MOTEUR, PONTS ET TRACTION

Les avantages d’appartenir à une grande famille

Les tracteurs New Holland de la gamme T4LP ont en commun les moteurs, les transmissions, les systèmes opérationnels, ainsi que des ponts spécialement adaptés aux besoins particuliers. Les modèles T4LP sont dotés de ponts pour usage intensif plus larges que les autres modèles de la famille des T4 spécialisés. L’avantage ? La gamme T4LP est disponible en versions de 75, 86, 99 et 107 ch, avec la stabilité additionnelle et le centre de gravité plus bas, et une capacité de relevage qui peut atteindre jusqu’à 2 900 kg pour répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs.


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Compact mais stable

Le pont avant plus large affiche une capacité de 2 500 kg et le pont arrière HD peut porter jusqu’à 3 700 kg. Les jantes des roues ont été développées pour supporter ces charges et pour permettre des réglages de voies de 610 mm (24’’), 711 mm (28’’) ou 762 mm (30’’) afin d’obtenir une voie variant de 1 588 mm à 2 500 mm pour une plus grande stabilité encore. Les ailes arrière disposent d’extensions pour s’adapter aux voies les plus larges.


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Une plus grande empreinte au sol pour la stabilité et la traction

New Holland propose des pneus adaptés à une grande diversité de travaux. Cela va jusqu’à la possibilité de choix des pneus arrière de 540/65R28, 500/70R24, 420/70R30, larges et de grand volume, pour travailler avec des outils portés lourds et pour répondre au besoin de travailler sur les terrains les plus escarpés.


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Robustesse innée

Les ponts arrière et avant du tracteur T4LP sont ceux utilisés sur la gamme ’cousine’ T4 et sont suffisamment robustes pour s’adapter aux plus grandes largeurs, avec un nouveau support de pont avant moulé. Le relevage arrière a une capacité de 2 900 kg. Un relevage avant d’une capacité de 1 970 kg est également disponible.


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Plus de puissance, un rendement extraordinaire

Les tracteurs de la nouvelle série T4LP sont équipés du moteur F5C Common Rail FPT Industrial quatre cylindres, de 3,4 litres de cylindrée et conforme à la norme sur les émissions Tier 4A. Ils se distinguent par des performances améliorées et des coûts d’exploitation inférieurs par rapport à leurs prédécesseurs, avec des puissances nominales comprises entre 75 et 107 ch, et un couple maximum de 444 Nm pour la version la plus puissante. Les modèles T4LP utilisent un système de recirculation des gaz d’échappement refroidis externe (ecEGR) et un catalyseur d’oxydation diesel de la deuxième génération (DOC), une solution qui ne requiert aucune procédure fastidieuse et coûteuse de régénération pour répondre à la norme Tier 4A. Afin d’augmenter l’autonomie de fonctionnement et la productivité sur le terrain, la capacité du réservoir de carburant est passée à 88 litres.


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