TRANSMISSION ET DIRECTION

Productivité et sécurité

Les tracteurs TK4 sont équipés du système breveté Steering-O-Matic™ Plus de New Holland. Steering-O-Matic™ Plus représente la technologie de pointe sur ce marché. Elle offre des améliorations considérables en termes de sécurité, de productivité accrue et de facilité d’utilisation, puisqu’elle permet à l’opérateur de gérer les commandes hydrauliques d’une seule main. Les transmissions à prise constante utilisées sur les tracteurs TK4 proposent un choix entre 8 rapports en marche avant judicieusement sélectionnés. Un réducteur est en outre disponible pour le travail à vitesse réduite. Grâce au confort inégalé de l’opérateur, les longues journées au volant sont moins éprouvantes. Dans le segment des tracteurs à chenilles, New Holland est toujours le premier en matière d’innovations.


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Une commande à levier unique

• Avec uniquement le pouce et l’index, l’opérateur peut commander le levier unique du système de contrôle optionnel Steering-O-Matic™ Plus pour braquer à gauche ou à droite
• L’opérateur peut également commander l’engagement de l’embrayage et les changements de direction en poussant le levier vers l’avant ou en le tirant vers l’arrière
• Les barres d’appui supérieures et inférieures garantissent le confort et la sécurité d’utilisation
• La direction étant gérée d'une seule main, les conducteurs gardent l’autre main libre pour piloter les commandes
• Le Steering-O-Matic™ Plus est conçu de manière à pouvoir se passer du long levier d’embrayage traditionnel pour engager les vitesses, avec pour résultat une plateforme opérateur plus dégagée
• Un braquage précis et exact est essentiel pour les cultures à haute valeur ajoutée et les terrains pentus


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Une transmission bien étagée

• Les transmissions TK4 standard à prise constante offrent 8 vitesses en marche avant et 8 vitesses en marche arrière – Tous les modèles proposent en option un réducteur permettant de faire passer le nombre de vitesses en marche avant à 16, et le nombre de vitesses en marche arrière à 8
• La vitesse ultra lente minimale peut descendre jusqu’à 0,4 km/h
• Un levier d’inverseur pratique monté sur l’aile équipe le modèle à transmission 8x8, avec pour effet d’accélérer les changements de direction


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