T3F/ LP

T3F/ LP

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POTENTE ED EFFICACE Il motore a tre cilindri turbo e intercooler di FPT Industrial eroga fino a 75 CV per offrire prestazioni eccezionali ai T3.80LP e T3.80F. I motori puliti ed efficienti, conformi agli standard di emissione Stage V, sono progettati per erogare una coppia maggiore e offrire intervalli di manutenzione prolungati di 600 ore.
COMPATTO E VERSATILE  I trattori T3LP e T3F offrono la versatilità a tutto tondo che ci si aspetta da un trattore a basso profilo. Grazie al peso ridotto e alle dimensioni compatte, questi trattori possono operare in spazi ristretti come frutteti e vigneti.
COMFORT ASSOLUTO I trattori T3LP e T3F combinano stile e comfort per l'operatore. Garantire il comfort e la sicurezza dell'operatore durante le lunghe giornate di lavoro è stata una priorità assoluta nella progettazione, come si evince dalla disposizione accurata dei comandi.
PRESTAZIONI ECCELLENTI  Per garantire che questi trattori siano in grado di svolgere qualsiasi lavoro, il T3LP è dotato di un sollevatore posteriore con una capacità di sollevamento di 2.800 kg, mentre il T3F ha un sollevatore posteriore che raggiunge la capacità di 2.277 kg. Il Lift-O-Matic™ su questi due trattori semplifica il lavoro con il sollevatore posteriore.
T3F/ LP

IL TRATTORE STRETTO, COMPATTO E MIGLIORATO PER LA FRUTTICOLTURA PROFESSIONALE

New Holland vanta una lunga tradizione di eccellenza e una consolidata leadership nella produzione di trattori specializzati per frutteto. Progettati e realizzati per soddisfare le esigenze dei professionisti della frutticoltura, alla ricerca di una macchina compatta capace di offrire prestazioni eccezionali nella gamma di potenza da 55 a 75 CV, i trattori della nuova serie T3F sono agili tra i filari, e performanti nelle lavorazioni al suolo, nella movimentazione dei materiali e nei trasferimenti su strada. Inoltre, queste macchine continuano la tradizione di eccellenza ergonomica New Holland offrendo all’operatore un posto guida confortevole e comandi semplici e intuitivi. Quando si tratta di trattori compatti per frutteto, tra i vostri filari c’è spazio solo per New Holland.

Caratteristiche

  • PRESTAZIONI PULITE

    New Holland propone ancora una volta motori ecologici dotati delle tecnologie e delle innovazioni più recenti. In qualità di leader dei trattori agricoli da frutteto, le nuove serie T3F e T3LP vantano entrambe tre modelli equipaggiati con il motore S8000 di FPT Industrial. Questo motore a 3 cilindri da 2,9 litri si avvale della più recente tecnologia di iniezione Common Rail, turbo e intercooler per assicurare la potenza e le prestazioni che ci si attendono da un trattore New Holland. Inoltre è pienamente conforme alle normative sulle emissioni Stage V, grazie all’ottimizzazione della combustione e a un sistema comprendente EGR (ricircolo dei gas di scarico) e DOC (catalizzatore ossidante diesel), mentre non è richiesto l’utilizzo di AdBlue (urea). Le dimensioni compatte del sistema di post-trattamento permettono di posizionarlo tra il motore e il telaio ROPS proteggendolo dal rami. La combustione pulita ed efficiente di questi motori consente un intervallo di cambio dell’olio di 600 ore, ai vertici della categoria.

  • AMPIA SCELTA DI TRASMISSIONI EFFICIENTI

    Entrambe le serie T3F e T3LP offrono la scelta di varie trasmissioni per soddisfare le diverse esigenze degli agricoltori.
    È disponibile un semplice e robusto cambio meccanico Synchro Shuttle™ 12x12, già noto per essere impiegato su altre serie di trattori New Holland. Raggiunge una velocità massima di 30 km/h se specificato con un assale anteriore a 2RM disponibile solo sul T3LP, mentre per entrambe le serie si può scegliere l’opzione 4RM con velocità massima di 40 km/h. Sia il T3F che il T3LP hanno un superriduttore opzionale che può diminuire la velocità di avanzamento sotto i 100 metri all’ora per attrezzi che prevedono un utilizzo intensivo della PdP come i trituratori di rami. La trasmissione con Powershuttle idraulico 12x12 o con superriduttore è disponibile solo sui modelli T3LP. Con questa nuova trasmissione è possibile cambiare direzione più velocemente, senza sforzo e senza usare la frizione. Il risultato è un utilizzo giornaliero più fluido ed efficiente, specialmente quando si lavora con un caricatore frontale o in spazi ristretti che richiedono continue manovre.

  • PIATTAFORMA SPAZIOSA, UTILIZZO ERGONOMICO

    Le nuove serie di trattori T3F e T3LP sono concepite per offrire prestazioni, efficienza e comfort in modo da ridurre l’affaticamento e aumentare la produttività. Le piattaforme operatore appositamente progettate offrono la disposizione ergonomica dei comandi che tutti gli operatori si aspettano e in questo senso il T3F e il T3LP non fanno eccezione. Tutti i comandi sono stati appositamente posizionati in modo da essere facilmente raggiungibili. Un telaio ROPS, montato centralmente, può essere ripiegato su ammortizzatori a gas per consentire un accesso illimitato a edifici dal soffitto basso o attraverso portali ad altezza ridotta.
    Tutte le principali leve e pulsanti di comando si trovano in posizione ergonomica sulla console anteriore o sul lato destro. La larghezza ridotta del tunnel, il migliore posizionamento dell’acceleratore a pedale, della leva del cambio e del freno a mano, combinati con una riduzione dei rivestimenti e un nuovo sedile con una maggiore escursione, sia anteriore che posteriore, creano una piattaforma operatore spaziosa.

  • AMPIA SCELTA DI REGIMI DELLA PDP

    Entrambe le serie di trattori hanno di serie una PdP a due regimi: 540 e 540E giri/min. A richiesta è disponibile una versione a tre regimi: 540, 540E e sincronizzato al cambio. L’inserimento servoassistito della PdP, comandato da una leva situata sotto il volante, e la selezione del regime della PdP, con una leva posta alla sinistra dell’operatore, sono molto semplici. Inoltre l’innesto della PdP può essere modulato dall’operatore in modo da ridurre le possibilità di stallo del trattore mentre si adopera un attrezzo con un elevato carico inerziale.

MODELLI

Esplora i modelli disponibili

T3F/LP

T3.60F

Potenza massima del motore UNECE N. 120 (kW/CV)
41/56
Coppia massima ISO TR14396 (Nm)
258 a 1.400 giri/min
T3F/LP

T3.70F

Potenza massima del motore UNECE N. 120 (kW/CV)
48/65
Coppia massima ISO TR14396 (Nm)
291 a 1.400 giri/min
T3F/LP

T3.80F

Potenza massima del motore UNECE N. 120 (kW/CV)
55/75
Coppia massima ISO TR14396 (Nm)
341 a 1.400 giri/min
T3F/LP

T3.60LP

Potenza massima del motore UNECE N. 120 (kW/CV)
41/56
Coppia massima ISO TR14396 (Nm)
258 a 1.400 giri/min
T3F/LP

T3.70LP

Potenza massima del motore UNECE N. 120 (kW/CV)
48/65
Coppia massima ISO TR14396 (Nm)
291 a 1.400 giri/min
T3F/LP

T3.80LP

Potenza massima del motore UNECE N. 120 (kW/CV)
55/75
Coppia massima ISO TR14396 (Nm)
341 a 1.400 giri/min

Specifiche tecniche

Motore

Motore
N. di cilindri / Valvole
Cilindrata (cm³)
Livello di emissioni
Sistema di post-trattamento (ATS)
Potenza massima del motore UNECE N. 120 (kW/CV)
Regime nominale motore (giri/min)
Coppia massima ISO TR14396 (Nm)
Riserva di coppia (%)
Aspirazione
Intercooler
Scarico orizzontale
Capacità serbatoio diesel standard (L)

Trasmissione

Assale anteriore

Impianto idraulico

PdP

Piattaforma operatore

Dimensioni

Pesi*

* T3F con pneumatici 200/70R16 - 320/70R20, T3LP con pneumatici 280/70R18 - 380/70R28​

 

I dati riportati sono forniti a titolo indicativo; i modelli descritti e l’allestimento base sono suscettibili di modifiche, senza preavviso, da parte del Costruttore.
Disegni e fotografie possono riferirsi a equipaggiamenti opzionali o ad allestimenti destinati ad altri Paesi. Per ogni altra informazione, rivolgersi alla nostra rete di vendita.

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