Construction PALE GOMMATE - STAGE V

Affidabilità e lunga durata in qualsiasi condizione

New Holland ha progettato le pale gommate della serie D per soddisfare le esigenze di chi si occupa della movimentazione di tuberi, compost, letame agricolo, grano, cippato e altri materiali simili. Le pale gommate della serie D sono inoltre dotate della trazione necessaria a operare nel letame o su una rampa di insilato. Queste macchine, progettate per ottenere il massimo della produttività, sono dotate del livello di prestazioni necessario a soddisfare le trinciacaricatrici dalla resa più elevata sul mercato.



Trasmissione "heavy-duty"
• Trasmissione Ecoshift PowerShift™ a cinque rapporti da 40 Km/h* di serie sui modelli W130 D, W170 D e W190 D
• Il convertitore di coppia è in grado di bloccarsi nelle marce superiori alla seconda per garantire il trasferimento del 100% della potenza del motore agli assali
• Grazie alla funzione Power Inch integrata, la trasmissione eroga potenza di spinta ottimizzata e impedisce l'arretramento
• Il modello W110 D è disponibile su richiesta con trasmissione PowerShift™ a quattro rapporti da 40 Km/h* con cambio automatico o manuale
• Su tutti e quattro i modelli della gamma, l'inversore marcia avanti/retromarcia può essere azionato tramite una leva montata sul piantone dello sterzo o i pulsanti di marcia avanti/retromarcia posizionati sul joystick
• Per velocizzare i cicli di carico, rilasciando il pedale della frizione sarà possibile arrestare il caricatore senza dover utilizzare il freno. L'arretramento è solo un brutto ricordo, anche sui pendii più ripidi
• In caso di pressione del freno, la potenza del motore verrà deviata completamente in direzione dell'impianto idraulico per assicurare le massime prestazioni di carico

* 50 km/h con Michelin Mega X-bib 750/65R26, ove consentito dall’omologazione

Oscillazione dell'assale posteriore

L'oscillazione dell'assale posteriore non viene compromessa dai pneumatici agricoli 750/65R26 maggiorati disponibili su richiesta. Gli pneumatici garantiscono la stabilità anche durante l'attraversamento di ampie zone ricoperte di materiale nel corso delle operazioni sugli insilati erbacei e di ammucchiamento del mais.

Assali heavy-duty per servizi gravosi

• I modelli di pala gommata W170 D e W190 D sono dotati di serie di assali heavy-duty per servizi gravosi con differenziali anteriori bloccanti al 100% automatici e un differenziale completamente aperto nell'assale posteriore
• Il differenziale anteriore può altresì essere azionato manualmente mediante un interruttore a pedale o un pulsante configurabile sul bracciolo
• Gli assali heavy-duty con bloccaggio differenziale anteriore consentono una riduzione complessiva del 20-30% dell’usura dei pneumatici e dei consumi di combustibile
• I modelli W110 D, W130 D e W170 D possono essere equipaggiati con assali anteriori e posteriori a slittamento limitato di serie, oppure con assali heavy-duty con differenziale anteriore autobloccante al 100%

Kick-down della trasmissione

• Tutti i modelli hanno una funzionalità di "Kick-down" della trasmissione azionabile tramite un pulsante sul joystick
• Tale funzionalità fornisce l'accesso rapido a una marcia inferiore per ottimizzare la potenza in fase di spinta o di salita

Robusti fine corsa in gomma

• I robusti fine corsa sostituibili in gomma assorbono l’impatto dei punti di articolazione del telaio nelle svolte a tutto sterzo
• Vibrazioni, urti e rumori risultano ridotti

Monitoraggio della pressione pneumatici

• Un sensore su ogni ruota tiene sotto controllo la pressione del pneumatico
• Il conducente riceve un avviso sul touchscreen se la pressione scende sotto l’intervallo prescritto
• Una corretta pressione di gonfiaggio dei pneumatici è fondamentale per limitare il consumo di combustibile e per ridurre al minimo i tempi morti e i costi d'esercizio