TRANSMISSION

LA TRANSMISSION AUTO COMMAND™ TRÈS EFFICACE OFFRE DES CARACTÉRISTIQUES DE HAUT NIVEAU

La gamme de tracteurs T5 largement plébiscitée a été conçue de manière à ce qu’elle soit adaptée à un vaste éventail d’applications agricoles. En effet, ces modèles conviennent parfaitement aux travaux dans les champs, aux différentes activités réalisées dans la cour de l’exploitation comme au transport routier. Cette gamme très polyvalente a été élargie vers le haut et est désormais équipée de la célèbre transmission à variation continue Auto Command™ New Holland.


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POIGNÉE COMMANDGRIP™

Réglage de la vitesse désirée - définissez précisément la vitesse adaptée à vos besoins. Idéal pour se déplacer d’un champ à l’autre ou lorsque les conditions de récolte changent.
Sélection de la vitesse cible - Vous permet de changer parmi trois vitesses cibles.
4 modes de conduite pour s’adapter à votre style de conduite.
Mode Auto. Lorsque la vitesse cible a été atteinte, Auto Command fait correspondre le moteur et la transmission pour la maintenir.
Mode Cruise. Le mode Cruise permet à l’utilisateur d’atteindre une vitesse cible programmée en effleurant un bouton et de maintenir la vitesse pour économiser du carburant et augmenter la productivité.
Mode Manuel. Permet à l’utilisateur de choisir séparément et manuellement le régime moteur et la vitesse d’avancement qu’il souhaite.
Mode PdF. Aussitôt la prise de force engagée, Auto Command maintient un régime moteur constant.
La commande de transmission à impulsions permet à l’opérateur de changer de vitesse et de sens de marche. Sur l’ICP, il y a un commutateur qui modifie la réponse de la transmission. Le mouvement du tracteur peut aussi être contrôlée à l’aide de la pédale.


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TROIS VITESSES D’AVANCEMENT PARAMÉTRABLES POUR CHAQUE BESOIN

Auto Command permet à l’utilisateur de définir une vitesse de travail entre 20 m/h et 40 km/h et de la réguler à 0,01 km/h près. Un nombre infini de vitesse sans changer de gammes.


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LE JUSTE MILIEU ENTRE ÉCONOMIES DE CARBURANT ET PRODUCTIVITÉ

Lors du travail avec les modes Auto et Cruise, l’usage du bouton de régulation, situé à droite de l’utilisateur, permet de limiter le régime moteur supérieur utilisé pour obtenir la vitesse d’avancement souhaitée. Résultat : vous atteignez la vitesse cible à un régime moteur fortement réduit et économisez du carburant. En mode prise de force, utilisez le bouton de régulation pour réguler la chute acceptable du régime de prise de force avant que la vitesse d’avancement ne soit affectée.


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PARAMÈTRES DE TRANSMISSION SUR MESURE

La transmission à variation continue Auto Command™ maintes fois récompensée possède un paramétrage d’accélération et de décélération à trois niveaux. Le paramétrage « le plus souple » est idéal pour les changements de direction linéaires, parfait pour le transport à grande vitesse ou pour les travaux sur surfaces glissantes. Le paramétrage standard a été conçu pour les travaux agricoles courants. Le paramétrage agressif extrêmement rapide est idéal lorsque des changements de direction quasi instantanés sont nécessaires.


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INVERSIONS RAPIDES

Rien de plus simple que de changer le sens de marche avec l’Auto Command™. L’utilisateur a trois possibilités : déplacer la poignée CommandGrip™, utiliser l’interrupteur situé sur la poignée CommandGrip™ ou bien utiliser le levier inverseur monté sur la colonne de direction.


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Top Service:
Twitter: @NHTopService


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