Efficacité sans compromis
Entraînées par des moteurs NEF SCR à réduction catalytique
sélective haute efficacité de 4,5 l et 6,7 l, les chargeuses sur
pneus New Holland W110 D, W130 D et W170 D combinent fiabilité
avérée et économie remarquable de carburant. Répondant aux
normes d'émissions Tier 4B, les moteurs NEF ont été développés
conjointement avec la filiale de New Holland, FTP Industrial,
pionnière de l’injection de carburant par rampe commune et
productrice de moteurs SCR qui ont fait leurs preuves dans
l’agriculture, les transports et l’industrie depuis plus de 10 ans.
La toute dernière technologie ECOBlue et SCR emploie une unité
de commande électronique nouvellement développée qui gère
simultanément le moteur et l’échappement pour faire correspondre
de manière précise à la fois la charge du moteur, les émissions
et le post-traitement. En utilisant un système en boucle fermée
dédié pour surveiller en continu les niveaux de NOx dans les gaz
d’échappement, le SCR gère avec précision le débit d'AdBlue.
Cela permet d'obtenir une conversion de plus de 95 % des NOx avec
une utilisation minimale d'AdBlue.
New Holland a conçu les chargeuses sur pneus de la Série D
en positionnant le moteur très en retrait de l’essieu arrière pour
optimiser l’équilibre des poids, sans avoir besoin d’ajouter un
« poids mort » supplémentaire. Cette approche permet également
d’accéder sans obstacle au niveau du sol aux points de service du
moteur, car il n'y a pas de radiateurs empilés qui gênent le passage.
En raison des caractéristiques de fonctionnement propre du groupe
motopropulseur, les intervalles de vidange d'huile moteur sont
définis à 500 heures. Combinés avec une économie de carburant de
premier ordre, les moteurs NEF sont utilisés dans toute la gamme
des tracteurs New Holland, des moissonneuses-batteuses et des
ensileuses, ce qui se traduit par un service après-vente inégalé.