electrohidráulicaBloqueo de diferencial de deslizamiento limitadoBomba de dirección independiente (32 l/min)Radio de giro del eje delantero ST / DT (m)– / 3,55Sistema hidráulicoCaudal máximo de la bomba hidráulica (l/min)52Elevador mecánico (MDC)Sistema Lift-O-Matic™Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2277Categoría del elevador trasero I / IIExtremos elevador acoplamiento rápidoNúm. máx. de válvulas remotas traseras3 (6 acopladores)Control de caudalTDFAccionamiento servoasistido2 velocidades, 540 / 540E rpmVelocidad del motor a 540 / 540E (rpm)1958 / 1592TDF proporcional al avancePlataforma del operadorPlataforma suspendida montada ISOROPS plegable montada en el centroAsiento del operador con suspensión mecánicaDIMENSIONESNeumáticos delanteros: mín./ máx.200/70R16 - 280/70R16Neumáticos traseros: mín./ máx.320/70R20 - 360/70R24 340/85R24Luz libre bajo el eje delantero (mm)228Anchura total máx. (mm)1710Batalla (mm)1905Longitud (mm)3690Altura del volante (mm)1286Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la plataforma ROPS (mm)1785Altura del asiento (mm)964Pesos*Peso de expedición total (kg)2200Peso permitido máx. (kg)4200 New Holland T3.80F Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)55/75Par máximo - ISO TR14396 (Nm)341 a 1400 rpmRadio de giro del eje delantero ST / DT (m)– / 3,55Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2277 Estándar Opcional New Holland T3.80F MotorMotorSerie FPT Industrial S8000N.º de cilindros / Válvulas3 / 4Cilindrada (cm3)2930Nivel de emisionesFase VSistema de tratamiento posterior (ATS)EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea)Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)55/75Régimen nominal del motor (rpm)2300Par máximo - ISO TR14396 (Nm)341 a 1400 rpmAumento de par (%)49Toma de airePostenfriador con turbocompresor (TCA)IntercoolerTubo de escape horizontalCapacidad del depósito de diésel estándar (l)42TransmisiónSynchro Shuttle™ 12x12 30 km/hSynchro Shuttle™ 12x12 40 km/hSynchro Shuttle™ 20x20 con superreductorVelocidad mínima (con superreductor) (km/h)0,10Bloqueo de diferencial electrohidráulico traseroSistema de frenos en baño de aceiteEje delanteroEje delantero ST–Eje delantero DTActivación DT electrohidráulicaBloqueo de diferencial de deslizamiento limitadoBomba de dirección independiente (32 l/min)Radio de giro del eje delantero ST / DT (m)– / 3,55Sistema hidráulicoCaudal máximo de la bomba hidráulica (l/min)52Elevador mecánico (MDC)Sistema Lift-O-Matic™Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2277Categoría del elevador trasero I / IIExtremos elevador acoplamiento rápidoNúm. máx. de válvulas remotas traseras3 (6 acopladores)Control de caudalTDFAccionamiento servoasistido2 velocidades, 540 / 540E rpmVelocidad del motor a 540 / 540E (rpm)1 958 / 1 592TDF proporcional al avancePlataforma del operadorPlataforma suspendida montada ISOROPS plegable montada en el centroAsiento del operador con suspensión mecánicaDIMENSIONESNeumáticos delanteros: mín./ máx.200/70R16 - 280/70R16Neumáticos traseros: mín./ máx.320/70R20 - 360/70R24Luz libre bajo el eje delantero (mm)228Anchura total máx. (mm)1710Batalla (mm)1905Longitud (mm)3690Altura del volante (mm)1286Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la plataforma ROPS (mm)1785Altura del asiento (mm)964Pesos*Peso de expedición total (kg)2200Peso permitido máx. (kg)4200 New Holland T3.60LP Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)41/56Par máximo - ISO TR14396 (Nm)258 a 1400 rpmRadio de giro del eje delantero ST / DT (m)3,55 / 3,77Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2800 Estándar Opcional New Holland T3.60LP MotorMotorSerie FPT Industrial S8000N.º de cilindros / Válvulas3 / 4Cilindrada (cm3)2930Nivel de emisionesFase VSistema de tratamiento posterior (ATS)EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea)Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)41/56Régimen nominal del motor (rpm)2300Par máximo - ISO TR14396 (Nm)258 a 1400 rpmAumento de par (%)52Toma de airePostenfriador con turbocompresor (TCA)IntercoolerTubo de escape horizontalCapacidad del depósito de diésel estándar (l)63TransmisiónSynchro Shuttle™ 12x12 30 km/hSynchro Shuttle™ 12x12 40 km/hSynchro Shuttle™ 20x20 con superreductorVelocidad mínima (con superreductor) (km/h)0,10Bloqueo de diferencial electrohidráulico traseroSistema de frenos en baño de aceiteEje delanteroEje delantero STEje delantero DTActivación DT electrohidráulicaBloqueo de diferencial de deslizamiento limitadoBomba de dirección independiente (32 l/min)Radio de giro del eje delantero ST / DT (m)3,55 / 3,77Sistema hidráulicoCaudal máximo de la bomba hidráulica (l/min)52Elevador mecánico (MDC)Sistema Lift-O-Matic™Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2800Categoría del elevador trasero I / IIExtremos elevador acoplamiento rápidoNúm. máx. de válvulas remotas traseras3 (6 acopladores)Control de caudalTDFAccionamiento servoasistido2 velocidades, 540 / 540E rpmVelocidad del motor a 540 / 540E (rpm)1 958 / 1 592TDF proporcional al avancePlataforma del operadorPlataforma suspendida montada ISO–ROPS plegable montada en el centroAsiento del operador con suspensión mecánicaDIMENSIONESNeumáticos delanteros: mín./ máx.260/70R16 - 280/70R18Neumáticos traseros: mín./ máx.340/85R24 - 380/70R28Luz libre bajo el eje delantero (mm)307Anchura total máx. (mm)1852Batalla (mm)2104Longitud (mm)3840Altura del volante (mm)1437Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la plataforma ROPS (mm)1785Altura del asiento (mm)964Pesos*Peso de expedición total (kg)2800Peso permitido máx. (kg)4600 New Holland T3.70LP Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)48/65Par máximo - ISO TR14396 (Nm)291 a 1400 rpmRadio de giro del eje delantero ST / DT (m)3,55 / 3,77Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2 800 Estándar Opcional New Holland T3.70LP MotorMotorSerie FPT Industrial S8000 N.ºN.º de cilindros / Válvulas3 / 4Cilindrada (cm3)2930Nivel de emisionesFase VSistema de tratamiento posterior (ATS)EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea)Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)48/65Régimen nominal del motor (rpm)2300Par máximo - ISO TR14396 (Nm)291 a 1400 rpmAumento de par (%)46Toma de airePostenfriador con turbocompresor (TCA)IntercoolerTubo de escape horizontalCapacidad del depósito de diésel estándar (l)63TransmisiónSynchro Shuttle™ 12x12 30 km/hSynchro Shuttle™ 12x12 40 km/hSynchro Shuttle™ 20x20 con superreductorVelocidad mínima (con superreductor) (km/h)0,10Bloqueo de diferencial electrohidráulico traseroSistema de frenos en baño de aceiteEje delanteroEje delantero STEje delantero DTActivación DT electrohidráulicaBloqueo de diferencial de deslizamiento limitadoBomba de dirección independiente (32 l/min)Radio de giro del eje delantero ST / DT (m)3,55 / 3,77Sistema hidráulicoCaudal máximo de la bomba hidráulica (l/min)52Elevador mecánico (MDC)Sistema Lift-O-Matic™Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2 800Categoría del elevador trasero I / IIExtremos elevador acoplamiento rápidoNúm. máx. de válvulas remotas traseras3 (6 acopladores)Control de caudalTDFAccionamiento servoasistido2 velocidades, 540 / 540E rpmVelocidad del motor a 540 / 540E (rpm)1 958 / 1 592TDF proporcional al avancePlataforma del operadorPlataforma suspendida montada ISO–ROPS plegable montada en el centroAsiento del operador con suspensión mecánicaDIMENSIONESNeumáticos delanteros: mín./ máx.260/70R16 - 280/70R18Neumáticos traseros: mín./ máx.340/85R24 - 380/70R28Luz libre bajo el eje delantero (mm)307Anchura total máx. (mm)1852Batalla (mm)2104Longitud (mm)3840Altura del volante (mm)1437Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la plataforma ROPS (mm)1785Altura del asiento (mm)964Pesos*Peso de expedición total (kg)2800Peso permitido máx. (kg)4600 New Holland T3.80LP Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)55/75Par máximo - ISO TR14396 (Nm)341 a 1400 rpmRadio de giro del eje delantero ST / DT (m)3,55 / 3,77Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2 800 Estándar Opcional New Holland T3.80LP MotorMotorSerie FPT Industrial S8000N.º de cilindros / Válvulas3 / 4Cilindrada (cm3)2930Nivel de emisionesFase VSistema de tratamiento posterior (ATS)EGR+DOC+DPF (sin AdBlue-urea)Potencia máx. del motor (Reglamento UNECE N.º 120) (kW/CV)55/75Régimen nominal del motor (rpm)2300Par máximo - ISO TR14396 (Nm)341 a 1400 rpmAumento de par (%)49Toma de airePostenfriador con turbocompresor (TCA)IntercoolerTubo de escape horizontalCapacidad del depósito de diésel estándar (l)63TransmisiónSynchro Shuttle™ 12x12 30 km/hSynchro Shuttle™ 12x12 40 km/hSynchro Shuttle™ 20x20 con superreductorVelocidad mínima (con superreductor) (km/h)0,10Bloqueo de diferencial electrohidráulico traseroSistema de frenos en baño de aceiteEje delanteroEje delantero STEje delantero DTActivación DT electrohidráulicaBloqueo de diferencial de deslizamiento limitadoBomba de dirección independiente (32 l/min)Radio de giro del eje delantero ST / DT (m)3,55 / 3,77Sistema hidráulicoCaudal máximo de la bomba hidráulica (l/min)52Elevador mecánico (MDC)Sistema Lift-O-Matic™Capacidad máx. de elevación de las rótulas en posición horizontal (kg)2 800Categoría del elevador trasero I / IIExtremos elevador acoplamiento rápidoNúm. máx. de válvulas remotas traseras3 (6 acopladores)Control de caudalTDFAccionamiento servoasistido2 velocidades, 540 / 540E rpmVelocidad del motor a 540 / 540E (rpm)1958 / 1592TDF proporcional al avancePlataforma del operadorPlataforma suspendida montada ISO–ROPS plegable montada en el centroAsiento del operador con suspensión mecánicaDIMENSIONESNeumáticos delanteros: mín./ máx.260/70R16 - 280/70R18Neumáticos traseros: mín./ máx.340/85R24 - 380/70R28Luz libre bajo el eje delantero (mm)307Anchura total máx. (mm)1852Batalla (mm)2104Longitud (mm)3840Altura del volante (mm)1437Altura desde el centro del eje trasero hasta la parte superior de la plataforma ROPS (mm)1 785Altura del asiento (mm)964Pesos*Peso de expedición total (kg)2 800Peso permitido máx. (kg)4 600
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