T4 - PHASE V

Le meilleur poste de travail

La gamme des trois modèles T4 revisitée place le confort de l’agriculteur à un tout autre niveau. Un vrai tracteur New Holland qui développe de 58 à 75 ch et installe les utilisateurs les plus exigeants dans un environnement confortable. La totale conformité avec la législation, toujours plus sévère, pour les émissions polluantes Phase V, vous permet d’économiser du carburant et d’améliorer les performances avec les moteurs Common Rail (à rampe commune). Avec son design élégant associé à l’excellente réactivité de son moteur, le T4 est un acteur majeur de votre exploitation agricole.


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Un plaisir de conduite absolu

Avec la nouvelle cabine deluxe VisionView™, conçue pour optimiser vos performances, les longues journées de travail passeront plus vite. Conçue avec les techniques de simulation virtuelle après une large consultation des utilisateurs, cette cabine offre un confort ergonomique pour tous et devient une référence dans sa catégorie. L’air conditionné et le siège passager portent le confort du T4 à un tout autre niveau.


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Puissance et rendement

Si vous recherchez un tracteur offrant un rendement exceptionnel dans des dimensions réduites, le T4 est un choix évident. Les tout derniers moteurs Common Rail (à rampe commune) procurent une injection précise du carburant avec une réactivité imbattable et une économie de carburant accrue. La courbe de puissance de la gamme est stable dans la plage des 1 900 à 2 100 tr/min afin de maintenir la puissance pendant les passages difficiles. Le ratio poids / puissance d’à peine 30,4 kg/ch améliore encore les économies de carburant. Le chargeur frontal entièrement intégré, avec ses temps de cycles rapides, permet une plus grande efficacité des travaux de manutention, en particulier lors de son utilisation avec l’inverseur hydraulique Powershuttle.


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Coûts d’utilisation réduits

New Holland s’engage à améliorer votre rentabilité en réduisant vos coûts d’utilisation. Les nouveaux moteurs Common Rail (à rampe commune) réduisent votre consommation de carburant jusqu’à 13 %, en comparaison avec les modèles précédents. La technologie avec DOC (Diesel Oxidation Catalyst) et DPF (Diesel Particulate Filter) pour la compatibilité Phase V ne nécessite aucun entretien et garantit une plus grande efficacité. Même avec une périodicité d’entretien étendue à 600 heures, votre tracteur restera en excellente condition. La vérification journalière est simplifiée par le capot monobloc et l’accès aux points de service depuis le sol.


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Polyvalence maximale

Il n’y a pas deux exploitations agricoles identiques, c’est pourquoi le T4 a été conçu pour offrir une polyvalence exceptionnelle. Parfaitement à l’aise dans les travaux courants, il peut très facilement se prêter à une activité spécifique avec un chargeur frontal ou à la prise de force tout en restant performant au transport ou aux champs. Ce tracteur polyvalent apporte aussi une solution parfaite pour les collectivités ou pour l’entretien des terrains de golf. Polyvalence garantie.


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