Innovaciones Y Premios

CARACTERÍSTICAS EXCLUSIVAS DE NEW HOLLAND PARA MAYOR PRODUCTIVIDAD Y SEGURIDAD

Los ejes delanteros SuperSteer™ con gestión automática de la DT y tripuntal delantero son exclusivos de New Holland. El tractor con eje delantero SuperSteer™ ofrece un ángulo de giro inigualable de 76° y puede conseguir un radio de giro de tan sólo 2,9 m para disponer de una agilidad verdaderamente excepcional. La forma en que se mueve el eje a medida que el ángulo de giro va aumentando ayuda a reducir el desgaste lateral de las ruedas delanteras, manteniendo siempre una pisada perpendicular al terreno que asegura el máximo agarre en las maniobras.


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 GESTIÓN AVANZADA DE LA TRACCIÓN

El prestigioso sistema de doble tracción automática de New Holland, de eficacia probada, se encuentra ahora disponible en todos los modelos T4F/N/V. El sistema acciona la tracción a las ruedas delanteras si el deslizamiento de las ruedas traseras supera el 5%* y en caso de pendientes de más de 10°. Para mayor estabilidad y seguridad, la DT también se acciona cuando se pisan los dos pedales de los frenos. Los diferenciales delantero y trasero se activan y desactivan mediante un interruptor montado en el salpicadero.
*Sólo en los modelos T4F/N


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 POWER CLUTCH

Las transmisiones Dual Command™ pueden incorporar opcionalmente el novedoso Power Clutch, que permite al operador accionar el embrague mediante un botón situado en la palanca de cambio principal. De este modo, se puede cambiar de marcha en movimiento, con facilidad, suavidad y rapidez.


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