TI4

Características

CUATRO RUEDAS IGUALES, SIN IGUAL

La nueva gama TI4 de tractores isodiamétricos está diseñada para que el operador pueda trabajar con facilidad en pendientes pronunciadas y espacios reducidos.

MOTORES MODERNOS, RESISTENTES Y POTENTES

Motores FPT Industrial de última generación, de 61 a 93 CV, de 3 y 4 cilindros, Common Rail, conformes con Fase 3B.

TRANSMISIONES QUE SUPERAN LA PRUEBA DEL TIEMPO

Tres transmisiones sencillas y eficientes que son prácticamente indestructibles, incluso en manos de operadores sin experiencia, con grupos de trabajo solapados para adaptarse a cualquier aplicación.

MANIOBRABILIDAD MÁXIMA, ADHERENCIA TOTAL

La anchura, altura, longitud y peso están calculados cuidadosamente para favorecer el acceso a los espacios más reducidos y para trabajar en los terrenos más adversos con seguridad máxima.

Galería

TI4

CUATRO RUEDAS IGUALES, SIN IGUAL.

La nueva gama TI4 de tractores isodiamétricos está diseñada para que el operador pueda trabajar con facilidad en pendientes pronunciadas y espacios reducidos. Su altura y anchura compactas ofrecen al operador una maniobrabilidad y estabilidad máximas en las pendientes, además de una visibilidad excelente de toda la máquina, siempre desde el confort del asiento regulable con suspensión. La gama TI4 está equipada con los avanzados motores FPT Industrial conformes con Fase 3B y una serie de transmisiones mecánicas Synchro Shuttle™ le garantizan potencia y tracción abundantes en cualquier situación. Con sus ruedas de igual tamaño y su corta batalla, las máquinas TI4 aportan una capacidad de tracción y maniobrabilidad que le sorprenderá.


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MOTORES MODERNOS, RESISTENTES Y POTENTES

• Motores FPT Industrial de última generación, de 61 a 93 CV, de 3 y 4 cilindros, Common Rail, conformes con Fase 3B
• Son resistentes, económicos, con una capacidad demostrada y escaso impacto ambiental, garantizan prestaciones óptimas con bajo consumo y alcanzan el par máximo a muy bajas rpm de motor
• Intervalos de 300 horas de mantenimiento y puntos de servicio de fácil acceso que permiten realizar el mantenimiento diario sin esfuerzo alguno


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TRANSMISIONES QUE SUPERAN LA PRUEBA DEL TIEMPO

• Tres transmisiones sencillas y eficientes que son prácticamente indestructibles, incluso en manos de operadores sin experiencia, con grupos de trabajo solapados para adaptarse a cualquier aplicación
• La transmisión Synchro Shuttle™ 16x16 de 40 km/h es de serie. También están disponibles las variantes 12x12 de 40 km/h y 8x8 de 30 km/h
• Todas las transmisiones ofrece un cambio de marchas preciso y escalonado, con un recorrido corto de la palanca para facilitar las operaciones
• El bloqueo de diferencial electrohidráulico con el embrague en baño de aceite, así como el accionamiento electrónico de la tracción total, son de serie en todos los modelos


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ESTABLE Y EQUILIBRADO

• La ubicación del motor por delante del eje delantero deriva en un centro de gravedad más bajo y una distribución ideal de peso sin carga de 60/40 de adelante hacia atrás
• Con los aperos montados en la parte trasera se obtiene un distribución de peso casi perfecta de 50/50 en cada eje
• Impresionante capacidad de elevación trasera de 2600 kg, bomba hidráulica de centro abierto de 55 l/min con capacidad para alimentar hasta cinco válvulas remotas, tres mecánicas y dos electrohidráulicas, para gestionar con eficacia una gran variedad de accesorios
• Las velocidades de TDF estándar 540/540E reducen el ruido cuando se necesita menos potencia, con la ventaja de mejorar la eficiencia de combustible. Está disponible la velocidad de TDF opcional 540/1000, así como la TDF con velocidad proporcional al avance en los modelos con transmisión 16x16


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MANIOBRABILIDAD MÁXIMA, ADHERENCIA TOTAL

• La anchura, altura, longitud y peso están calculados cuidadosamente para favorecer el acceso a los espacios más reducidos y para trabajar en los terrenos más adversos con seguridad máxima
• El diseño de batalla corta y ancho de vía estrecho asegura una maniobrabilidad excepcional en los huertos
• Las ruedas de igual tamaño, el bajo centro de gravedad y la oscilación de 15° del eje delantero garantizan la tracción constante en campos irregulares o en pendientes pronunciadas


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