TDF Y SISTEMA HIDRÁULICO

Transformación de la potencia del motor en fuerza de trabajo

La gama TK4 ofrece unas prestaciones increíblemente rentables. El sistema hidráulico de centro abierto es de una solidez reconocida. La TDF totalmente independiente ofrece bajas pérdidas de potencia, por lo que se puede transferir más potencia del motor a los aperos. A esto se añade la elevada tracción, de modo que pocos tractores pueden igualar al TK4 en su eficiencia y productividad generales.

Barra de remolque oscilante más resistente
• La nueva barra de remolque oscilante es 7 cm más larga que en los modelos anteriores y está diseñada para soportar una carga vertical de 600 kg
• La capacidad de carga vertical es útil en situaciones en las que se transfiere peso desde el apero


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Sistema hidráulico potente

• Todos los modelos TK4 están equipados con sistema hidráulico de doble bomba de centro abierto para satisfacer las demandas hidráulicas y de dirección por separado
• En los modelos Campo Abierto y Montaña, de mayor tamaño, se logra una capacidad de bomba hidráulica de hasta 45 l/min
• Un eficiente caudal hidráulico de 35,5 l/min es de serie en los modelos Especiales


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Válvulas remotas multiuso

• Las válvulas remotas codificadas por colores, agrupadas en el lado trasero derecho, facilitan los acoplamientos sin complicaciones
• En los modelos Especiales se pueden especificar hasta 4 válvulas remotas traseras
• En los modelos Campo Abierto y Monataña, más grandes, se pueden especificar hasta 5 válvulas remotas traseras
• Se puede especificar una válvula de control de caudal en una válvula remota para aperos que requieren un bajo caudal de aceite
• La válvula de control de caudal puede hacer variar el caudal de aceite entre 9 y 45 l/min


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TDF sólida

• La TDF con selección de dos velocidades es de serie en todos los modelos de la gama TK4
• Las velocidades 540/540E están disponibles para toda la gama
• En los modelos Campo Abierto y Monataña, está disponible la velocidad 540/1000 como opción
• El accionamiento de la TDF se realiza mediante una sólida palanca montada en la consola delantera
• La pérdida de potencia es mínima en todo el sistema de transmisión de baja absorción de la TDF
• Un resistente embrague de TDF de 280 mm controla el accionamiento de la transmisión


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Sistema Lift-O-Matic™ Plus: velocidad y precisión

• Lift-O-Matic™ Plus permite subir o bajar los aperos por completo, manteniendo los ajustes de posición y esfuerzo que el operador haya seleccionado
• Es posible realizar ajustes finos de posición con solo empujar la palanca o tirar de ella para lograr la regulación deseada a cada momento


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Mejora del lastrado

• El nuevo diseño del alojamiento del eje delantero permite escoger mejores opciones de lastrado frontal
• Los contrapesos de disco delanteros se pueden montar en uno de los lados del chasis en lugar de hacerlo en la parte frontal
• Es posible montar contrapesos adicionales de hasta 500 kg en los modelos Campo Abierto y Montaña
• Es posible montar contrapesos adicionales de hasta 200 kg en los modelos Especiales
• Con el compacto diseño de montaje del lastrado se mejora el ángulo de aproximación al ascender por pendientes empinadas
• La gran capacidad del eje delantero permite montar aperos delanteros más grandes, como las prepodadoras


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