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New Holland Agriculture présente ses solutions de carburant alternatif au SIMA : le tracteur-concept au méthane


• Tracteur-concept au méthane : des performances, une longévité et une autonomie identiques au modèle diesel équivalent
• Aucune émission de CO2 lorsqu'il est ravitaillé en biométhane produit à partir de sources d'énergie renouvelables, comme des couverts à vocation énergétique ou des éfluents d’élevage.
• Émissions polluantes inférieures de 80 % et jusqu'à 30 % de baisse des coûts d'exploitation
• Présence également sur le stand de la nouvelle station de ravitaillement en GNC mise au point en collaboration avec Cirrus pour illustrer la facilité et la rapidité de ravitaillement des tracteurs au méthane

Le tracteur-concept au méthane
Le développement durable, valeur qui sous-tend toutes les initiatives New Holland, est représenté sur le stand du SIMA par le tracteur-concept au méthane, modèle qui ouvre la voie à l'utilisation de carburants alternatifs dans l'agriculture.

Grâce à sa stratégie de Leader de l'énergie propre, lancée en 2006, New Holland est un pionnier dans le domaine de l'utilisation de carburants alternatifs. En 2013, la marque a présenté son premier prototype de tracteur au méthane T6, qui a été mis au point puis testé avec ses clients en France et dans d'autres pays européens. Le tracteur-concept au méthane présenté au SIMA est la synthèse et l'aboutissement de ce développement.

Il se distingue par sa conception visionnaire alliée à la combustion d'avant-garde et durable du méthane, ce qui débouche sur des émissions de CO2 extrêmement faibles. Le moteur a été mis au point de manière spécifique pour les applications agricoles par FPT Industrial, la marque de CNH Industrial spécialisée dans les moteurs, et repose sur plus de 20 ans d'expérience dans le domaine de l'utilisation du gaz naturel, avec plus de 30 000 moteurs au gaz naturel montés sur des camions et des autobus.

Le moteur 6 cylindres distribue la même puissance (180 ch) et le même couple (740 Nm) que le modèle diesel standard équivalent. Il se distingue par une longévité et des intervalles d'entretien identiques, mais ses coûts d'exploitation sont inférieurs de 30 %.

En conditions réelles, ce tracteur produit au minimum 10 % d'émissions de CO2 en moins et réduit les émissions polluantes de 80 % en comparaison avec un tracteur diesel standard. Lorsqu'il est ravitaillé en biométhane produit à partir de sources d'énergie renouvelables, ses émissions de CO2 sont virtuellement égales à zéro.

Ce tracteur est un élément vital du concept d'Energy Independent FarmSM, un cycle vertueux durable en « boucle fermée » appliqué à l'agriculture : des champs à la production d'énergie, puis de retour aux champs. Le processus réduit l'impact sur l'environnement en permettant une utilisation sûre et performante de déchets d'origine agricole ou animale (ainsi que de récoltes cultivées spécialement à des fins énergétiques), et produit du biométhane combustible dans des installations de méthanisation anaérobie. L'énergie excédentaire peut alimenter des communautés locales ou être vendue au réseau, tandis que les sous-produits issus de la biodigestion constituent d'excellents engrais naturels pour les terres de l'exploitation.

Une station de ravitaillement rapide en GNC
Une station de ravitaillement rapide en GNC (gaz naturel comprimé) sera également présentée à côté des tracteurs. En collaboration avec Cirrus, l'un des grands fabricants de compresseurs et de stations-services, les visiteurs pourront visualiser comment un ravitaillement à la ferme peut être envisagé et ce en lien avec un méthaniseur ou simplement via un raccordement au réseau de distribution de gaz.

La station sera équipée d'un compresseur, de bouteilles de stockage visant à accélérer le cycle de ravitaillement et d'une illustration de la façon dont cette station pourrait être connectée au réseau. Un gazomètre spécial permettra de mettre en évidence les avantages fiscaux par rapport au gaz utilisé dans le cadre des applications domestiques. Des écrans afficheront une carte interactive de la France indiquant toutes les communes qui sont reliées au réseau de gaz géré par l'opérateur national GRDF soit près d’un tiers des communes françaises.



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