La cabina Horizon™ Ultra no se ha convertido en la cabina más silenciosa del sector por casualidad. Desde el inicio del proyecto, nuestros ingenieros centraron su atención en proteger al conductor del entorno.
La cabina Horizon™ original de 4 postes estableció nuevos referentes en el sector cuando fue lanzada. Ahora, el diseño de la cabina Horizon™ Ultra se centra en crear más espacio para el operador en el interior gracias a un bastidor de mayor tamaño. Más espacio de almacenamiento con áreas integradas y abiertas, una visibilidad incrementada del entorno del tractor, una mayor superficie acristalada y superficies despejadas.
No solo es una cabina físicamente más grande, sino que el espacio se incrementa gracias al diseño inteligente del bastidor y al acabado de la cabina:
• Los pasos de las ruedas se han rebajado para conseguir una cabina más abierta.
• El parabrisas delantero presenta un travesaño superior curvado para incrementar la visión.
• En la parte trasera, la luna es de mayor superficie para mejorar aún más la visión del implemento.
• La cabeza del operador está más lejos tanto del parabrisas delantero como del trasero.
• Las áreas de almacenamiento están integradas, por lo que nada invade el espacio del operador.
• El acabado de la cabina es uniforme y ordenado, no habiendo fijaciones expuestas. Estilo muy automovilístico.
La evolución del SideWinder™ continúa. El reposabrazos SideWinder Ultra con mandos totalmente configurables supone un verdadero salto e impulsa la experiencia gracias a sofisticadas características con un acceso y uso sencillos e intuitivos. Acelerador, transmisión, sistema hidráulico, elevador, autoguiado..., todo lo que necesita controlar se selecciona de forma intuitiva y está listo para su uso.
El monitor IntelliView™ 12 le ofrece multitud de ventajas al alcance de la mano. Con una navegación similar a la de una tablet, con su elegante estilo de “salpicadero” automovilístico, su pantalla intuitiva y su diseño moderno, se convertirá en el referente del futuro.
El motor FTP Industrial NEF incorpora la tecnología HI-eSCR 2 ECOBlue™ para cumplir la Fase V de emisiones. Desarrolla una enorme potencia de hasta 300 CV, a la vez que mantiene una sorprendente eficiencia de combustible con el par máximo disponible a tan solo 1300 rpm.
Gracias a la tecnología HI-eSCR 2, el T7 LWB puede trabajar con un inigualable intervalo de mantenimiento de 750 horas. Por otro lado, los intervalos de mantenimiento de la transmisión se han coordinado en 1500 horas.
Para su total tranquilidad, nuestro objetivo es prestar servicios de asistencia que maximicen la rentabilidad de su máquina y su grado de satisfacción. Ofrecemos reparaciones, recambios y mantenimiento para incrementar el rendimiento y proporcionar soluciones personalizadas conforme a sus necesidade
MyPLM®Connect le permite conectarse con su T7 LWB cómodamente desde su oficina mediante la red de telefonía móvil. Puede mantener un contacto permanente con sus equipos e incluso enviar y recibir información en tiempo real, lo que permite ahorrar tiempo y mejorar la productividad. El paquete MyPLM®Connect Professional ofrece un pleno seguimiento y control de las máquinas. En pocas palabras, MyPLM®Connect le ayudará a reducir las facturas de combustible y a mejorar la gestión y la seguridad de las flotas.
ASISTENCIA AVANZADA
Cuando conduce un tractor que mide la productividad y la precisión en segundos y milímetros, no hay tiempo para “paradas”. Con MyPLM®Connect puede permanecer en contacto con sus máquinas a todas horas y en todas partes. Hemos incorporado la conectividad remota para ofrecer la asistencia New Holland a distancia, diagnósticos avanzados, la visualización en remoto del monitor IntelliView™ Connect y actualizaciones de software.
CONECTIVIDAD CLIENTE-VEHÍCULO
Le permite dirigir su negocio desde la cabina, la oficina de la explotación o desde el otro lado del mundo.
CONECTIVIDAD CONCESIONARIO-VEHÍCULO
Le ayuda a minimizar los tiempos de inactividad con una asistencia proactiva, la monitorización y el diagnóstico remotos y las actualizaciones del software a distancia.
CONECTIVIDAD ASESOR-VEHÍCULO
Le permite permanecer en contacto con agrónomos y otros expertos para tomar mejores decisiones al instante.
Motor New Holland* | |||||
Motor New Holland* | |||||
N.º de cilindros / Aspiración / Válvulas | |||||
Sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™ - Conforme a la Fase V de emisiones | |||||
Homologado para HVO / Mezcla de biodiésel** | |||||
Cilindrada (cm³) | |||||
Potencia máxima - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | |||||
Potencia máxima con gestión de potencia - ISO TR14396 - ECE R120 (kW/CV) | |||||
Régimen nominal del motor (rpm) | |||||
Par máximo con gestión de potencia - ISO TR14396 (Nm a rpm) | |||||
Ventilador reversible | |||||
Freno de motor | |||||
Capacidad del depósito de combustible (litros) | |||||
Capacidad del depósito de AdBlue (litros) | |||||
Intervalo de mantenimiento (horas) | |||||
Transmisión continua Auto Command™ | |||||
Ejes | |||||
Sistema hidráulico | |||||
Distribuidores hidráulicos | |||||
Elevador | |||||
Toma de fuerza | |||||
Frenos | |||||
Cabina | |||||
Sistema PLM Intelligence™ | |||||
Soluciones Uptime – Sistemas de formación y asistencia | |||||
Pesos | |||||
* Desarrollado por FPT Industrial
** La mezcla de biodiésel debe cumplir todas las especificaciones más recientes sobre combustibles indicadas en la norma EN14214:2009 y para el funcionamiento se deben cumplir las instrucciones del manual del operador
*** Solo Auto Command