Machines à vendanger et tracteurs enjambeurs 9000N

Caractéristiques

Maniabilité et franchissement

Les châssis à voie variable des Braud 9000N offre un positionnement parfait, au centre du rang, pour toutes les vignes allant de 0,90 m à 1,50 m.

Une vraie polyvalence pour vous faciliter la vie

Les nouvelles Braud 9070N et 9080N bénéficient de vraies adaptations innovantes.

Économie de carburant

Avec les nouveaux moteurs FPT Industrial à rampe commune et à injection électronique, vous obtenez plus de rendement à coûts réduits.

Meilleur confort et plus haute sécurité de sa catégorie

Montez à bord de la nouvelle cabine des Braud 9070N et 9080N. Vous allez vite constater qu’elle a été conçue pour s’adapter parfaitement à vous.

Galerie

MOTEUR ET TRANSMISSION

Compact et puissant à la fois

Les Braud 9070N et 9080N sont motorisées avec un moteur haute performance à rampe commune et à injection électronique Tier 4B SCR FPT Industrial, de 4 cylindres et développant 175 ch. Les Braud 9000N proposent également un nouveau système hydrostatique, pour pouvoir rouler sur route à 30 km/h : au final, une plus grande économie de carburant et une capacité de franchissement de pente efficace.


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Économie de carburant exceptionnelle

Combinés avec le système de gestion intelligente IMS 2.0 de dernière génération, les nouveaux moteurs Tier 4B SCR garantissent une économie de carburant exceptionnelle. Un constat certifié lors de tests comparatifs de type UTAC entre les machines à vendanger VN2080 et 9080N.


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Nouvelle transmission hydrostatique

Les Braud 9070N et 9080N sont équipées d’une nouvelle transmission, avec des moteurs de roues avant haute performance. Combinée au système IMS 2.0 et au pont avant suspendu, elle gère mieux l’entraînement de chaque roue sur pentes raides, en maximisant l’adhérence et la traction, et en optimisant les performances.


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Nouveau système de correction de trajectoire

Pour les pentes difficiles et les vignes à flanc de coteau, Braud 9000N sont équipées de série d’un système breveté unique qui aide à maintenir la machine en ligne droite, que ce soit en descente ou en dévers. Ce système de correction de trajectoire 100 % hydraulique et entièrement automatique permet de conserver la ligne droite, même en descente et dévers combinés.


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Twitter: @NHTopService


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