TRASMISSIONE, IDRAULICA E PDP

Caratteristiche eccezionali, prestazioni straordinarie

Con un baricentro basso e più ampio dei pluripremiati trattori speciali della serie T4F/N/V, le nuove macchine T4LP sono all'altezza dei loro "cugini" in termini di caratteristiche e funzioni. Scelta di trasmissioni per soddisfare esattamente le esigenze del cliente. Sistema Lift-O-Matic™ di serie. Due pompe separate per il circuito idraulico e lo sterzo. Fino a 4 distributori ausiliari. PdP servoassistita con fino a 3 regimi. I T4LP sono piccoli trattori estremamente versatili. Con New Holland, la versatilità è di serie.

Grazie alla concezione modulare dei nuovi trattori T4LP, le trasmissioni possono adattarsi facilmente alle esigenze degli utilizzatori finali. Le avanzate caratteristiche tecniche opzionali includono l’inversore Powershuttle, la frizione a pulsante Power Clutch, il sistema di bloccaggio sulle pendenze Park Lock e il superriduttore. Vengono utilizzate una frizione per impieghi più gravosi e una trasmissione più robusta per la PdP posteriore.

La trasmissione Dual Command™ offre molto di più
La trasmissione Dual Command™ 32x16 con inversore Powershuttle offre lo stesso numero di rapporti della trasmissione Split Command™, ma ha in più la possibilità di ridurre tutte le marce grazie all’“hi-lo” innestabile a pulsante sotto carico senza l’uso del pedale della frizione. Per applicazioni specialistiche particolari è disponibile anche una trasmissione Dual Command 44x16.


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Trasmissione Powershuttle per rapide inversioni di marcia

Se la priorità è effettuare inversioni rapide, allora la scelta ideale è la Powershuttle. Per cambiare direzione di marcia, l’operatore deve semplicemente limitarsi ad azionare la leva dell’inversore elettroidraulico montata sul piantone dello sterzo. Dalla posizione di folle, la leva può essere utilizzata per erogare gradualmente la potenza alla trasmissione senza utilizzare la frizione.


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Bloccaggio di sicurezza sulle pendenze

Disponibile sui trattori con trasmissione Dual Command, il sistema di bloccaggio Park Lock garantisce una maggior sicurezza quando si parcheggia in pendenza. Agendo su una leva posta in cabina è infatti possibile bloccare meccanicamente la trasmissione.


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Sistema Lift-O-Matic™ Plus

Disponibile solo sulle versioni con cabina, il sistema di controllo meccanico del sollevatore idraulico, premiato dagli esperti, permette di sollevare o abbassare il sollevatore posteriore durante le svolte alla capezzagna, mantenendo inalterate le impostazioni della posizione e dello sforzo. Tirando o spingendo a fondo la leva, l’attrezzo si solleva o si abbassa completamente con grande rapidità. Non appena l’operatore rilascia la leva, l’attrezzo si blocca immediatamente all’altezza corrispondente alla posizione effettiva. Per ulteriori regolazioni, è sufficiente spingere o tirare di nuovo la leva.


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Compatti e speciali ma con le caratteristiche dei trattori di grandi dimensioni

Talvolta i trattori specializzati scendono a compromessi quando si tratta di prestazioni idrauliche e di prestazioni della PdP, ma questo non è il caso di New Holland. Ora la nuova serie T4LP può essere dotata di un impianto idraulico Premium con una pompa potente da 82 litri al minuto. Su tutti i trattori New Holland è montata una pompa separata per il servosterzo in grado di garantire che la capacità della pompa ordinata eroghi la portata richiesta.


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Distributori idraulici ausiliari per gli attrezzi speciali

Un totale di tre distributori elettroidraulici ausiliari consente di comandare fino a otto uscite tramite ripartitori di flusso con controllo a pulsante. I tre distributori ausiliari sono a rilevazione del carico per consentire un funzionamento simultaneo: flusso massimo del distributore di 45 L/min con controllo della portata di 20-45 L/min. Il display LCD fornisce i dettagli operativi di ciascun distributore ausiliario. La manopola viene utilizzata per selezionare e regolare i singoli distributori.


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Scelta di regimi della PdP da 540, 540E o 1.000 giri/min

Sui trattori T4LP è di serie la PdP a triplo regime, incluso il regime “Economy” 540E che consente di svolgere una grande varietà di impieghi ad un regime ridotto del motore. Per esempio, sul modello T4.110 LP, i rapporti della PdP sono stati riprogettati in modo da poter raggiungere un regime di 540 giri/min a 1.958 giri/min del motore, garantendo un risparmio di combustibile del 5% rispetto ai precedenti modelli di trattori Utility. L’inserimento della PdP è modulato da una leva di comando meccanica. A richiesta è disponibile l’inserimento elettroidraulico a pulsante. A richiesta è disponibile anche il gruppo sollevatore/PdP anteriore.


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