Constructie: GRAAFLAADCOMBINATIES

Kracht en zuinigheid

De voor de graaflaadcombinaties gebruikte FPT Industrial F5H 3,4 liter viercilinder motor van 98 of 111 pk, afhankelijk van het model, is dezelfde motor die zijn waarde bewees op de New Holland T5-tractoren. De motoren voldoen aan de strenge Tier 4B emissievoorschriften en hebben een geavanceerd gasregelsysteem. Dit biedt de bestuurder de mogelijkheid om de motorreactie af te stellen, van geleidelijk tot snel.

Aangedreven door FPT Industrial

New Holland staat er niet alleen voor als het om Tier 4-technologie gaat, maar kan rekenen op de ervaring van hun eigen specialist voor motorontwikkeling: FPT Industrial.
Pioniers: De Common Rail-technologie werd door FPT Industrial in de jaren ‘80 van de vorige eeuw ontwikkeld in hun R&D excellence center in Arbon, Zwitserland en op de markt gebracht in 1997, met de Alfa Romeo 156. Ze waren de eersten die deze technologie introduceerden op landbouwmachines (TS-A tractor). Pionierswerk. Altijd.
Schoner: Voor het zesde opeenvolgende jaar staat CNH Industrial aan de top van de Europese en wereldwijde duurzaamheidsindex van Dow Jones (Dow Jones Sustainability indices) voor de industriële machinebouwsector. Schoner. Overal.
Bewezen: FPT Industrial doet al sinds 1995 pionierswerk inzake SCR-technologie en produceerde de afgelopen acht jaar al meer dan 650.000 SCR-motoren voor de landbouw-, bouw- en transportsector. Betrouwbaarheid. Bevestigd.

Compact HI-eSCR nabehandelingsemissiesysteem

New Hollands zusteronderneming FPT Industrial ontwikkelde de F5H-motor om zonder roetfilter (DPF) te voldoen aan de strenge emissievoorschriften. Door een combinatie van de bewezen selectieve katalytische omzetting met uitlaatgasrecirculatie kan een F5H-motor voor lange tijd bij lage belasting draaien, zonder dat regeneratie van een roetfilter nodig is.

uw perfecte werkpartner

• Keuze uit uitgangsvermogen van 98 en 111 pk
• Nieuwe, aan de zijkant gemonteerde uitlaatunit voor beter zicht
• Motoruitschakelingsbeveiliging bij lage oliedruk plus hoge koelmiddel- of transmissieolietemperaturen
• Capaciteit voor 132 liter brandstof en 42 liter AdBlue
• Drie gasinstellingen: zacht, normaal en snel De bestuurder kan de gasinstelling kiezen die het best bij de toepassing past

Meer tijd om te werken

• Onderhoudsintervallen motor 600 uur*

* alleen wanneer AMBRA UNITEK motorolie wordt gebruikt

Chassis

Alle graafarmmodellen beschikken over een frame over de hele lengte, dat zo sterk is dat alle belasting via het robuuste frame wordt afgeleid, zonder dat motor of transmissie worden belast.

• Via robot gelast frame over de hele lengte
• Geen belasting op motor of transmissie
• Met platen verstevigde belastingspunten
• Gegoten schuif-verbinding graafarm
• Open ontwerp voor eenvoudiger onderhoud