INFORMATIONS TECHNIQUES

Standard Optionnel
Moteur New Holland*
 
Moteur New Holland*
Nombre de cylindres / capacité / soupapes / niveau d’émissions Tier-Stage
Aspiration
Intercooler
Mélange Biodiesel approuvé
Système de post-traitement CEGR et DOC
Puissance nominale ISO TR14396 - ECE R120 (kW/ch)
Régime moteur nominal (tr/min)
Couple maximum ISO TR14396 (Nm à tr/min)
Réserve de couple (%)
Méthode de refroidissement
Capacité du réservoir de carburant (l)
Périodicité de l’entretien (h)
T4.55ST4.65ST4.75S
S8000S8000S8000
3 / 2 930 / 4 / 4A-3B3 / 2 930 / 4 / 4A-3B3 / 2 930 / 4 / 4A-3B
TurbocompresséeTurbocompresséeTurbocompressée
B5**B5**B5**
41/5548/6555/75
2 3002 3002 300
258 à 1 400291 à 1 400341 à 1 400
544748
LiquideLiquideLiquide
828282
300300300
Transmission avec inverseur Synchro Shuttle™ 8x8 (4RM)
 
Vitesse maximale en marche avant (km/h)
Vitesse minimale en marche avant (km/h)
T4.55ST4.65ST4.75S
303030
2,272,272,27
Transmission avec inverseur Synchro Shuttle™ 12x12 (4RM)
 
Vitesse maximale en marche avant (km/h)
Vitesse minimale en marche avant (km/h)
T4.55ST4.65ST4.75S
404040
0,830,830,83
Transmission avec inverseur hydraulique Powershuttle 12x12 (4RM)
 
Vitesse maximale en marche avant (km/h)
Vitesse minimale en marche avant (km/h)
T4.55ST4.65ST4.75S
404040
0,830,830,83
Transmission avec inverseur Synchro Shuttle™ 20x20 et réducteur (4RM)
 
Vitesse maximale en marche avant (km/h)
Vitesse minimale en marche avant (km/h)
Réducteur
T4.55ST4.65ST4.75S
404040
0,140,140,14
Transmission avec inverseur hydraulique Powershuttle 20x20 et réducteur (4RM)
 
Vitesse maximale en marche avant (km/h)
Vitesse minimale en marche avant (km/h)
Réducteur
T4.55ST4.65ST4.75S
404040
0,140,140,14
Pont avant
 
Pont avant 4RM
Angle de braquage 4RM (°)
Oscillation du pont (°)
Rayon de braquage min. 4RM (mm)
Engagement du blocage du différentiel mécanique
T4.55ST4.65ST4.75S
454545
111111
4 7154 7154 715
Système hydraulique
 
Débit de la pompe hydraulique principale (l/min)
Circuit hydraulique à centre ouvert
Contrôle d’effort sur le 3e point
Système Lift-O-Matic™
Capacité de relevage continue sur toute la course (610 mm à l’arrière des rotules) (kg)
Capacité maximale de relevage aux rotules**** (kg)
Catégorie de relevage arrière
Nombre max. de distributeurs arrière
Nombre max. de distributeurs centraux
Commande mécanique par joystick des distributeurs centraux
T4.55ST4.65ST4.75S
484848
1 9501 9501 950
3 0003 0003 000
I et III et II I etI et II
333
222
Prise de force
 
540 / 540E
540
Proportionnelle à l’avancement
T4.55ST4.65ST4.75S
Poste de conduite
 
Plateforme suspendue (avec ROPS)
Siège à suspension confort
Siège à suspension pneumatique (cabine)
Climatisation
T4.55ST4.65ST4.75S
Poids - Arceau (ROPS)
 
Poids 4RM (kg)
Poids max. autorisé 4RM (kg)
T4.55ST4.65ST4.75S
2 8502 8502 850
4 8004 8004 800
Poids - Cabine
 
Poids 4RM (kg)
Poids max. autorisé 4RM (kg)
T4.55ST4.65ST4.75S
3 1003 1003 100
4 8004 8004 800
Dimensions
 
Avec dimension de pneus arrière***
Empattement 4RM (mm)
Longueur hors tout (mm)
Hauteur au sommet du centre du ROPS depuis le centre de l’essieu (mm)
Hauteur au sommet de la cabine depuis le centre de l’essieu (mm)
Réglage de voie des roues avant (min. / max.) (mm)
Réglage de voie des roues arrière (min. / max.) (mm)
T4.55ST4.65ST4.75S
380/70R28420/70R28480/70R30
2 1232 1232 123
3 9153 9153 915
1 8361 8361 836
1 8451 8451 845
1 447 / 1 8771 447 / 1 8771 447 / 1 877
1 442 / 1 9551 446 / 1 9281 527 / 1 928

De série En option – Non disponible
* Développé par FPT Industrial
** Conditions applicables
*** Des pneus arrière autres que ceux indiqués sont disponibles (380/70R28, 420/70R28, 420/70R30, 480/70R30)
**** avec vérin de levage aux.

Top Service:
Twitter: @NHTopService


New Holland Agriculture a brand of CNH Industrial ©
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