14 % d’économies de carburant

Le moteur est le centre névralgique d’une chargeuse-pelleteuse : c’est pourquoi nous le concevons et construisons nous-même. Cela nous permet de le calibrer pour vos procurer la meilleure performance et la plus basse consommation pour votre application.

Choix de transmissions

Comme vous êtes en droit de l’attendre de New Holland, vous avez la possibilité de choisir votre transmission entre la version standard avec inverseur Powershuttle ou la version PowerShift™ plus élaborée avec les fonctions ‘auto mode ‘ et ‘kick-down’.

Coûts d’exploitation bas

Si vous faites 800 heures par an avec votre machine New Holland, nous estimons que notre système hydraulique, y compris la pompe à débit variable, vous ferons économiser une moyenne de 1 000 e/an.

Le meilleur poste de conduite du marché

Prenez place à l’intérieur de la cabine des chargeuses-pelleteuses de la gamme C et vous découvrez un poste de conduite confortable et pratique avec un niveau sonore de tout juste 77 dBA. Toutes les commandes du chargeur frontal sont regroupées sur un seul mono levier, côté droit. Le siège à suspension pneumatique entièrement réglable peut être pivoté de 180° pour utiliser la pelle-rétro. Deux mono leviers fixés sur le plancher de cabine permettent d’actionner la pelle-rétro et les autres commandes pour les stabilisateurs et le déport latéral sont placées sur les colonnes des mono leviers.