CABINE ET CONFORT

Mieux voir pour être plus productif

New Holland a mis à profit son savoir-faire reconnu dans le design des cabines de tracteurs pour réaliser la cabine 360° Vision. Outre un espace et un confort exceptionnels, la cabine offre une excellente visibilité panoramique avec une vue inégalée quelle que soit la position de l’équipement avant. Cette visibilité supplémentaire améliore la productivité dans le cadre des travaux, tels que l’utilisation au chargeur, et accélère les changements d’équipements.


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Plus de surface vitrée, visibilité hors pair

Des recherches approfondies ont conduit au développement de la cabine 360° Vision. L’un des objectifs principaux consistait à réduire les angles morts à l’avant de la flèche, en particulier lorsqu’elle était totalement levée ou abaissée. En créant un pare-brise plus large et plus profond, avec des montants avant de cabine plus étroits, la visibilité depuis le siège de l’utilisateur est grandement améliorée.


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Conçu pour un faible niveau sonore

La meilleure façon de réduire le bruit est d’en éliminer la source. Grâce à la combinaison de plusieurs solutions techniques, le niveau sonore en cabine est seulement de 71 dB(A). Un élément important de la réduction du niveau sonore réside dans les moteurs équipés du dispositif SCR ECOBlue™. En effet, ces moteurs au fonctionnement propre offrent également un niveau sonore extérieur très modéré.


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Nouveaux feux à LED

• Un ensemble d’éclairage à LED puissant est désormais disponible en option
• Chaque feu à LED a une puissance de 2 500 lumens
• Un total de 10 feux à LED offrent une visibilité panoramique qui renforcent la sécurité et la productivité
• 5 feux LED à l’avant, 3 à l’arrière et 2 sur les côtés


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Huit ventilateurs pour le confort

• Un puissant système de climatisation assure le confort tout au long de la journée
• Huit ventilateurs réglables dirigent l’air chaud ou froid
• La cabine comporte également une ouverture des fenêtres arrière et des portes pour permettre l’entrée d’air frais


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Cabine et commandes

• Les modèles TH Elite sont équipés d’un mono-levier électronique installé sur l’accoudoir du siège
• La sélection des rapports, l’inversion de sens marche avant/marche arrière, le débrayage de la transmission, les fonctions de flèche et la troisième fonction de service peuvent être activées à partir du mono-levier
• Un levier inverseur monté sur la colonne de direction est également disponible en option sur les modèles Elite
• Le volant est réglable à la fois en inclinaison et en hauteur
• Le siège à suspension pneumatique est disponible de série
• Les modèles non-Elite possèdent un mono-levier électronique monté sur la console
• Le débrayage de la transmission et la sélection des rapports en plus des fonctions de flèche et de la troisième fonction de service, peuvent être commandés à partir du mono-levier
• Un levier inverseur marche avant/marche arrière est installé sur la colonne de direction
• La colonne de direction est réglable en inclinaison sur les modèles S et Classic ; la variante Plus dispose également du réglage en hauteur
• Un siège à suspension pneumatique est disponible en option sur les modèles S et Classic et de série sur le Plus. Sur tous les modèles, le siège à suspension pneumatique peut être chauffant


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Top Service:
Twitter: @NHTopService


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