New Holland W110 D Puissance maximale (kW/ch)106/142 à 1 800 tr/minBoîte de vitessesPowerShift™ à 4 rapportsPoids en ordre de marche (pneus L3) (kg)11 430Charge de basculement en ligne (kg)7 280 Standard Optionnel New Holland W110 D MoteurMoteur FPT IndustrialNEF N45Cylindrée (l)4,5Cylindres4AspirationTurbocompresseur à refroidissement air-airAucune vanne EGRLa combustion n’utilise que de l’air frais et aucun système de refroidissement supplémentaire n’est nécessaireInjectionInjection multiple par rampe communeSystème de post-traitementSCR (DOC + SCRoF)Niveau d’émissionsConforme aux normes d’émissions européennes Phase VPuissance maximale (kW/ch)106/142 à 1 800 tr/minCouple maximal (Nm)608 à 1 600 tr/minTransmissionBoîte de vitessesPowerShift™ à 4 rapportsEmbrayageConvertisseur de coupleMarche avant (km/h)6-11-22-36Marche arrière (km/h)6,4-12-23Essieux et différentielOscillation totale de l’essieu arrière (°)24Essieux Heavy duty ZFDifférentiels ouverts et 100 % verrouillage automatique sur le différentiel avant, 100 % force de traction toujours, zéro patinage, moins d’usure des pneusEssieux Standard ZDifférentiels à glissement limité avant et arrière, 73 % force de traction sur terrain glissantPneumatiquesTaille de pneu standard17.5R25FreinsFrein de serviceFreins à disques humides sur 4 roues, à ajustement automatique, sans entretienSurface de freinage (m²/moyeu)0,39Frein de stationnementAvec le frein négatif, toutes les roues s’arrêtent automatiquement dès que le moteur est coupéSurface de freinage du frein de stationnement (cm²)58Système hydrauliqueSoupapesSystème hydraulique détecteur de charge, à centre fermé Rexroth Soupape principale à 3 sectionsDirectionL’orbitrol de direction est activé hydrauliquement avec une soupape de prioritéFonctions automatiquesRetour du godet à la position de creusement, retour du bras à la position de déplacement, levage automatique du bras, levage parallèleType de commandeCommande par électrovannes proportionnelles contrôlées par joystick électrohydraulique ou par 3 leviers à axe uniqueType de pompe (l/min)Pompe tandem à cylindrée variable - 134 à 2 000 tr/minCircuit hydraulique auxiliaireDébit maximal (l/min)134Pression maximale (bars)249-255ContenancesRéservoir de carburant (l)189Réservoir d’AdBlue, constamment chauffé par le liquide de refroidissement moteur (l)41,3Système de refroidissement (l)22Huile moteur (l)12Réservoir d’huile hydraulique (l)57Capacité totale du système hydraulique (l)114Essieux avant et arrière (l)22 + 22Huile de transmission (l)19Protection de la cabineProtection contre les chutes d’objets (FOPS)ISO EN3449Protection contre le retournement (ROPS)ISO EN13510Bruits et vibrationsDans la cabine - LpA (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68À l’extérieur - LwA (SAE J88 SEP80) (dBA)102VibrationsLe siège de l’opérateur répond aux critères de la norme ISO 7096:2000 - Les vibrations transmises ne dépassent pas 0,5 m/s²Circuit électriqueTension (V)24Batteries2 x 12 VAlternateur - capacité (Amps)70 New Holland W130 D Puissance maximale (kW/ch)128/172 à 1 800 tr/minBoîte de vitessesPowerShift™ à 5 rapports “Ecoshift”Poids en ordre de marche (pneus L3) (kg)13 480Charge de basculement en ligne (kg)8 580 Standard Optionnel New Holland W130 D MoteurMoteur FPT IndustrialNEF N67Cylindrée (l)6,7Cylindres6AspirationTurbocompresseur à refroidissement air-airAucune vanne EGRLa combustion n’utilise que de l’air frais et aucun système de refroidissement supplémentaire n’est nécessaireInjectionInjection multiple par rampe communeSystème de post-traitementSCR (DOC + SCRoF)Niveau d’émissionsConforme aux normes d’émissions européennes Phase VPuissance maximale (kW/ch)128/172 à 1 800 tr/minCouple maximal (Nm)730 à 1 600 tr/minTransmissionBoîte de vitessesPowerShift™ à 5 rapports “Ecoshift”Embrayage- Convertisseur de couple avec blocage automatique à partir de la 2ème vitesse - Power inch: débrayage proportionnel selon l’intensité du freinageMarche avant (km/h)7-13-20-31-45Marche arrière (km/h)7-14-32Essieux et différentielOscillation totale de l’essieu arrière (°)24Essieux Heavy duty ZFDifférentiels ouverts et 100 % verrouillage automatique sur le différentiel avant, 100 % force de traction toujours, zéro patinage, moins d’usure des pneusEssieux Standard ZDifférentiels à glissement limité avant et arrière, 73 % force de traction sur terrain glissantPneumatiquesTaille de pneu standard20.5R25FreinsFrein de serviceFreins à disques humides sur 4 roues, à ajustement automatique, sans entretienSurface de freinage (m²/moyeu)0,39Frein de stationnementAvec le frein négatif, toutes les roues s’arrêtent automatiquement dès que le moteur est coupéSurface de freinage du frein de stationnement (cm²)58Système hydrauliqueSoupapesSystème hydraulique détecteur de charge, à centre fermé Rexroth Soupape principale à 3 sectionsDirectionL’orbitrol de direction est activé hydrauliquement avec une soupape de prioritéFonctions automatiquesRetour du godet à la position de creusement, retour du bras à la position de déplacement, levage automatique du bras, levage parallèleType de commandeCommande par électrovannes proportionnelles contrôlées par joystick électrohydraulique ou par 3 leviers à axe uniqueType de pompe (l/min)Pompe tandem à cylindrée variable - 169 à 2 000 tr/minCircuit hydraulique auxiliaireDébit maximal (l/min)169Pression maximale (bars)249-255ContenancesRéservoir de carburant (l)248Réservoir d’AdBlue, constamment chauffé par le liquide de refroidissement moteur (l)41,3Système de refroidissement (l)27Huile moteur (l)13Réservoir d’huile hydraulique (l)91Capacité totale du système hydraulique (l)148Essieux avant et arrière (l)22 + 22Huile de transmission (l)27Protection de la cabineProtection contre les chutes d’objets (FOPS)ISO EN3449Protection contre le retournement (ROPS)ISO EN13510Bruits et vibrationsDans la cabine - LpA (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68À l’extérieur - LwA (SAE J88 SEP80) (dBA)104VibrationsLe siège de l’opérateur répond aux critères de la norme ISO 7096:2000 - Les vibrations transmises ne dépassent pas 0,5 m/s²Circuit électriqueTension (V)24Batteries2 x 12 VAlternateur - capacité (Amps)120 New Holland W170 D Puissance maximale (kW/ch)145/195 à 2 000 tr/minBoîte de vitessesPowerShift™ à 5 rapports “Ecoshift”Poids en ordre de marche (pneus L3) (kg)15 490Charge de basculement en ligne (kg)9 300 Standard Optionnel New Holland W170 D MoteurMoteur FPT IndustrialNEF N67Cylindrée (l)6,7Cylindres6AspirationTurbocompresseur à refroidissement air-airAucune vanne EGRLa combustion n’utilise que de l’air frais et aucun système de refroidissement supplémentaire n’est nécessaireInjectionInjection multiple par rampe communeSystème de post-traitementSCR (DOC + SCRoF)Niveau d’émissionsConforme aux normes d’émissions européennes Phase VPuissance maximale (kW/ch)145/195 à 2 000 tr/minCouple maximal (Nm)950 à 1 300 tr/minTransmissionBoîte de vitessesPowerShift™ à 5 rapports “Ecoshift”Embrayage- Convertisseur de couple avec blocage automatique à partir de la 2ème vitesse - Power inch: débrayage proportionnel selon l’intensité du freinageMarche avant (km/h)7-13-19-30-40Marche arrière (km/h)8-14-31Essieux et différentielOscillation totale de l’essieu arrière (°)24Essieux Heavy duty ZFDifférentiels ouverts et 100 % verrouillage automatique sur le différentiel avant, 100 % force de traction toujours, zéro patinage, moins d’usure des pneusEssieux Standard ZDifférentiels à glissement limité avant et arrière, 73 % force de traction sur terrain glissantPneumatiquesTaille de pneu standard20.5R25FreinsFrein de serviceFreins à disques humides sur 4 roues, à ajustement automatique, sans entretienSurface de freinage (m²/moyeu)0,39Frein de stationnementAvec le frein négatif, toutes les roues s’arrêtent automatiquement dès que le moteur est coupéSurface de freinage du frein de stationnement (cm²)82Système hydrauliqueSoupapesSystème hydraulique détecteur de charge, à centre fermé Rexroth Soupape principale à 3 sectionsDirectionL’orbitrol de direction est activé hydrauliquement avec une soupape de prioritéFonctions automatiquesRetour du godet à la position de creusement, retour du bras à la position de déplacement, levage automatique du bras, levage parallèleType de commandeCommande par électrovannes proportionnelles contrôlées par joystick électrohydraulique ou par 3 leviers à axe uniqueType de pompe (l/min)Pompe tandem à cylindrée variable - 206 à 2 000 tr/minCircuit hydraulique auxiliaireDébit maximal (l/min)206Pression maximale (bars)249-255ContenancesRéservoir de carburant (l)246Réservoir d’AdBlue, constamment chauffé par le liquide de refroidissement moteur (l)41,3Système de refroidissement (l)28Huile moteur (l)13Réservoir d’huile hydraulique (l)91Capacité totale du système hydraulique (l)180Essieux avant et arrière (l)35 + 35Huile de transmission (l)34Protection de la cabineProtection contre les chutes d’objets (FOPS)ISO EN3449Protection contre le retournement (ROPS)ISO EN13510Bruits et vibrationsDans la cabine - LpA (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68À l’extérieur - LwA (SAE J88 SEP80) (dBA)103VibrationsLe siège de l’opérateur répond aux critères de la norme ISO 7096:2000 - Les vibrations transmises ne dépassent pas 0,5 m/s²Circuit électriqueTension (V)24Batteries2 x 12 VAlternateur - capacité (Amps)120 New Holland W190 D Puissance maximale (kW/ch)172/230 à 1 800 tr/minBoîte de vitessesPowerShift™ à 5 rapports “Ecoshift”Poids en ordre de marche (pneus L3) (kg)18 440Charge de basculement en ligne (kg)11 750 Standard Optionnel New Holland W190 D MoteurMoteur FPT IndustrialNEF N67Cylindrée (l)6,7Cylindres6AspirationTurbocompresseur à refroidissement air-airAucune vanne EGRLa combustion n’utilise que de l’air frais et aucun système de refroidissement supplémentaire n’est nécessaireInjectionInjection multiple par rampe communeSystème de post-traitementSCR (DOC + SCRoF)Niveau d’émissionsConforme aux normes d’émissions européennes Phase VPuissance maximale (kW/ch)172/230 à 1 800 tr/minCouple maximal (Nm)1184 à 1 300 tr/minTransmissionBoîte de vitessesPowerShift™ à 5 rapports “Ecoshift”Embrayage- Convertisseur de couple avec blocage automatique à partir de la 2ème vitesse - Power inch: débrayage proportionnel selon l’intensité du freinageMarche avant (km/h)6,6-11-17-26-40Marche arrière (km/h)7-12-28Essieux et différentielOscillation totale de l’essieu arrière (°)24Essieux Heavy duty ZFDifférentiels ouverts et 100 % verrouillage automatique sur le différentiel avant, 100 % force de traction toujours, zéro patinage, moins d’usure des pneusEssieux Standard Z–PneumatiquesTaille de pneu standard23.5R25FreinsFrein de serviceFreins à disques humides sur 4 roues, à ajustement automatique, sans entretienSurface de freinage (m²/moyeu)0,39Frein de stationnementAvec le frein négatif, toutes les roues s’arrêtent automatiquement dès que le moteur est coupéSurface de freinage du frein de stationnement (cm²)82Système hydrauliqueSoupapesSystème hydraulique détecteur de charge, à centre fermé Rexroth Soupape principale à 3 sectionsDirectionL’orbitrol de direction est activé hydrauliquement avec une soupape de prioritéFonctions automatiquesRetour du godet à la position de creusement, retour du bras à la position de déplacement, levage automatique du bras, levage parallèleType de commandeCommande par électrovannes proportionnelles contrôlées par joystick électrohydraulique ou par 3 leviers à axe uniqueType de pompe (l/min)Pompe tandem à cylindrée variable - 236 à 2 000 tr/minCircuit hydraulique auxiliaireDébit maximal (l/min)236Pression maximale (bars)249-255ContenancesRéservoir de carburant (l)288Réservoir d’AdBlue, constamment chauffé par le liquide de refroidissement moteur (l)41,3Système de refroidissement (l)30Huile moteur (l)13Réservoir d’huile hydraulique (l)91Capacité totale du système hydraulique (l)180Essieux avant et arrière (l)40 + 40Huile de transmission (l)34Protection de la cabineProtection contre les chutes d’objets (FOPS)ISO EN3449Protection contre le retournement (ROPS)ISO EN13510Bruits et vibrationsDans la cabine - LpA (ISO 6595/6396/3744) (dBA)68À l’extérieur - LwA (SAE J88 SEP80) (dBA)104VibrationsLe siège de l’opérateur répond aux critères de la norme ISO 7096:2000 - Les vibrations transmises ne dépassent pas 0,5 m/s²Circuit électriqueTension (V)24Batteries2 x 12 VAlternateur - capacité (Amps)120