NOUVEAU FR FORAGE CRUISER

Simple. Efficace.

Pour obtenir le meilleur de votre Forage Cruiser, il est essentiel que la transmission de puissance du moteur vers les organes de la machine et les roues soit la plus efficace possible. La courroie principale, unique, garantit cette efficacité et bien plus.

HydroLoc™

L’entraînement hydrostatique des rouleaux d’alimentation HydroLoc vous offre au moins deux avantages : le réglage en continu de la longueur de coupe depuis le confort de votre siège et une grande simplification de la cinématique. La transmission HydroLoc 1 standard convient parfaitement aux applications d’ensilage standards. Pour les clients qui utilisent une grande variété d’équipements frontaux, il peut s’avérer judicieux de choisir la transmission HydroLoc 2, en option. Il devient ainsi possible de régler, en marche, la vitesse de l’équipement frontal, indépendamment de celle des rouleaux d’alimentation, pour affiner encore plus l’alimentation et gagner en débit de chantier.

Large offre de pneumatiques

• Choisissez des pneus extra larges 900/60R38 pour une empreinte minimale permettant de limiter le tassement des sols fragiles.
• Large offre de pneumatiques arrières jusqu’au 710/60R30.
• Selon les version, les Forage Cruiser sont également pré-équipées pour recevoir le système de télégonflage. Parfaitement intégrées, les conduites pneumatiques ne courent aucun risque et les pneus restent gonflés en toutes circonstances.

Maniabilité hors pair

• La compacité des Forage Cruiser et l’angle de braquage impressionnant de 55° permettent d’obtenir un rayon de braquage de 6,4 m. Vous pouvez ainsi faire des manoeuvres plus serrées en fourrières.
• Le profil arrière plongeant fait que la machine reste toujours à l’aplomb des roues directrices, sans porte-à-faux.
• Forage Cruiser tourne dans un mouchoir de poche.

Idéale en conditions difficiles

• L’empattement long de 3,2 mètres garantit une excellente stabilité au champ et sur la route.
• Le nombre réduit de masses arrière diminue d’autant la consommation de carburant.
• La garde au sol, bien supérieure à celle de nos concurrents, facilite le franchissement des zones humides à portance limitée.
• Les exploitations ou les entreprises travaillant dans des conditions de tractions difficiles, pourront choisir le pont arrière moteur entièrement mécanique, 100 % efficace, une exclusivité New Holland dans cette catégorie !

Option quatre roues motrices robustes

Le pont arrière 100 % mécanique permet de transférer la puissance au sol de manière extrêmement efficace. La fonction Terralock™, en option, active/désactive automatiquement le pont arrière moteur en fonction de l’angle de braquage. Les dommages au sol sont réduits et le confort de conduite amélioré.

Chaîne cinématique renforcée

Toute la chaîne cinématique de la Forage Cruiser 920 a été renforcée pour gérer l’augmentation importante de la puissance.